Hōʻike ʻo Rectifier i ka mea hoʻololi hoʻoili EV

Ua helu ʻia ka module charger RT22 EV ma 50kW, akā inā makemake ka mea hana e hana i kahi loina mana kiʻekiʻe 350kW, hiki iā lākou ke hoʻopaʻa i ʻehiku mau modula RT22.

Nā ʻenehana hoʻoponopono

ʻO ka mea hoʻololi mana kaʻawale hou ʻo Rectifier Technologies, ʻo ka RT22, he 50kW kaʻa uila (EV) e hoʻopiʻi ana i ka module hiki ke hoʻopaʻa ʻia e hoʻonui i ka hiki.

Loaʻa i ka RT22 ka mana mana reactive i kūkulu ʻia i loko, e hōʻemi ana i ka hopena grid ma o ka hāʻawi ʻana i kahi hana e hoʻoponopono ai i nā pae uila. Wehe ka mea hoʻololi i ka puka no nā mea hana hoʻoili i ka ʻenekinia High Power Charging (HPC) a i ʻole ka hoʻouka wikiwiki ʻana i kūpono no nā kikowaena kūlanakauhale pū kekahi, no ka mea, ua hoʻokō ʻia ka module i nā ʻano papa maʻamau.

Hāʻawi ka mea hoʻololi i ka maikaʻi ma mua o 96% a me kahi ākea ākea ākea ma waena o 50VDC a 1000VDC. Ua ʻōlelo ʻo Rectifier e hiki ai i ka mea hoʻololi ke hoʻokō i nā volta pākaukau o nā EV āpau i loaʻa i kēia manawa, me nā pahi uila a me nā EV kaʻa hou.

"Ua hoʻokomo mākou i ka manawa e hoʻomaopopo ai i nā wahi ʻeha o nā mea hana HPC a hoʻomohala i kahi huahana e kamaʻilio e like me ka nui o ia mau pilikia," wahi a Nicholas Yeoh, Luna Hoʻokele o nā Kūʻai ma Rectifier Technologies, i loko o kahi ʻōlelo.

Hoʻemi ʻia ka hopena pānaʻi
I ka wā e ʻōwili ʻia ai nā ʻoihana hoʻonaʻau DC High Powered o ka nui like a me ka mana ma ka honua holoʻokoʻa, e waiho ʻia nā ʻupena uila ma lalo o ka hoʻonui nui ʻana i ka wā e huki ai lākou i ka nui o ka mana e hiki ai ke hoʻololi i ka uila. No ka hoʻohui ʻana i kēia, pilikia ka poʻe ʻoihana pūnaewele i ka hoʻokomo ʻana i nā HPC me ka ʻole o ka hoʻonui ʻana i ka ʻoihana.

Wahi a Rectifier, hoʻoponopono ka mana mana reactive o RT22 i kēia mau pilikia, e hōʻemi ana i nā kumukūʻai pūnaewele a hāʻawi i ka maʻalahi i nā wahi hoʻonohonoho.

Hoʻonui ʻia ke koi ʻana i ka hoʻouka ʻana i ka mana kiʻekiʻe
ʻO kēlā me kēia RT22 EV charger module i helu ʻia ma 50kW, me ka ʻōlelo ʻana o ka hui ua hoʻolālā ʻia ka nui e hālāwai me nā papa mana i wehewehe ʻia o DC Electric Vehicle charger. No ka laʻana, inā makemake ka mea hana HPC e hana i kahi loina mana kiʻekiʻe 350kW, hiki iā lākou ke hoʻohui i ʻehiku mau modula RT22 i ka like, i loko o ka pā mana.

"Ke hoʻomau nei ka hoʻohana ʻana i nā kaʻa uila a hoʻomaikaʻi nā ʻenehana pākaukau, e piʻi aʻe ka noi no nā HPC i ko lākou hana nui i ka hoʻomaʻamaʻa ʻana i ka huakaʻi lōʻihi," wahi a Yeoh.

"ʻO nā HPC ikaika loa i kēia lā e noho ana ma kahi o 350kW, akā ke kūkākūkā ʻia nei nā mana kiʻekiʻe a hoʻomākaukau ʻia no ka hoʻomākaukau ʻana no ka electrification o nā kaʻa kaumaha, e like me nā kaʻa ukana."

Wehe i ka puka no HPC ma nā kūlanakauhale
"Me ka hoʻokō ʻana o ka Class B EMC, hiki i ka RT22 ke hoʻomaka mai kahi kumu haʻahaʻa haʻahaʻa a no laila ʻoi aku ka maikaʻi o ka hoʻokomo ʻia ʻana i loko o ke kaona kūlanakauhale kahi e kaupalena ʻia ai ka interference electromagnetic (EMI)," wahi a Yeoh.

I kēia manawa, paʻa ka nui o nā HPC i nā alaloa, akā manaʻoʻiʻo ʻo Rectifier i ka ulu ʻana o ke komo ʻana o EV, pēlā pū ka noi no nā HPC ma nā kikowaena kūlanakauhale.

"ʻOiai ʻo ka RT22 wale nō ʻaʻole e hōʻoia i ka HPC holoʻokoʻa e hoʻokō i ka Class B - no ka mea he nui nā mea ʻē aʻe ma mua o ka lako mana e hoʻopili ai iā EMC - kūpono ke hāʻawi ʻana iā ia ma ka pae hoʻololi mana ma mua a ma mua," wahi a Yeoh. "Me ka hoʻololi mana kūpono, ʻoi aku ka hiki ke hana i kahi charger kūpono.

"Mai ka RT22, loaʻa i nā mea hana HPC ka ʻāpana kumu o nā lako e pono ai no nā mea hana charger e hiki ai ke ʻenehana i kahi HPC kūpono no nā kūlanakauhale."