ʻO nā mea hoʻolimalima kaʻa uila maikaʻi loa no ka hoʻouka ʻana i ka home

ʻO nā mea hoʻolimalima kaʻa uila maikaʻi loa no ka hoʻouka ʻana i ka home

Inā hoʻokele ʻoe i kahi Tesla, a i ʻole e hoʻolālā ana ʻoe e kiʻi, pono ʻoe e kiʻi i kahi Tesla Wall Connector e hoʻopaʻa iā ia ma ka home. ʻOi aku ka wikiwiki o ka EVs (Teslas a me nā mea ʻē aʻe) ma mua o kā mākou koho kiʻekiʻe, a ma kēia kākau ʻana i ka Wall Connector he $ 60 ka liʻiliʻi. He liʻiliʻi a ʻoluʻolu, ʻoi aku ka hapalua o ke kaumaha o kā mākou koho luna, a he kaula lōʻihi a lohi. Loaʻa iā ia kekahi o nā mea paʻa kaula nani loa o nā kumu hoʻohālike i loko o kā mākou wai hoʻāʻo. ʻAʻole ia e like me ka weatherized e like me ka E Classic, a ʻaʻohe ona koho hoʻokomo plug-in. Akā inā ʻaʻole ia e koi i kahi mea hoʻohui ʻaoʻao ʻekolu e hoʻopiʻi i nā EV ʻole ʻo Tesla, ua hoʻowalewale ʻia paha mākou e hana i kā mākou koho kiʻekiʻe.

ʻOiaʻiʻo i kāna helu amperage, ua hāʻawi ka Wall Connector i ka 48 A i ka wā i hoʻohana ai mākou iā ia no ka hoʻolimalima ʻana i kā mākou Tesla hoʻolimalima, a ua piʻi ʻo ia i ka 49 A i ka wā e hoʻopiʻi ana i ka Volkswagen. Ua lawe mai ia i ka pila o ka Tesla mai ka 65% uku i 75% i loko o 30 mau minuke wale nō, a ʻo ka Volkswagen i 45 mau minuke. Ua unuhi kēia i ka uku piha ma kahi o 5 mau hola (no ka Tesla) a i ʻole 7.5 mau hola (no ka Volkswagen).

E like me ka E Classic, ʻo ka Wall Connector ka UL-listed, e hōʻike ana e kū ana i nā kūlana palekana a me ka hoʻokō ʻana. Kākoʻo ʻia ʻo ia e ka palapala hōʻoia ʻelua makahiki a Tesla; He makahiki pōkole kēia ma mua o ka palapala hōʻoia a United Chargers, akā pono e hāʻawi iā ʻoe i ka manawa nui e ʻike ai inā kūpono ka charger i kāu mau pono, a inā paha e hoʻoponopono a hoʻololi paha.

ʻAʻole like me ka E Charger, e hāʻawi ana i nā koho hoʻonohonoho he nui, pono e hoʻopaʻa ʻia ka Wall Connector (e ʻike pono ua hoʻokomo pono ʻia a e like me nā code uila, manaʻo mākou e hoʻolimalima i kahi uila i hōʻoia ʻia e hana i kēia). ʻO ka hardwiring paha ka koho hoʻonohonoho maikaʻi loa, akā naʻe, he mea maʻalahi ia e ale. Inā makemake ʻoe i kahi koho plug-in, a ʻaʻole hiki iā ʻoe ke hoʻokomo mau i kahi charger ma kahi āu e noho ai, hana pū ʻo Tesla i kahi Mobile Connector me ʻelua mau plugs hoʻololi: Hele kekahi i kahi puka 120 V maʻamau no ka hoʻouka ʻana, a hele kekahi i kahi puka 240 V no ka hoʻouka wikiwiki ʻana a hiki i 32 A.

Ma waho aʻe o ka Tesla Mobile Connector, ʻo ka Wall Connector ke kumu hoʻohālike māmā loa i kā mākou loko wai hoʻāʻo, ʻo ke kaupaona ʻana he 10 paona wale nō (e like me ka noho peʻe metala). He ʻano ʻōniʻoniʻo kona ʻano a me kahi ʻaoʻao super-slim - ʻo ke ana ʻana he 4.3 ʻīniha wale nō ka hohonu - no laila inā paʻa kāu hale kaʻa ma kahi ākea, maʻalahi ke hele aku. ʻO kāna kaula he 24 kapuaʻi ma kahi pā me kā mākou koho kiʻekiʻe ma ke ʻano o ka lōʻihi, akā ʻoi aku ka slimmer, ʻo ke ana ʻana he 2 iniha a puni.

Ma kahi o kahi paʻa kaula paʻa i ka paia (e like me ka nui o nā hiʻohiʻona a mākou i hoʻāʻo ai), aia ka Wall Connector i kahi notch i kūkulu ʻia e hiki ai iā ʻoe ke hoʻololi maʻalahi i ke kaula a puni kona kino, a me kahi hoʻomaha plug liʻiliʻi. He hopena maikaʻi a kūpono hoʻi ia e pale aku ai i ke kaula hoʻopaʻa mai ka hele ʻana a i ʻole ka waiho ʻana i ka pilikia o ka holo ʻana.

ʻOiai ʻaʻohe o ka Wall Connector i ka pāpale palaka pale pale o E, a ʻaʻole hiki ke pale ʻia i ka lepo a me ka maʻamau e like me ia kumu hoʻohālike, ʻo ia kekahi o nā hiʻohiʻona maikaʻi loa a mākou i hoʻāʻo ai. Hōʻike ka helu IP55 i ka pale maikaʻi ʻana i ka lepo, ka lepo, a me nā aila, a me nā ʻōpala a me nā pulu wai. A e like me ka nui o nā loina a mākou i hoʻāʻo ai, me ka Grizzl-E Classic, ua helu ʻia ka Wall Connector no ka hoʻohana ʻana i nā mahana ma waena o -22° a 122° Fahrenheit.

I ka hōʻea ʻana i ko mākou ʻīpuka, ua hoʻopili pono ʻia ka Wall Connector, me kahi lumi liʻiliʻi i koe e kikeke ai i loko o ka pahu. ʻO kēia ka mea e hōʻemi ai i ka hiki ke ʻeha a haki ʻia paha ka charger ma ke ala, pono e hoʻihoʻi a hoʻololi paha (ʻo ia, i kēia mau manawa o ka lohi o ka hoʻouna ʻana, hiki ke lilo i mea pilikia nui).

Pehea e hoʻopaʻa ai i ka hapa nui o nā kaʻa uila me kahi charger Tesla (a me ka hope)

E like me ka hiki ʻole iā ʻoe ke hoʻopaʻa i ka iPhone me ke kelepona USB-C a i ʻole ke kelepona Android me ke kelepona Uila, ʻaʻole hiki ke uku ʻia kēlā me kēia EV e kēlā me kēia charger EV. I nā hihia liʻiliʻi, inā ʻaʻole i kūpono ka charger āu e makemake ai e hoʻohana me kāu EV, ʻaʻole ʻoe i laki: No ka laʻana, inā e hoʻokele ʻoe i kahi Chevy Bolt, a ʻo ke keʻena hoʻoili hoʻoili wale nō ma kāu ala he Tesla Supercharger, ʻaʻohe adapter i loko. e ʻae ka honua iā ʻoe e hoʻohana. Akā i ka nui o nā manawa, aia kahi mea hoʻopili e hiki ke kōkua (inā loaʻa iā ʻoe ka mea kūpono, a hoʻomanaʻo ʻoe e hoʻopaʻa iā ia).

ʻO Tesla iā J1772 Charging Adapter (48 A) hiki i nā mea hoʻokele Tesla EV ke hoʻokahe i ka wai mai ka hapa nui o nā loina Tesla, he mea kōkua inā e holo haʻahaʻa ana kāu kelepona ʻole Tesla EV a ʻo kahi kikowaena Tesla charging kahi koho kokoke loa, a inā ʻoe e hoʻolilo. He nui ka manawa ma ka hale o ka mea nona Tesla a makemake i ke koho e hoʻopau i kāu pākaukau me kā lākou charger. He liʻiliʻi a paʻa kēia adapter, a i kā mākou hoʻāʻo ʻana ua kākoʻo ʻia a hiki i 49 A ka wikiwiki o ka hoʻouka ʻana, ʻoi aku ma mua o kāna helu 48 A. Loaʻa iā ia ka helu IP54 weatherproof, ʻo ia hoʻi, ua pale nui ʻia i ka lepo ea a pale ʻia i ka paʻi ʻana a i ʻole ka hāʻule ʻana o ka wai. Ke hoʻopili nei ʻoe iā ia i kahi plug charging Tesla, hana ia i kahi kaomi ʻoluʻolu ke hoʻopaʻa ʻia i kahi, a me kahi kaomi maʻalahi o kahi pihi hoʻokuʻu i