भारत का उभरता ई-कॉमर्स उद्योग ईवी क्रांति को बढ़ावा दे रहा है

भारत में ऑनलाइन शॉपिंग में हाल के वर्षों में तेजी से वृद्धि देखी गई है, जिसका श्रेय देश के आकार, प्रतिकूल लॉजिस्टिक्स स्थितियों और ई-कॉमर्स कंपनियों में वृद्धि को जाता है। रिपोर्टों से पता चलता है कि ऑनलाइन शॉपिंग 2021 में 185 मिलियन से बढ़कर 2027 तक 425 मिलियन अमेरिकी डॉलर तक पहुंचने की उम्मीद है।

ईवी कार्गो वाहक इसे संभव बनाने में महत्वपूर्ण हैं, जो ई-कॉमर्स कंपनियों को लागत-कुशल और कार्बन-कुशल विधि प्रदान करते हैं। हाल ही में डिजिटाइम्स एशिया से बात करते हुए, यूलर मोटर्स के विकास और वाहन वित्तपोषण के उपाध्यक्ष, रोहित गट्टानी ने बताया कि त्योहारी सीजन के दौरान यह अधिक प्रमुख है जब अमेज़ॅन और फ्लिपकार्ट जैसी ई-कॉमर्स कंपनियों की बिक्री में वृद्धि देखी जाती है।

गट्टानी ने कहा, "जाहिर तौर पर ई-कॉमर्स की बिक्री का एक बड़ा हिस्सा बीबीटी त्योहारी सीज़न की बिक्री के दौरान होता है, जो दिवाली से डेढ़ महीने पहले शुरू होती है और तब तक जारी रहती है जब तक कि उनकी अधिकांश बिक्री नहीं हो जाती।" “ईवी भी चलन में आता है। यह समग्र वाणिज्यिक क्षेत्र के लिए एक वरदान है। फिर भी, हालिया दबाव में, दो कारक ईवी अपनाने को प्रेरित करते हैं: एक आंतरिक रूप से (लागत से संबंधित) और दूसरा, प्रदूषण मुक्त त्योहार और संचालन की ओर बढ़ना।

प्रदूषण अधिदेशों को पूरा करना और लागत संबंधी चिंताओं को कम करना
प्रमुख ई-कॉमर्स कंपनियों के पास हरित स्रोतों की ओर बढ़ने के लिए ईएसजी जनादेश हैं, और ईवी एक हरित स्रोत हैं। उनके पास लागत-कुशल होने का भी आदेश है, क्योंकि परिचालन लागत डीजल, पेट्रोल या सीएनजी की तुलना में बहुत कम है। पेट्रोल, डीजल या सीएनजी के आधार पर परिचालन लागत लगभग 10 से 20 प्रतिशत के बीच होगी। त्योहारी सीज़न के दौरान, कई यात्राएँ करने से परिचालन लागत बढ़ जाती है। तो, ये दो कारक हैं जो ईवी अपनाने को प्रेरित करते हैं।

“एक व्यापक प्रवृत्ति भी है। पहले, ई-कॉमर्स की बिक्री ज्यादातर फैशन और मोबाइल की ओर होती थी, लेकिन अब बड़े उपकरणों और किराना क्षेत्र की ओर जोर दिया जा रहा है,'' गट्टानी ने बताया। “दोपहिया वाहन मोबाइल फोन और फैशन जैसी छोटी मात्रा में डिलीवरी में महत्वपूर्ण भूमिका निभाते हैं। उपकरणों, बड़ी डिलीवरी और किराने के सामान में तिपहिया वाहन महत्वपूर्ण हैं, क्योंकि प्रत्येक शिपमेंट लगभग दो से 10 किलोग्राम तक हो सकता है। यहीं पर हमारा वाहन महत्वपूर्ण भूमिका निभाता है। जब हम अपने वाहन की तुलना समान श्रेणी से करते हैं, तो टॉर्क और परिचालन लागत के मामले में प्रदर्शन बेहतर होता है।

यूलर वाहन के लिए प्रति किलोमीटर परिचालन लागत लगभग 70 पैसे (लगभग 0.009 USD) है। इसके विपरीत, संपीड़ित प्राकृतिक गैस (सीएनजी) वाहन की लागत राज्य या शहर के आधार पर साढ़े तीन से चार रुपये (लगभग 0.046 से 0.053 अमरीकी डालर) तक होती है। इसकी तुलना में, पेट्रोल या डीजल वाहनों की परिचालन लागत छह से सात रुपये प्रति किलोमीटर (लगभग 0.079 से 0.092 USD) अधिक है।

यह भी तथ्य है कि उपयोग में आसानी की सुविधा के लिए शामिल की गई अतिरिक्त सुविधाओं के कारण, ईवी वाहन को प्रतिदिन 12 से 16 घंटे तक विस्तारित अवधि के लिए चलाने पर ड्राइवरों को बेहतर आराम का अनुभव होगा। डिलीवरी पार्टनर पारिस्थितिकी तंत्र में एक महत्वपूर्ण भूमिका निभाते हैं, जो कंपनियों और ग्राहकों के बीच महत्वपूर्ण कड़ी के रूप में कार्य करते हैं, ऑर्डर और वेतन की समय पर प्राप्ति सुनिश्चित करते हैं।

गट्टानी ने कहा, "ईवी वाहनों, विशेष रूप से यूलर को चलाने के लिए उनकी प्राथमिकता से उनका महत्व और बढ़ जाता है, जो बेहतर निर्णय लेने की क्षमता, कई यात्रा विकल्प और 700 किलोग्राम तक की पर्याप्त भार क्षमता प्रदान करता है।" “इन वाहनों की दक्षता एक बार चार्ज करने पर 120 किलोमीटर की दूरी तय करने की उनकी क्षमता से स्पष्ट होती है, जिसमें 20 से 25 मिनट की संक्षिप्त चार्जिंग अवधि के बाद इस सीमा को अतिरिक्त 50 से 60 किलोमीटर तक बढ़ाने का विकल्प होता है। यह सुविधा त्योहारी सीज़न के दौरान विशेष रूप से फायदेमंद साबित होती है, निर्बाध संचालन की सुविधा प्रदान करती है और पूरे पारिस्थितिकी तंत्र के अनुकूलन में योगदान देने में यूलर के मूल्य प्रस्ताव को रेखांकित करती है।

कम रखरखाव
इलेक्ट्रिक वाहन (ईवी) उद्योग के लिए एक महत्वपूर्ण विकास में, ईवी में कम यांत्रिक भागों के कारण रखरखाव लागत में लगभग 30 से 50% की कमी आई है, जिसके परिणामस्वरूप कम टूट-फूट हुई है। तेल उद्योग के दृष्टिकोण से, निवारक रखरखाव प्रोटोकॉल को लागू करने के लिए सक्रिय उपाय किए जा रहे हैं।

गट्टानी ने कहा, "हमारा ईवी बुनियादी ढांचा और प्लेटफॉर्म डेटा कैप्चरिंग क्षमताओं से लैस है, जो वर्तमान में वाहन के स्वास्थ्य की निगरानी के लिए कई आवृत्तियों पर हर मिनट लगभग 150 डेटा पॉइंट एकत्र करता है।" “यह, जीपीएस ट्रैकिंग के साथ मिलकर, सिस्टम में मूल्यवान अंतर्दृष्टि प्रदान करता है, जिससे हमें किसी भी समस्या के समाधान के लिए निवारक रखरखाव और ओवर-द-एयर (ओटीए) अपडेट करने की अनुमति मिलती है। यह दृष्टिकोण वाहन के प्रदर्शन को बढ़ाता है और डाउनटाइम को कम करता है, जो आमतौर पर आंतरिक दहन इंजन वाले वाहनों में अधिक होता है।''

आधुनिक स्मार्टफ़ोन के समान सॉफ़्टवेयर और डेटा कैप्चरिंग क्षमताओं का एकीकरण उद्योग को वाहन स्वास्थ्य बनाए रखने और बैटरी की लंबी उम्र सुनिश्चित करने में बेहतर प्रदर्शन देने में सक्षम बनाता है। यह विकास इलेक्ट्रिक वाहन उद्योग के विकास में एक महत्वपूर्ण कदम है, जो वाहन रखरखाव और प्रदर्शन अनुकूलन के लिए एक नया मानक स्थापित करता है।