Menene Kudin Cajin Gida na EV?

Ƙididdigar jimlar kuɗin shigar da caja na gida don abin hawan lantarki (EV) na iya zama kamar aiki mai yawa, amma yana da daraja. Bayan haka, yin cajin EV ɗin ku a gida zai cece ku lokaci da kuɗi.

A cewar Mai ba da Shawarar Gida, a cikin Mayu 2022, matsakaicin farashi don samun caja gida Level 2 shigar a Amurka shine $1,300, gami da farashin kayan aiki da na aiki. Nau'in naúrar cajin gida da kuka saya, akwai abubuwan ƙarfafawa, da kuma farashin shigarwa na ƙwararru ta mai lasisin lantarki duk abin da ke cikin jimillar farashin. Anan akwai wasu abubuwan da yakamata kuyi la'akari yayin shigar da cajar gida.

Zabar Caja Gida

Hanyar da ta fi dacewa don yin caji a gida ita ce sashin akwatin bango. Farashin waɗannan caja na EV na gida sun tashi daga $300 zuwa sama da $1,000, ban haɗa da farashin shigarwa ba. Duk raka'o'in caji na Level 2, wanda aka saya ko dai daga dila lokacin da ka sayi EV ɗinka ko daga mai siye mai zaman kansa, na iya cajin kowane sabon EV. Cajin Tesla EV na iya buƙatar adaftar naúrar gidan ku sai dai idan kun sayi wanda ke amfani da mahaɗin mallakar mai kera motoci. Farashin ya bambanta dangane da fasali kamar haɗin Wi-Fi da kariyar yanayi don shigar da caja a waje. Tsawon kebul da nau'in bayanan da naúrar za ta iya bibiya (kamar adadin kuzarin da aka yi amfani da shi) su ma suna tasiri farashin naúrar.

Tabbatar kula da iyakar amperage na naúrar. Duk da yake mafi girma amperage yawanci ya fi kyau, EVs da rukunin wutar lantarki na gida suna iyakance ta nawa wutar lantarki za su iya karɓa da isarwa. Wallbox yana sayar da nau'ikansa da yawacajar gida, misali. Sigar 48-amp tana kashe $ 699-$50 fiye da farashin samfurin 40-amp na $649. Kada ku kashe ƙarin siyan naúrar tare da ƙimar amperage mafi girma fiye da yadda saitin ku zai iya ɗauka.

Hardwired vs. Plug-In
Idan kun riga kuna da tashar wutar lantarki 240-volt inda zaku yi fakin EV ɗin ku, zaku iya siyan na'urar cajin filogi cikin sauƙi. Idan har yanzu ba ku da madaidaicin 240-volt, har yanzu kuna iya zaɓar naúrar bangon cajin gida wanda ke buɗewa maimakon shigar da na'ura mai ƙarfi. Raka'o'in Hardwired yawanci suna da arha don shigarwa fiye da sabon filogi, amma ba koyaushe suna da araha don siye ba. Misali,MIDACaja na Flex na Gida yana biyan $200 kuma ana iya haɗa shi ko shigar da shi. Hakanan yana ba da saitunan amperage masu sassauƙa daga 16 amps zuwa 50 amps don taimaka muku zaɓi madaidaicin lamba don EV ɗin ku.

Babban fa'idar naúrar plug-in shine zaku iya haɓaka tsarin cajin gidanku cikin sauƙi ba tare da buƙatar sake kiran ma'aikacin lantarki ba. Ya kamata haɓakawa ya zama mai sauƙi kamar cire haɗin na'urar filogi-in ku, cire shi daga bango, da toshe sabon naúrar. Hakanan gyare-gyare yana da sauƙi tare da na'urorin toshewa.

Farashin Wutar Lantarki da Izini
Tushen shigar da na'urar cajin gida zai zama sananne ga kowane mai lasisin lantarki, wanda ya sa ya zama kyakkyawan ra'ayi don neman ƙididdigewa daga ma'aikatan lantarki na gida da yawa. Yi tsammanin biyan ma'aikacin wutar lantarki tsakanin $300 da $1,000 don shigar da sabuwar cajar ku. Wannan adadi zai kasance mafi girma idan dole ne ku haɓaka rukunin wutar lantarki na gidan ku don cajin sabon EV ɗin ku daidai.

Wasu hukunce-hukuncen suna buƙatar izini don shigar da sashin caji na EV, wanda zai iya ƙara ƴan daloli kaɗan ga farashin shigarwar ku. Mai aikin lantarki zai iya gaya maka idan ana buƙatar izini a inda kake zama.

Akwai Ƙarfafawa
Ƙarfafawa na tarayya don raka'a na cajin gida ya ƙare, amma wasu jihohi da kayan aiki har yanzu suna ba da rangwame na ƴan daloli don shigar da caja gida. Dillalin ku na EV ya kamata ya iya gaya muku idan mai kera motoci yana ba da duk wani abin ƙarfafawa, haka nan. Chevrolet, alal misali, yana ba masu siyan 2022 Bolt EV ko Bolt EUV kiredit $250 zuwa kuɗin izinin shigarwa kuma har zuwa $1,000 wajen shigar da na'urar.

Kuna Bukatar Caja Gida?
Idan kuna da tashar 240-volt kusa da inda za ku yi kiliya ta EV, ƙila ba za ku buƙaci shigar da na'urar cajin gida ba. Madadin haka, zaku iya amfani da kebul na caji kawai. Chevrolet, alal misali, yana ba da igiyar cajin matakin Dual Level wanda ke aiki azaman igiyar caji na yau da kullun don ma'auni, 120-volt outlet amma kuma ana iya amfani dashi tare da kantuna 240-volt kuma zai cajin EV ɗin ku da sauri kamar wasu akwatunan bango.

Idan EV ɗinku bai zo da igiyar caji ba, zaku iya siyan irin waɗannan akan kusan $200, amma ba duka ana amfani da su biyu ba. Kuna iya ajiye cajin igiyoyi irin waɗannan a cikin mota don amfani lokacin da ba ku gida. Lura, duk da haka, cewa za su yi caji da sauri azaman caja Level 2 lokacin da aka haɗa su zuwa kanti 240-volt. Komai na'urar caji da kuke amfani da ita, madaidaicin 110-volt kanti zai samar da kusan mil 6-8 na kewayon awa guda.

Takaitawa
Shigar da cajar gida EV sau da yawa baya wahala ko tsada fiye da samun sabon kanti 240-volt don kayan aikin wuta ko na'urar busar da kayan lantarki. Yayin da ƙarin motocin EV suka shiga hanya, ƙarin ma'aikatan lantarki za su sami gogewa wajen shigar da caja, wanda zai sa su fi dacewa a nan gaba. Idan kuna shirye don ƙarin koyo game da zama tare da EV, duba muSashen Jagoran Siyayya.