वैश्विक बाजार में सभी प्रकार के ईवी कनेक्टर

इलेक्ट्रिक कार खरीदने से पहले, सुनिश्चित करें कि आप जानते हैं कि इसे कहाँ चार्ज करना है और आपके वाहन के लिए सही प्रकार के कनेक्टर प्लग के साथ पास में एक चार्जिंग स्टेशन है। हमारा लेख आधुनिक इलेक्ट्रिक वाहनों में उपयोग किए जाने वाले सभी प्रकार के कनेक्टर्स और उन्हें अलग करने के तरीके की समीक्षा करता है।

इलेक्ट्रिक कार खरीदते समय, किसी को आश्चर्य हो सकता है कि कार निर्माता मालिकों की सुविधा के लिए सभी ईवी पर समान कनेक्शन क्यों नहीं बनाते हैं। अधिकांश इलेक्ट्रिक वाहनों को उनके निर्माण के देश के अनुसार चार मुख्य क्षेत्रों में वर्गीकृत किया जा सकता है।

• उत्तरी अमेरिका (सीसीएस-1, टेस्ला यूएस);
• यूरोप, ऑस्ट्रेलिया, दक्षिण अमेरिका, भारत, यूके (सीसीएस-2, टाइप 2, टेस्ला ईयू, चैडेमो);
• चीन (जीबीटी, चाओजी);
• जापान (चेडेमो, चाओजी, जे1772)।

इसलिए, अगर आस-पास कोई चार्जिंग स्टेशन नहीं है तो दुनिया के किसी अन्य हिस्से से कार आयात करना आसानी से समस्या पैदा कर सकता है। हालाँकि दीवार सॉकेट का उपयोग करके इलेक्ट्रिक कार को चार्ज करना संभव है, लेकिन यह प्रक्रिया बहुत धीमी होगी। चार्जिंग प्रकार और गति के बारे में अधिक जानकारी के लिए, कृपया स्तर और मोड पर हमारे लेख देखें।

टाइप 1 जे1772

टाइप 1 J1772 स्टैंडर्ड इलेक्ट्रिक वाहन कनेक्टर संयुक्त राज्य अमेरिका और जापान के लिए निर्मित किया गया है। प्लग में 5 संपर्क हैं और इसे एकल-चरण 230 V नेटवर्क (अधिकतम 32A करंट) के मोड 2 और मोड 3 मानकों के अनुसार रिचार्ज किया जा सकता है। हालाँकि, केवल 7.4 किलोवाट की अधिकतम चार्जिंग शक्ति के साथ, इसे धीमा और पुराना माना जाता है।

सीसीएस कॉम्बो 1

सीसीएस कॉम्बो 1 कनेक्टर एक टाइप 1 रिसीवर है जो धीमी और तेज़ चार्जिंग प्लग दोनों के उपयोग की अनुमति देता है। कनेक्टर का उचित कामकाज कार के अंदर स्थापित एक इन्वर्टर द्वारा संभव बनाया गया है, जो प्रत्यावर्ती धारा को प्रत्यक्ष धारा में परिवर्तित करता है। इस प्रकार के कनेक्शन वाले वाहन 200-500 V तक के वोल्टेज के लिए अधिकतम "तीव्र" गति, 200 A तक और 100 किलोवाट की शक्ति से चार्ज कर सकते हैं।

टाइप 2 मेनेकेस

टाइप 2 मेनेकेस प्लग लगभग सभी यूरोपीय इलेक्ट्रिक वाहनों, साथ ही बिक्री के लिए लक्षित चीनी मॉडलों पर स्थापित किया गया है। इस प्रकार के कनेक्टर से सुसज्जित वाहनों को एकल या तीन-चरण पावर ग्रिड से चार्ज किया जा सकता है, जिसमें उच्चतम वोल्टेज अधिकतम 400V और करंट 63A तक होता है। हालाँकि इन चार्जिंग स्टेशनों की ऊपरी सीमा क्षमता 43kW तक है, वे आम तौर पर निचले स्तर पर काम करते हैं - तीन-चरण ग्रिड से कनेक्ट होने पर लगभग आधी मात्रा (22kW) या एकल का उपयोग करते समय लगभग एक-छठे (7.4kW) से नीचे। चरण कनेक्शन - उपयोग के दौरान नेटवर्क स्थितियों पर निर्भर करता है; इलेक्ट्रिक कारों को मोड 2 और मोड 3 में संचालित करते समय रिचार्ज किया जाता है।

सीसीएस कॉम्बो 2

सीसीएस कॉम्बो 2 टाइप 2 प्लग का एक उन्नत और पिछड़ा संगत संस्करण है, जो पूरे यूरोप में बहुत आम है। यह 100 किलोवाट तक की पावर के साथ फास्ट चार्जिंग की अनुमति देता है।

CHAdeMO

CHAdeMO प्लग को मोड 4 में शक्तिशाली डीसी चार्जिंग स्टेशनों में उपयोग के लिए डिज़ाइन किया गया है, जो 30 मिनट में (50 किलोवाट की शक्ति पर) 80% तक बैटरी चार्ज कर सकता है। इसमें 500 V का अधिकतम वोल्टेज और 125 A का करंट और 62.5 किलोवाट तक का पावर आउटपुट है। यह कनेक्टर इससे सुसज्जित जापानी वाहनों के लिए उपलब्ध है और यह जापान और पश्चिमी यूरोप में बहुत आम है।

चाओजी

CHAoJi CHAdeMO प्लग की अगली पीढ़ी है, जिसका उपयोग 500 किलोवाट तक के चार्जर और 600 A के करंट के साथ किया जा सकता है। पांच-पिन प्लग अपने मूल के सभी फायदों को जोड़ता है और इसे GB/T चार्जिंग स्टेशनों के साथ भी इस्तेमाल किया जा सकता है ( चीन में आम) और एडाप्टर के माध्यम से सीसीएस कॉम्बो।

जीबीटी

चीन के लिए उत्पादित इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए जीबीटी मानक प्लग। इसमें दो संशोधन भी हैं: प्रत्यावर्ती धारा के लिए और प्रत्यक्ष धारा स्टेशनों के लिए। इस कनेक्टर के माध्यम से चार्जिंग पावर (250A, 750V) पर 190 किलोवाट तक है।

टेस्ला सुपरचार्जर

टेस्ला सुपरचार्जर कनेक्टर इलेक्ट्रिक कारों के यूरोपीय और उत्तरी अमेरिकी संस्करणों के बीच भिन्न है। यह 500 किलोवाट तक के स्टेशनों पर फास्ट चार्जिंग (मोड 4) का समर्थन करता है और एक विशिष्ट एडाप्टर के माध्यम से CHAdeMO या CCS कॉम्बो 2 से कनेक्ट हो सकता है।

संक्षेप में, निम्नलिखित बिंदु बनाए गए हैं: इसे स्वीकार्य वर्तमान के आधार पर तीन प्रकारों में विभाजित किया जा सकता है: एसी (टाइप 1, टाइप 2), ​​डीसी (सीसीएस कॉम्बो 1-2, सीएचएडीईएमओ, चाओजी, जीबी/टी), और एसी/ डीसी (टेस्ला सुपरचार्जर)।

.उत्तरी अमेरिका के लिए, टाइप 1, सीसीएस कॉम्बो 1 या टेस्ला सुपरचार्जर चुनें; यूरोप के लिए - टाइप 2 या सीसीएस कॉम्बो 2; जापान के लिए - CHAdeMO या चाओजी; और अंत में चीन के लिए - जीबी/टी और चाओजी।

.सबसे उन्नत इलेक्ट्रिक कार टेस्ला है जो एडॉप्टर के माध्यम से लगभग किसी भी प्रकार के हाई-स्पीड चार्जर का समर्थन करती है लेकिन इसे अलग से खरीदना होगा।

.हाई-स्पीड चार्जिंग केवल सीसीएस कॉम्बो, टेस्ला सुपरचार्जर, चैडेमो, जीबी/टी या चाओजी के जरिए ही संभव है।