CCS1 से टेस्ला NACS चार्जिंग कनेक्टर ट्रांज़िशन

CCS1 से टेस्ला NACS चार्जिंग कनेक्टर ट्रांज़िशन

उत्तरी अमेरिका में कई इलेक्ट्रिक वाहन निर्माता, चार्जिंग नेटवर्क और चार्जिंग उपकरण आपूर्तिकर्ता अब टेस्ला के उत्तरी अमेरिकी चार्जिंग स्टैंडर्ड (एनएसीएस) चार्जिंग कनेक्टर के उपयोग का मूल्यांकन कर रहे हैं।

NACS को टेस्ला द्वारा इन-हाउस विकसित किया गया था और इसका उपयोग AC और DC चार्जिंग दोनों के लिए एक मालिकाना चार्जिंग समाधान के रूप में किया गया था।11 नवंबर, 2022 को, टेस्ला ने मानक और एनएसीएस नाम खोलने की घोषणा की, इस योजना के साथ कि यह चार्जिंग कनेक्टर एक महाद्वीप-व्यापी चार्जिंग मानक बन जाएगा।

उस समय, संपूर्ण EV उद्योग (टेस्ला को छोड़कर) AC चार्जिंग के लिए SAE J1772 (टाइप 1) चार्जिंग कनेक्टर और DC चार्जिंग के लिए इसके DC-विस्तारित संस्करण - कंबाइंड चार्जिंग सिस्टम (CCS1) चार्जिंग कनेक्टर का उपयोग कर रहा था।CHAdeMO, जिसका उपयोग शुरुआत में कुछ निर्माताओं द्वारा DC चार्जिंग के लिए किया गया था, एक आउटगोइंग समाधान है।

मई 2023 में चीजें तेज हो गईं जब फोर्ड ने 2025 में अगली पीढ़ी के मॉडल के साथ शुरुआत करते हुए सीसीएस1 से एनएसीएस पर स्विच करने की घोषणा की। उस कदम ने चार्जिंग इंटरफेस इनिशिएटिव (चारिन) एसोसिएशन को नाराज कर दिया, जो सीसीएस के लिए जिम्मेदार है।दो सप्ताह के भीतर, जून 2023 में, जनरल मोटर्स ने एक समान कदम की घोषणा की, जिसे उत्तरी अमेरिका में CCS1 के लिए मौत की सजा माना गया।

2023 के मध्य तक, उत्तर अमेरिकी वाहन निर्माताओं में से दो (जनरल मोटर्स और फोर्ड) और सबसे बड़े ऑल-इलेक्ट्रिक कार निर्माता (बीईवी सेगमेंट में 60 से अधिक प्रतिशत हिस्सेदारी के साथ टेस्ला) एनएसीएस के लिए प्रतिबद्ध हैं।इस कदम से एक बड़ा झटका लगा, क्योंकि अधिक से अधिक ईवी कंपनियां अब एनएसीएस गठबंधन में शामिल हो रही हैं।जब हम सोच रहे थे कि अगला कौन हो सकता है, चारिन ने एनएसीएस मानकीकरण प्रक्रिया के लिए समर्थन की घोषणा की (पहले 10 दिनों में 51 से अधिक कंपनियों ने साइन-अप किया)।

हाल ही में, रिवियन, वोल्वो कार्स, पोलस्टार, मर्सिडीज-बेंज, निसान, फिस्कर, होंडा और जगुआर ने 2025 में शुरू होने वाले एनएसीएस पर स्विच करने की घोषणा की। हुंडई, किआ और जेनेसिस ने घोषणा की कि यह स्विच 2024 की चौथी तिमाही में शुरू होगा। नवीनतम कंपनियां जो ने पुष्टि की है कि स्विच बीएमडब्ल्यू ग्रुप, टोयोटा, सुबारू और ल्यूसिड हैं।

एसएई इंटरनेशनल ने 27 जून, 2023 को घोषणा की कि वह टेस्ला द्वारा विकसित नॉर्थ अमेरिकन चार्जिंग स्टैंडर्ड (एनएसीएस) चार्जिंग कनेक्टर - एसएई एनएसीएस का मानकीकरण करेगा।

संभावित अंतिम परिदृश्य J1772 और CCS1 मानकों को NACS के साथ प्रतिस्थापित करना हो सकता है, हालांकि एक संक्रमण अवधि होगी जब बुनियादी ढांचे के पक्ष में सभी प्रकारों का उपयोग किया जाएगा।वर्तमान में, यूएस चार्जिंग नेटवर्क को सार्वजनिक धन के लिए पात्र होने के लिए CCS1 प्लग को शामिल करना होगा - इसमें टेस्ला सुपरचार्जिंग नेटवर्क भी शामिल है।

26 जुलाई, 2023 को, सात BEV निर्माताओं - बीएमडब्ल्यू ग्रुप, जनरल मोटर्स, होंडा, हुंडई, किआ, मर्सिडीज-बेंज और स्टेलेंटिस - ने घोषणा की कि वे उत्तरी अमेरिका में एक नया फास्ट-चार्जिंग नेटवर्क (एक नए संयुक्त उद्यम के तहत) बनाएंगे। अभी तक बिना नाम के) जो कम से कम 30,000 व्यक्तिगत चार्जर संचालित करेगा।नेटवर्क CCS1 और NACS चार्जिंग प्लग दोनों के साथ संगत होगा और इससे बेहतर ग्राहक अनुभव मिलने की उम्मीद है।पहला स्टेशन 2024 की गर्मियों में अमेरिका में लॉन्च किया जाएगा।

चार्जिंग उपकरण आपूर्तिकर्ता भी NACS-संगत घटकों को विकसित करके CCS1 से NACS में स्विच करने की तैयारी कर रहे हैं।ह्यूबर+सुहनर ने घोषणा की कि उसके रेडॉक्स एचपीसी एनएसीएस समाधान का अनावरण 2024 में किया जाएगा, जबकि प्लग के प्रोटोटाइप पहली तिमाही में फील्ड परीक्षण और सत्यापन के लिए उपलब्ध होंगे।हमने चार्जपॉइंट द्वारा दिखाया गया एक अलग प्लग डिज़ाइन भी देखा।