E hele mai ana ka plug NACS EV o Tesla no EV Charger Station

E hele mai ana ka plug NACS EV o Tesla no EV Charger Station

Ua hoʻomaka ʻia ka hoʻolālā i ka Pōʻalima, e hana ana ʻo Kentucky i ka mokuʻāina mua e kauoha mana i ka ʻenehana hoʻolimalima Tesla. Ua kaʻana like ʻo Texas a me Wakinekona i nā hoʻolālā e koi ai i nā hui hoʻolimalima e hoʻokomo i ka Tesla's "North American Charging Standard" (NACS), a me ka Combined Charging System (CCS), inā makemake lākou e kūpono i nā kālā federal.

Ua hoʻomaka ka Tesla charging plug swing i ka wā i ʻōlelo ai ʻo Ford i Mei e kūkulu ʻo ia i nā EV e hiki mai ana me ka ʻenehana charging Tesla. Ua hahai koke ʻo General Motors, i hana i ka hopena domino. I kēia manawa, ʻo kahi ʻano o nā mea hana like e like me Rivian a me Volvo a me nā hui hoʻolimalima e like me FreeWire Technologies a me Volkswagen's Electrify America ua ʻōlelo lākou e hoʻohana lākou i ka maʻamau NACS. Ua ʻōlelo pū ʻo SAE International e hana i kahi hoʻonohonoho maʻamau o NACS i loko o ʻeono mahina a i ʻole ka liʻiliʻi.

Ke hoʻāʻo nei kekahi mau ʻeke o ka ʻoihana EV charging e hoʻonāukiuki i ka hoʻonui ʻana o ka NACS. ʻO kahi pūʻulu o nā hui hoʻolimalima EV e like me ChargePoint a me ABB, a me nā pūʻulu ikehu maʻemaʻe a me ka Texas DOT, ua kākau i ke Komisina Transportation ʻo Texas e kāhea ana i ka manawa hou e hana hou a hoʻāʻo i nā mea hoʻohui Tesla ma mua o ka hoʻokō ʻana i kahi kauoha i manaʻo ʻia. Ma kahi leka i ʻike ʻia e Reuters, ʻōlelo lākou he mea mua ka hoʻolālā o Texas a pono i ka manawa e hoʻohālikelike pono, hoʻāʻo a hōʻoia i ka palekana a me ka interoperability o nā mea hoʻohui Tesla.

ʻOiai ʻo ka pushback, maopopo ka hopu ʻana o NACS, ma ka liʻiliʻi ma ka ʻoihana pilikino. Inā ʻo ke ʻano o nā mea hana kaʻa a me nā ʻoihana hoʻopiʻi e hāʻule ana i ka laina he mea e hele ai, hiki iā mākou ke hoʻomau i ka manaʻo e hahai nā mokuʻāina ma ke ala o Kentucky.

E hahai koke paha ʻo Kaleponi, ʻoiai ʻo ia ka wahi hānau o Tesla, ka HQ ​​​​mua o ka mea hana kaʻa a me ka "engineering HQ" o kēia manawa, ʻaʻole ia e haʻi i ke alakaʻi ʻana i ka lāhui ma ke kūʻai aku ʻo Tesla a me EV. ʻAʻole i ʻōlelo ka DOT o ka mokuʻāina, a ʻaʻole i pane aku ke Keʻena ʻOihana o Kaleponi i ka noi a TechCrunch no nā ʻike.

Wahi a ke noi a Kentucky no ke noi ʻana no ka papahana EV charging o ka mokuʻāina, pono e hoʻolako ʻia kēlā me kēia awa me kahi mea hoʻohui CCS a hiki ke hoʻopili a hoʻopaʻa i nā kaʻa i hoʻolako ʻia me nā awa hoʻokō NACS.

Ua kauoha ka US Department of Transportation ma mua o kēia makahiki e pono e loaʻa i nā hui hoʻolimalima nā plug CCS - ka mea i manaʻo ʻia he kūlana hoʻopiʻi honua - i mea e kūpono ai i nā kālā federal i hoʻokaʻawale ʻia no ka hoʻoili ʻia ʻana o 500,000 lehulehu EV charger ma 2030. ʻO ka National Electric Vehicle Hāʻawi ʻo Infrastructure Program (NEVI) i $ 5 biliona i nā mokuʻāina.

I ka makahiki 2012 me ka hoʻomaka ʻana o ka Model S sedan, ua hoʻolauna mua ʻo Tesla i kāna maʻamau ponoʻī, i kapa ʻia ʻo Tesla Charging Connector (nomenclature maikaʻi, pololei?). E ʻae ʻia ka maʻamau no nā hiʻohiʻona EV hoʻokele ʻekolu o ka mea hana kaʻa ʻAmelika i kona hoʻomau ʻana i ka hoʻokō ʻana i kāna pūnaewele Supercharger a puni ʻAmelika ʻAmelika a i nā mākeke honua hou kahi e kūʻai ʻia ai kāna mau EV.

Eia nō naʻe, ua paʻa ʻo CCS i ka noho aliʻi hanohano ma ke ʻano he maʻamau maʻamau i ka hoʻopiʻi EV ma hope o ka hoʻopau koke ʻana i ka plug CHAdeMO o Iapana i nā lā mua o ka hoʻohana ʻana i ka EV i ka wā i alakaʻi ai ʻo Nissan LEAF i ka honua. No ka hoʻohana ʻana o ʻEulopa i kahi maʻamau CCS ʻē aʻe ma mua o ʻAmelika ʻAmelika, ua hoʻohana ʻia ʻo Tesla no ka mākeke EU i nā mea hoʻohui CCS Type 2 ma ke ʻano he koho hou i ka mea hoʻohui DC Type 2. ʻO ka hopena, ua hiki i ka mea hana kaʻa ke wehe koke i kāna pūnaewele Supercharger i nā Tesla EV ʻole ma waho.

ʻOiai he mau makahiki o ka lono e pili ana i ka wehe ʻana o Tesla i kāna pūnaewele i nā EV āpau ma ʻAmelika ʻĀkau, ʻaʻole ia a hiki i kēia manawa. Ma muli o ka noho ʻana o ka ʻoihana Supercharger, me ka ʻole o ka hoʻopaʻapaʻa, ʻo ia ka mea nui a hilinaʻi loa ma ka ʻāina, he lanakila nui kēia no ka hoʻohana ʻana iā EV ma ke ʻano holoʻokoʻa a ua alakaʻi i ka hoʻokumu ʻana i ka NACS ma ke ʻano o ka hoʻopiʻi ʻana.