भारत में इलेक्ट्रिक कार चार्जिंग स्टेशन कैसे स्थापित करें?
वैश्विक स्तर पर इलेक्ट्रिक वाहन चार्जिंग स्टेशन का बाज़ार $400 बिलियन से अधिक होने का अनुमान है। भारत उभरते बाजारों में से एक है और इस क्षेत्र में बहुत कम स्थानीय और अंतर्राष्ट्रीय खिलाड़ी हैं। यह भारत को इस बाजार में आगे बढ़ने की एक बड़ी संभावना प्रस्तुत करता है। इस लेख में हम भारत या दुनिया में कहीं भी अपना ईवी चार्जिंग स्टेशन स्थापित करने से पहले विचार करने योग्य 7 बिंदुओं का उल्लेख करेंगे।
इलेक्ट्रिक कारों के प्रति ऑटोमोबाइल कंपनी की अनिच्छा के पीछे अपर्याप्त चार्जिंग सुविधाएं हमेशा सबसे हतोत्साहित करने वाला कारक रही हैं।
भारत में समग्र परिदृश्य पर सावधानीपूर्वक विचार करते हुए, भारत सरकार ने भारत के शहरों में 500 चार्जिंग स्टेशनों की संख्या को हर तीन किलोमीटर पर एक स्टेशन तक बढ़ाने की एक महत्वाकांक्षी छलांग लगाई। लक्ष्य में राजमार्गों के दोनों ओर हर 25 किमी पर एक चार्जिंग स्टेशन स्थापित करना शामिल है।
यह अनुमान लगाया गया है कि आने वाले वर्षों में दुनिया भर में चार्जिंग स्टेशनों का बाजार 400 बिलियन डॉलर से अधिक हो जाएगा। महिंद्रा एंड महिंद्रा, टाटा मोटर्स आदि जैसे ऑटोमोटिव दिग्गज और ओला और उबर जैसे कैब-सेवा प्रदाता कुछ देशी ब्रांड हैं जो भारत में इलेक्ट्रिक वाहन चार्जिंग स्टेशन स्थापित करने के इच्छुक हैं।
सूची में निकोल ईवी, डेल्टा, एक्सिकॉम और कुछ डच कंपनियों जैसे कई अंतर्राष्ट्रीय ब्रांड शामिल हैं, जो अंततः भारत को इस क्षेत्र में उभरते बाजारों में से एक के रूप में दर्शाते हैं।
भारत में ईवी चार्जिंग स्टेशन कैसे स्थापित करें, यह जानने के लिए छवि के नीचे स्क्रॉल करें।
यह भारत को इस बाजार में आगे बढ़ने की एक बड़ी संभावना प्रस्तुत करता है। स्थापना प्रक्रिया को सुचारू बनाने के लिए, भारत सरकार ने इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए सार्वजनिक चार्जिंग स्टेशन उद्यमों को डी-लाइसेंस दे दिया है, जिससे इच्छुक व्यक्तियों को ऐसी सुविधाएं प्रदान करने में सक्षम बनाया जा सके, लेकिन एक विनियमित टैरिफ पर। इसका अर्थ क्या है? इसका मतलब है कि कोई भी व्यक्ति भारत में ईवी चार्जिंग स्टेशन स्थापित कर सकता है, बशर्ते स्टेशन सरकार द्वारा निर्धारित तकनीकी मानकों को पूरा करता हो।
ईवी चार्जिंग स्टेशन स्थापित करने के लिए, किसी को उचित सुविधा वाला स्टेशन स्थापित करने के लिए निम्नलिखित बातों पर ध्यान देने की आवश्यकता हो सकती है:
लक्ष्य खंड: इलेक्ट्रिक 2 और 3 पहिया वाहनों के लिए चार्जिंग आवश्यकताएं इलेक्ट्रिक कारों से अलग हैं। जहां एक इलेक्ट्रिक कार को बंदूक का उपयोग करके चार्ज किया जा सकता है, वहीं 2 या 3 पहिया वाहनों के लिए बैटरी को हटाने और चार्ज करने की आवश्यकता होती है। इसलिए, तय करें कि आप किस प्रकार के वाहनों को लक्षित करना चाहते हैं। 2 और 3 पहिया वाहनों की संख्या 10 गुना अधिक है लेकिन उन्हें एक बार चार्ज करने में समय भी अधिक लगेगा।
चार्जिंग गति: एक बार लक्ष्य खंड ज्ञात हो जाए, तो तय करें कि किस प्रकार की चार्जिंग यूनिट की आवश्यकता है? उदाहरण के लिए, एसी या डीसी. इलेक्ट्रिक 2 और 3 पहिया वाहनों के लिए एक एसी स्लो चार्जर पर्याप्त है। जबकि इलेक्ट्रिक कारों के लिए दोनों विकल्पों (एसी और डीसी) का उपयोग किया जा सकता है, हालांकि एक इलेक्ट्रिक कार उपयोगकर्ता हमेशा डीसी फास्ट चार्जर का विकल्प चुनेगा। कोई व्यक्ति बाजार में उपलब्ध निकोल ईवी जैसी कंपनियों के फ्रैंचाइज़ी मॉड्यूल का उपयोग कर सकता है, जहां कोई व्यक्ति अपने वाहन को चार्जिंग के लिए पार्क कर सकता है और कुछ स्नैक्स खा सकता है, बगीचे में आराम कर सकता है, स्लीपिंग पॉड्स में झपकी ले सकता है आदि।
स्थान: सबसे महत्वपूर्ण और निर्णायक कारक स्थान है। एक आंतरिक शहर की सड़क में 2 पहिया और 4 पहिया वाहन शामिल होते हैं, जहां 2 पहिया वाहनों की संख्या 4 पहिया वाहनों की तुलना में 5 गुना अधिक हो सकती है। राजमार्ग के मामले में भी यही स्थिति विपरीत है। इसलिए, सबसे अच्छा समाधान आंतरिक सड़कों पर एसी और डीसी चार्जर और राजमार्गों पर डीसी फास्ट चार्जर रखना है।
निवेश: दूसरा कारक जो आमतौर पर निर्णय पर प्रभाव डालता है वह प्रारंभिक निवेश (CAPEX) है जो आप परियोजना में लगाने जा रहे हैं। कोई भी व्यक्ति न्यूनतम रु. के निवेश से ईवी चार्जिंग स्टेशन व्यवसाय शुरू कर सकता है। 15,000 से 40 लाख तक, यह चार्जर के प्रकार और सेवाओं पर निर्भर करता है जो वे पेश करने जा रहे हैं। यदि निवेश रुपये तक की सीमा में है। 5 लाख, तो 4 भारत एसी चार्जर और 2 टाइप-2 चार्जर चुनें।
मांग: आने वाले 10 वर्षों में स्थान द्वारा उत्पन्न होने वाली मांग की गणना करें। क्योंकि एक बार जब इलेक्ट्रिक वाहनों की संख्या बढ़ने वाली है, तो चार्जिंग स्टेशन को बिजली देने के लिए पर्याप्त बिजली आपूर्ति की उपलब्धता की भी आवश्यकता होगी। इसलिए, भविष्य की मांग के अनुसार आपको जिस ऊर्जा की आवश्यकता होगी उसकी गणना करें और उसके लिए प्रावधान रखें, पूंजी या बिजली की खपत के संदर्भ में।
परिचालन लागत: ईवी चार्जिंग स्टेशन का रखरखाव चार्जर के प्रकार और सेटअप पर निर्भर करता है। उच्च क्षमता बनाए रखना और चार्जिंग स्टेशन प्रदान करना ऐड-ऑन सेवाएं (धुलाई, रेस्तरां आदि) एक पेट्रोल पंप को बनाए रखने के समान है। CAPEX एक ऐसी चीज है जिस पर हम किसी भी परियोजना को शुरू करने से पहले विचार करते हैं, लेकिन बड़ी समस्या तब उत्पन्न होती है जब परिचालन लागत चल रहे व्यवसाय से वसूल नहीं की जाती है। इसलिए, चार्जिंग स्टेशन से जुड़े रखरखाव/परिचालन लागत की गणना करें।
सरकारी नियम: अपने विशेष क्षेत्र में सरकारी नियमों को समझना। एक सलाहकार को नियुक्त करें या ईवी क्षेत्र में उपलब्ध नवीनतम नियमों और विनियमों या सब्सिडी के बारे में राज्य और केंद्र सरकार की वेबसाइटों से जांच करें।
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पोस्ट करने का समय: अक्टूबर-24-2023