NACS Tesla Hoʻohui Hoʻohui no ka EV Fast Charging

NACS Tesla Hoʻohui Hoʻohui no ka EV Fast Charging
I nā makahiki 11 mai ka wā i hoʻokomo ʻia ai ka Tesla Supercharger, ua hoʻonui ʻia kāna pūnaewele ma luna o 45,000 charging pila (NACS, a me SAE Combo) a puni ka honua. I kēia mau lā, ua hoʻomaka ʻo Tesla e wehe i kāna pūnaewele kūʻokoʻa i nā EV non-marque mahalo i kahi adapter hou i kapa ʻia ʻo "Magic Dock."

Hāʻawi kēia mea hoʻohui pālua i ka hoʻopiʻi ʻana ma waena o NACS a me SAE Combo (CCS Type 1)
hoʻokuʻu ʻia a hele mālie akā ʻoiaʻiʻo nō i nā kikowaena Supercharger ma ka ʻāina. E like me ka hoʻolālā e wehe i kāna pūnaewele a hiki i nā EV ʻē aʻe e hele mai ana, ua hoʻolaha ʻo Tesla e kapa hou ana i kāna plug charging ka North American Charging Standard (NACS).

Ua hoʻopiʻi koke ʻia ka neʻe ʻana mai nā mea hana kaʻa hoʻoilina e hele ana i ka uila, ʻoiai ʻo ka SAE Combo ʻo ia ka maʻamau maʻamau. ʻO Tesla, ma ka ʻaoʻao ʻē aʻe, ua hoʻopaʻapaʻa e hoʻopaʻa ʻia ʻo NACS no ka mea ʻoi aku ka paʻakikī o kāna adapter. Hāʻawi pū ia i ka pilina pili ʻole a me ke komo ʻana i ka pūnaewele Supercharger e like me nā tausani o nā puʻu e pani ʻia me Magic Docks.

E like me nā ʻenehana hou a me nā manaʻo, ua hoʻolei ka lehulehu i ka hui ʻana o ka kānalua a me ka hauʻoli, akā ʻo ka hui pū me ka protocol CCS ua hoʻomau i ka hele ʻana i ka maʻamau. Eia nō naʻe, ʻo kahi hoʻomaka i ʻike ʻia no ka noʻonoʻo ʻana ma waho o ka pahu i ka hoʻolālā EV i hāʻawi i kahi catalyst ma NACS charging adoption a mākou e nānā nei e hoʻomaka ana e hopu i ke ahi i kēia lā.

Holo ka ʻoihana ma ke kaʻaahi hype NACS
I ke kauwela i hala aku nei, ua loaʻa maoli ka hoʻomaka ʻana o ka solar EV Aptera Motors i ke kaʻaahi adoption NACS ma mua o ka wehe ʻana o Tesla i ka maʻamau i nā poʻe ʻē aʻe. Ua ʻōlelo ʻo Aptera ua ʻike ʻo ia i ka hiki ke hoʻopiʻi ʻo NACS a ua hana ʻo ia i kahi palapala noi e hoʻolilo iā ia i ke kūlana maoli ma ka ʻāina, e hōʻiliʻili ana ma kahi o 45,000 mau inoa.

Ma ka hāʻule ʻana, ua hoʻomaka mua ʻo Aptera i kāna Launch Edition solar EV, piha me ka hoʻopiʻi ʻana o NACS me ka ʻae o Tesla. Ua hoʻohui pū ʻo ia i nā mana hoʻopiʻi wikiwiki DC e like me ke noi o kāna kaiāulu makemake.

ʻO ka loaʻa ʻana o Aptera ma luna o NACS he mea nui no Tesla, akā ʻaʻole kēlā nui. ʻAʻole i hōʻea ka hoʻomaka ʻana i ka hana SEV i hoʻonui ʻia. ʻO ka manawa maoli no ka hoʻokomo ʻana o NACS e hiki mai i mau mahina ma hope i ka wā i hoʻolaha ai ʻo Tesla i kahi hui kahaha me kahi hoʻokūkū kūpono - Ford Motor Company.

E hoʻomaka ana i ka makahiki aʻe, e loaʻa i nā mea nona Ford EV ke komo i ka 12,000 Tesla Superchargers ma US a me Kanada me ka hoʻohana ʻana i kahi adapter NACS e hāʻawi pololei ʻia iā lākou. Eia kekahi, ʻo nā Ford EV hou i kūkulu ʻia ma hope o 2025 e hele mai me ka NACS charging port i hoʻohui ʻia i kā lākou hoʻolālā, e hoʻopau i nā pono o nā mea hoʻololi.

Nui nā mea hoʻohui e kākoʻo ana i ka protocol CCS.

SAE Combo (kapa ʻia ʻo CCS1): J1772 + 2 mau pine DC nui ma lalo

Combo 2 (kapa ʻia ʻo CCS2): Type2 + 2 mau pine DC nui ma lalo

Ua hoʻokō ʻo Tesla Connector (i kapa ʻia ʻo NACS) i ka CCS-compliant mai 2019.

ʻO ka Tesla Connector, ka mea i hiki iā CCS, ua hōʻoia i kahi hoʻolālā kiʻekiʻe no nā wahi i maʻamau ʻole ka uila 3-phase, e like me ka USA, no laila e hoʻololi ʻo ia i ka SAE Combo, akā ʻo CCS mau ka protocol.

Nānā i nā manaʻo a pau
Ma lalo o ʻelua pule ma hope mai, ua hoʻolaha kekahi mea hana kaʻa nui ʻAmelika i kahi hui pū me Tesla e hāpai i ka hoʻopiʻi NACS - General Motors. Hāʻawi ʻo GM i ka hoʻolālā like e like me Ford i ka hoʻohui ʻana i nā mea hoʻopili no nā mea kūʻai mua i ukali ʻia e kahi hoʻohui piha NACS ma 2025. ʻO kēia hoʻolaha āpau akā ua hōʻoia ʻo NACS ʻo ia ka mea hou ma ka ʻāina a hoʻokumu hou i ka trio ma ke ʻano he "nui ʻekolu" hou. i ka hana EV ʻAmelika.

Mai ia manawa, ua wehe ʻia nā puka wai, a ua ʻike mākou i kahi hoʻolaha paʻi kokoke i kēlā me kēia lā mai ka hoʻouka ʻana i nā pūnaewele a me nā mea hana mea hana e hoʻohiki nei e hahai i ka lole a hoʻopaʻa i ka komo NACS no nā mea kūʻai aku. Eia kekahi mau mea: