40kW SiC उच्च दक्षता DC EV चार्जिंग मॉड्यूल

SiC उच्च दक्षता चार्जिंग मॉड्यूल अत्यधिक संभावित है क्योंकि उच्च वोल्टेज फास्ट चार्जिंग की मांग बढ़ रही है सितंबर 2019 में पोर्श के 800V हाई-वोल्टेज प्लेटफॉर्म मॉडल टायकन के विश्व प्रीमियर के बाद, बड़ी ईवी कंपनियों ने 800V हाई-वोल्टेज फास्ट-चार्जिंग मॉडल जारी किए हैं, जैसे हुंडई IONIQ, लोटस एलेट्रे, BYD डॉल्फिन, ऑडी आरएस ई-ट्रॉन जीटी, आदि। इन दो वर्षों में सभी की डिलीवरी हो चुकी है या बड़े पैमाने पर उत्पादन हो रहा है।800V फास्ट चार्जिंग बाजार में मुख्यधारा बन रही है; CITIC सिक्योरिटीज का अनुमान है कि 2025 तक, हाई-वोल्टेज फास्ट चार्जिंग मॉडल की संख्या 5.18 मिलियन तक पहुंच जाएगी, और प्रवेश दर वर्तमान 10% से थोड़ा अधिक बढ़कर 34% हो जाएगी।यह हाई-वोल्टेज फास्ट चार्जिंग बाजार के विकास के लिए मुख्य प्रेरक शक्ति बन जाएगा और अपस्ट्रीम कंपनियों को इससे सीधे लाभ होने की उम्मीद है। सार्वजनिक जानकारी के अनुसार, चार्जिंग मॉड्यूल चार्जिंग पाइल का मुख्य घटक है, जो चार्जिंग पाइल की कुल लागत का लगभग 50% है;उनमें से, सेमीकंडक्टर पावर डिवाइस चार्जिंग मॉड्यूल लागत का 30% हिस्सा है, यानी सेमीकंडक्टर पावर मॉड्यूल चार्जिंग पाइल लागत का लगभग 15% हिस्सा है, जो चार्जिंग पाइल बाजार की विकास प्रक्रिया में मुख्य लाभार्थी श्रृंखला बन जाएगा। . वर्तमान में, चार्जिंग पाइल्स में उपयोग किए जाने वाले बिजली उपकरण मुख्य रूप से आईजीबीटी और एमओएसएफईटी हैं, जो दोनों सी-आधारित उत्पाद हैं, और डीसी फास्ट चार्जिंग के लिए चार्जिंग पाइल्स के विकास ने बिजली उपकरणों के लिए उच्च आवश्यकताओं को सामने रखा है।गैस स्टेशन पर ईंधन भरने जितनी तेजी से कार चार्जिंग करने के लिए, वाहन निर्माता सक्रिय रूप से ऐसी सामग्री की तलाश कर रहे हैं जो दक्षता में सुधार कर सके, और सिलिकॉन कार्बाइड वर्तमान में अग्रणी है।सिलिकॉन कार्बाइड में उच्च तापमान प्रतिरोध, उच्च दबाव प्रतिरोध, उच्च शक्ति आदि के फायदे हैं, जो ऊर्जा रूपांतरण दक्षता में सुधार कर सकते हैं और उत्पाद की मात्रा को कम कर सकते हैं। अधिकांश इलेक्ट्रिक वाहन ऑन-बोर्ड एसी चार्जिंग योजनाओं का उपयोग करते हैं, जिन्हें पूरी तरह चार्ज होने में कई घंटे लगने चाहिए।इलेक्ट्रिक वाहनों की तेज़ चार्जिंग का एहसास करने के लिए उच्च शक्ति (जैसे 30 किलोवाट और ऊपर) का उपयोग करना चार्जिंग पाइल्स की अगली महत्वपूर्ण लेआउट दिशा बन गई है। उच्च-शक्ति चार्जिंग पाइल्स के फायदों के बावजूद, यह कई चुनौतियाँ भी लाता है, जैसे: उच्च-शक्ति उच्च-आवृत्ति स्विचिंग संचालन का एहसास करने की आवश्यकता, और रूपांतरण हानियों से उत्पन्न गर्मी।हालाँकि, SiC MOSFET और डायोड उत्पादों में उच्च वोल्टेज प्रतिरोध, उच्च तापमान प्रतिरोध और तेज़ स्विचिंग आवृत्ति की विशेषताएं हैं, जिनका उपयोग पाइल मॉड्यूल को चार्ज करने में अच्छी तरह से किया जा सकता है।पारंपरिक सिलिकॉन-आधारित उपकरणों की तुलना में, सिलिकॉन कार्बाइड मॉड्यूल चार्जिंग पाइल्स की आउटपुट पावर को लगभग 30% तक बढ़ा सकते हैं, और नुकसान को 50% तक कम कर सकते हैं।साथ ही, सिलिकॉन कार्बाइड उपकरण चार्जिंग पाइल्स की स्थिरता को भी बढ़ा सकते हैं। चार्जिंग पाइल्स के लिए, लागत अभी भी विकास को प्रतिबंधित करने वाले महत्वपूर्ण कारकों में से एक है, इसलिए चार्जिंग पाइल्स का पावर घनत्व बहुत महत्वपूर्ण है, और SiC डिवाइस उच्च पावर घनत्व प्राप्त करने की कुंजी हैं।हाई-वोल्टेज, हाई-स्पीड और हाई-करंट डिवाइस के रूप में, सिलिकॉन कार्बाइड डिवाइस डीसी पाइल चार्जिंग मॉड्यूल की सर्किट संरचना को सरल बनाते हैं, यूनिट पावर स्तर को बढ़ाते हैं, और पावर घनत्व में काफी वृद्धि करते हैं, जो कम करने का मार्ग प्रशस्त करता है। चार्जिंग पाइल की सिस्टम लागत। दीर्घकालिक लागत और उपयोग दक्षता के दृष्टिकोण से, SiC उपकरणों का उपयोग करने वाले उच्च-शक्ति चार्जिंग पाइल्स बड़े बाजार के अवसरों की शुरूआत करेंगे। CITIC सिक्योरिटीज के आंकड़ों के अनुसार, वर्तमान में, नई ऊर्जा वाहन चार्जिंग पाइल्स में सिलिकॉन कार्बाइड उपकरणों की प्रवेश दर केवल 10% है, जो उच्च-शक्ति चार्जिंग पाइल्स के लिए एक विस्तृत जगह भी छोड़ती है। डीसी चार्जिंग उद्योग में एक अग्रणी आपूर्तिकर्ता के रूप में, MIDA पावर ने उच्चतम पावर घनत्व वाले चार्जिंग मॉड्यूल उत्पाद को विकसित और जारी किया है, जो स्वतंत्र एयर डक्ट तकनीक के साथ पहला IP65 सुरक्षा स्तर चार्जिंग मॉड्यूल है।एक मजबूत आर एंड डी टीम और बाजार-उन्मुख सिद्धांत के साथ, MIDA पावर ने बहुत प्रयास किया है और 40kW SiC उच्च दक्षता चार्जिंग मॉड्यूल को सफलतापूर्वक विकसित किया है।97% से अधिक की लुभावनी चरम दक्षता और 150VDC से 1000VDC तक की सुपर वाइड इनपुट वोल्टेज रेंज के साथ, 40kW SiC चार्जिंग मॉड्यूल दुनिया के लगभग सभी इनपुट मानकों को पूरा करता है जबकि यह नाटकीय रूप से ऊर्जा बचाता है।चार्जिंग पाइल्स की संख्या में तेजी से वृद्धि के साथ, यह माना जाता है कि SiC MOSFETs, और MIDA पावर 40kW SiC चार्जिंग मॉड्यूल का उपयोग चार्जिंग पाइल में अधिक से अधिक बार किया जाएगा, जिसके लिए भविष्य में उच्च शक्ति घनत्व की आवश्यकता होती है।