Yadda Ake Cajin Motar Lantarki A Cikin Tsananin Sanyi

Shin Kuna Mallakar Tashoshin Cajin EV Har yanzu?

Tare da karuwar shaharar motocin lantarki (EVs), yawancin direbobi sun zaɓi sabbin motocin lantarki masu ƙarfi don daidaitawa tare da shirye-shiryen kore. Wannan ya haifar da sake fasalin yadda muke caji da sarrafa makamashi. Duk da haka, yawancin direbobi, musamman waɗanda ke zaune a yankunan da ke da matsanancin yanayi, na ci gaba da yin shakka game da amincin cajin motocinsu na lantarki.

Ina Bukatar Cajin Motar Lantarki A Cikin Tsananin Sanyi?

Yayin da masana'antar EV ke ci gaba da faɗaɗa cikin sauri, ingancin kayan aikin cajin EV da ake samu akan kasuwa yana canzawa. Matsanancin yanayi da sarƙaƙƙiyar yanayi suna buƙatar ƙarin buƙatu masu tsauri don ingantaccen aikin kayan caji na EV. Wannan yana ƙalubalantar kamfanonin motocin lantarki wajen samo kayan aikin caji na EVSE masu dacewa.

Halin Yanzu Na Masana'antar Cajin Motocin Lantarki

Arewacin Turai, alal misali, sananne ne don yanayin sanyi. Kasashe irin su Denmark, Norway, Sweden, Finland, da Iceland suna a matsayi na arewa mafi girma a duniya, inda yanayin sanyi zai iya yin kasa da -30 ° C. A lokacin Kirsimeti, ana iya iyakance lokutan hasken rana ga kaɗan kawai.

Bugu da ƙari kuma, sassan ƙasar Kanada suna da yanayin ƙasan ƙasa inda dusar ƙanƙara ke zama a ƙasa a duk shekara, kuma yanayin hunturu na iya yin ƙasa da digiri 47 a ma'aunin celcius. Inclement yanayin yana sa tafiya ya zama ƙoƙari na taka tsantsan.

Tasirin Mummunan Yanayi Akan Cajin Motar Lantarki

Wataƙila ka lura cewa yin amfani da wayar hannu a yanayin sanyi na waje na iya rage rayuwar batir, yayin da zafi mai yawa zai iya sa ta rufe. Ana danganta wannan lamarin ga batura, ko a cikin wayoyin hannu, kwamfyutocin tafi-da-gidanka, ko ababen hawa, suna da kewayon zafin aiki mafi kyau wanda ke ƙara ƙarfin kuzari.

Irin wannan ƙa'ida ta shafi batura a cikin motocin lantarki, waɗanda, kamar mutane, suna aiki ƙasa da inganci lokacin da yanayin zafi ya bayyana a waje da kewayon da aka fi so.

A cikin hunturu, yanayin hanya mai jika da dusar ƙanƙara yana ƙara juriya da motocin lantarki dole ne su shawo kan su yayin tuki, wanda ke haifar da yawan amfani da wutar lantarki fiye da busassun hanyoyi. Bugu da ƙari, ƙananan yanayin zafi yana hana halayen sinadarai a cikin baturin, rage ƙarfin ƙarfinsa, da yuwuwar rage kewayon, kodayake ba tare da cutar da batura na dogon lokaci ba.

A cikin yanayin yanayi mai tsanani, motocin lantarki galibi suna fuskantar matsakaicin raguwar kewayon kusan kashi 20%, idan aka kwatanta da raguwar 15-20% a MPG don motocin ingin konewa.

Sakamakon haka, direbobin motocin lantarki suna buƙatar cajin motocinsu akai-akai fiye da lokacin yanayi mai kyau. Zaɓin kayan aikin caji masu dacewa kuma abin dogaro ga motocin lantarki shima muhimmin abu ne da yakamata ayi la'akari dashi.

Menene Zaɓuɓɓukan Cajin Da Aka Samu Don Motocin Lantarki?

Babban bangaren da ke ba da wutar lantarki abin hawa shine injin lantarki, wanda ya dogara da baturi don samun kuzari. Akwai manyan hanyoyi guda biyu don yin cajin waɗannan batura: cajin AC da cajin DC.

Ɗaya daga cikin zaɓuɓɓukan caji da aka fi amfani da shi cikin aminci fiye da cajin DC EV shine cajin AC, wanda kuma shine shawarar da aka ba da shawarar ga duk masu motocin lantarki, a cewar Mida.

A cikin yanayin cajin AC, akwai ginanniyar cajar mota. Wannan na'urar tana karɓar wutar AC (madaidaicin halin yanzu) azaman shigarwa, daga baya kuma ta canza zuwa ƙarfin DC (direct current) kafin a tura shi zuwa baturi.

Wannan ya zama dole saboda baturin ya dace da ƙarfin DC kawai. Caja da aka gina a ciki shine zaɓin da aka fi amfani dashi don cajin gida da na dare.

Saurin cajin caja AC EV yana daga 3.6 kW zuwa 43 kW/km/h, yana sa su dace da amfani da su a cikin yanayin sanyi mai tsananin sanyi da kuma samar da ingantacciyar hanyar cajin motocin lantarki.

MeneneMidaKayan Aikin Samar da Motocin Lantarki da aka Shawarar?

Duk samfuran Mida sun dace da cajin AC kuma a halin yanzu ana samun su azaman tashoshin caji na EV, caja EV mai ɗaukar nauyi, igiyoyin caji EV, na'urorin caji na EV, da sauran jerin samfuran, waɗanda duk sun cika ƙaƙƙarfan ƙa'idodin hana ruwa da ƙarfi kuma suna iya jure matsanancin yanayi kamar su. ruwan sama mai yawa da tsananin sanyi.

Idan kun fi son yin cajin motar ku na lantarki a gida, yi la'akari da tashar caji ta Mida's BS20 jerin EV, wacce za'a iya shigar da ita a garejin ku ko a ƙofar ku.

A gefe guda, idan kuna yawan tafiya a waje kuma kuna buƙatar caji akan tafiya, caja EV ɗin mu mai ɗaukar nauyi, wanda aka ɗauka a cikin abin hawan ku, zai iya cika bukatunku.

Kewayon samfurin Mida ya haɗu da ƙaƙƙarfan ƙayyadaddun ruwa da ƙaƙƙarfan ƙa'idodi kuma yana iya jure matsanancin yanayin yanayi kamar ruwan sama mai ƙarfi da sanyi!

Bugu da ƙari, a matsayin kayan aikin samar da abin hawa na lantarki wanda ya sayar da samfuransa zuwa fiye da ƙasashe 40 a cikin shekaru 13, Mida yana ba da sabis na OEM da ODM, bayan kammala ayyukan 26 na musamman don abokan ciniki da yawa.

Kuna iya zaɓar mafi aminci, kwanciyar hankali, da kayan aikin caji na EV masu jure yanayi a Mida don tashar motar motar lantarki ta gidan ku.

Ƙa'idar Cajin EV A Cikin Yanayin Sanyi Mai Mutunci

A cikin yanayin sanyi, makasudin caji shine don dumama baturin a hankali ta hanyar ƙara yawan wutar lantarki da yake karɓa a hankali. Idan kun kunna shi ba zato ba tsammani, akwai haɗarin cewa wasu ɓangarori na baturi za su yi zafi fiye da sauran, wanda zai iya haifar da damuwa.sinadarai da kayan da ke samar da baturin, wanda zai iya haifar da lalacewa.

Don haka, ana ba da shawarar a hankali kunna bugun kiran don batir gabaɗayan ya yi zafi kuma yana shirye don karɓar dukkan kwararar wutar lantarki.

Wannan yana nufin cewa za ku iya fuskantar lokutan caji kaɗan a cikin yanayi mai sanyi. Koyaya, wannan yana da ɗan tasiri akan ƙwarewar cajin ku gabaɗaya - jiran wasu ƙarin mintuna ya fi dacewa da haɗarin caji mara aminci.

Me yasa CanMidaNa'urorin Cajin Motar Lantarki Suna Jure Matsayin Yanayi?

An gina kayan aikin caji na Mida's EV tare da kayan ƙima, gami da hatimi da sutura, don haɓaka hatimi da juriyar ruwa na samfurin. Bugu da ƙari, hannun wutsiya na filogi ba shi da ruwa.

Har ma da ban sha'awa, filogin ƙarshen motar mu yana alfahari da ƙira ta musamman ba tare da kowane sukurori ba, wanda ke ba shi ƙarfi da ƙarfi yadda ya kamata don jure matsanancin yanayin yanayi kamar ruwan sama mai ƙarfi ko guguwar dusar ƙanƙara.

Zaɓin kayan kebul na TPU ba wai kawai abokantaka na muhalli ba ne cikin yarda da sabon ƙa'idodin Turai amma kuma yana tabbatar da sassaucin samfurin a cikin yanayin ƙanƙara.

Tashar ta ɗauki ƙirar bazara ta ganye ta musamman wacce ta dace da kyau kuma tana iya cire ƙura a saman tasha yadda ya kamata yayin aiwatar da toshewa da cire kayan aiki yayin da ke ba da garantin aiki mara walƙiya.

Allon LCD masana'antu na al'ada yana ba da cikakkun bayanan caji a ƙarƙashin kowane yanayi ba tare da hazo ko murdiya ba.

Baya ga ingantattun kayan kwalliya da aikin hana ruwa, duk samfuran Mida sun zo tare da cikakkun takaddun takaddun shaida, suna tabbatar da ingancin su.

Mida yana ba da cikakkiyar kewayon ƙwararrun kayan aikin cajin abin hawa don biyan duk buƙatun ku na caji.

EV Cajin Haɓaka Fasaha

Masu kera motocin lantarki suna haɓaka fasahar sarrafa zafin jiki don rama wasu daga cikin waɗannan matsalolin.

Misali, samfura da yawa yanzu sun zo sanye da na'urorin dumama baturi ko wasu fasahohi don dumama baturin da inganta inganci a yanayin sanyi.

Wasu Nasiha Don Taimaka Maka Yin Caji A Lokacin Tsananin Sanyi

Anan akwai wasu shawarwari don taimaka wa direbobi su inganta ingancin motocinsu masu amfani da wutar lantarki, da hasashen yadda za su yi cikin matsanancin zafi, da jajircewa ƙalubalen yanayin sanyi.

1. Sanya motar lantarki ta zama mai dumi.

Idan kuna da zaɓi na wuraren ajiye motoci ko a waje, zaɓi wurin ajiye motoci masu dumama don batura. Za mu iya gina ruwan sama da kayan kariya na dusar ƙanƙara da hannu don kayan cajin gida.

2. Yi amfani da kayan haɗi cikin hikima.

Haɗin kayan accouterments, wato dumama da sanyaya widgets da tsarin nishaɗi, babu shakka yana tasiri ingancin mai na duk hanyoyin sufuri. Duk da haka, tasirinsu ya fi fitowa fili game da motocin lantarki. Amfani da wurin zama da masu dumama tutiya maimakon masu dumama na iya adana kuzari da tsawaita kewayon ku.

3. Fara dumama motar lantarki a gaba.

Kafin yin dumama ko sanyaya ɗakin motar lantarki mai amfani da wutar lantarki ko toshewa yayin da ake haɗa ta na iya tsawaita wutar lantarki, musamman a matsanancin yanayi.

4. Yi amfani da yanayin tattalin arziki.

Yawancin motocin lantarki suna da "samfurin Tattalin Arziki" ko makamancin haka wanda ke haɓaka tattalin arzikin mai. Yanayin tattalin arziƙi na iya iyakance wasu ɓangarori na aikin abin hawa, kamar haɓakawa, zuwa tanadin mai.

5. Yi biyayya ga iyakokin gudu.

A gudun sama da mil 50 a cikin sa'a, inganci yawanci yana raguwa.

6. Ka kiyaye tayoyinka cikin yanayi mai kyau.

Duba matsi na taya, ci gaba da gajiya sosai, ku guji jan kaya a kan rufin, cire kiba mai yawa, da haɓaka aiki.

7. Guji birki mai wuya.

Kauce wa birki mai tsauri da hasashen yanayin birki. Sakamakon haka, tsarin gyaran birki na abin hawa yana ba da damar dawo da kuzarin motsa jiki daga motsin gaba da motar da kuma riƙe ta a cikin hanyar lantarki.

Akasin haka, birki na gaggawa yana buƙatar yin amfani da birki na juzu'i na abin hawa, wanda ba zai iya sake sarrafa makamashi ba.