હેડ_બેનર

UXG1K022 22kW બાયડાયરેક્શનલ AC-DC (V2G) ચાર્જ-ડિસ્ચાર્જ પાવર મોડ્યુલ

UXG1K022 22kW દ્વિદિશ V2G AC DC ચાર્જ મોડ્યુલ ડિસ્ચાર્જ પાવર મોડ્યુલ,
DC ચાર્જર સ્ટેશન માટે 22kW AC DC EV ચાર્જિંગ મોડ્યુલ DC પાવર કન્વર્ટર.UXG1K022 22kW બાયડાયરેક્શનલ AC-DC (V2G) ચાર્જ-ડિસ્ચાર્જ પાવર મોડ્યુલ


  • મોડેલ નં.:UXG1K022 વિશે
  • ઇનપુટ વોલ્ટેજ:૨૬૦V~૫૩૦VAC
  • રેટેડ આઉટપુટ પાવર:૨૦ કિલોવોટ
  • આઉટપુટ વોલ્ટેજ રેન્જ:૨૦૦ વોલ્ટ ~ ૧૦૦૦ વોલ્ટ ડીસી
  • મહત્તમ કાર્યક્ષમતા:≥ ૯૬%
  • પાવર ફેક્ટર:≥0.99
  • વર્તમાન નિયમન ચોકસાઈ:≤±1%
  • કોમ્યુનિકેશન પ્રોટોકોલ:કેન
  • સંચાલન તાપમાન:-૪૦℃~૭૫℃
  • ઉત્પાદન વિગતો

    ઉત્પાદન ટૅગ્સ

    V2G ev પાવર મોડ્યુલનો ઉપયોગ કેવી રીતે કરવો?

    વાહન-થી-ગ્રીડ (V2G) પાવર મોડ્યુલનો ઉપયોગ કરવા માટે, તમારી પાસે સુસંગત ઇલેક્ટ્રિક વાહન (EV) અને દ્વિ-દિશાત્મક ચાર્જર હોવું આવશ્યક છે, પછી V2G પ્રોગ્રામમાં નોંધણી કરાવો, જેમાં સિસ્ટમને કનેક્ટ કરવી, પસંદગીઓ સેટ કરવી અને તમારી ઉપયોગિતા પાસેથી મંજૂરી મેળવવી શામેલ છે. મોડ્યુલ અને ચાર્જર આપમેળે ઊર્જા પ્રવાહનું સંચાલન કરે છે, જેમાં EV ચાર્જ કરવું અને પુરવઠા અને માંગને સંતુલિત કરવા માટે બેટરીને ગ્રીડ પર પાછી ડિસ્ચાર્જ કરવાનો સમાવેશ થાય છે.

    ૧. યોગ્ય સાધન મેળવો
    દ્વિપક્ષીય ચાર્જર:ખાતરી કરો કે તમારી પાસે એવો ચાર્જર છે જે દ્વિદિશ પ્રવાહને સપોર્ટ કરે છે, જે V2G માટે મહત્વપૂર્ણ છે. કેટલાક V2G મોડ્યુલ DC ફાસ્ટ-ચાર્જિંગ સ્ટેશનોમાં બનેલા હોય છે, જ્યારે અન્ય AC-આધારિત હોય છે અને વાહનના બિલ્ટ-ઇન ઇન્વર્ટરનો ઉપયોગ કરે છે, જે ઇન્સ્ટોલેશનને સરળ બનાવે છે.
    સુસંગત EV:તમારી EV તેની બેટરીને ગ્રીડમાં પાછી ડિસ્ચાર્જ કરવા સક્ષમ હોવી જોઈએ. આ માટે વાહનમાં V2G માટે જરૂરી હાર્ડવેર અને સોફ્ટવેર સપોર્ટ હોવો જરૂરી છે.

    2. સિસ્ટમ સેટ કરો
    સ્થાપન:દ્વિપક્ષીય ચાર્જર ઇન્સ્ટોલ કરવા માટે લાયક ઇલેક્ટ્રિશિયનને ભાડે રાખો. ઇન્સ્ટોલેશન સ્થાનિક બિલ્ડિંગ કોડ્સ અને નિયમોનું પાલન કરતું હોવું જોઈએ.
    ઉપયોગિતા જોડાણ:ઇલેક્ટ્રિશિયન સિસ્ટમને ગ્રીડ સાથે જોડવા માટે તમારી સ્થાનિક યુટિલિટી કંપની સાથે સંકલન કરશે. V2G ક્ષમતાઓને અનલૉક કરવા માટે આ એક મહત્વપૂર્ણ પગલું છે. 3. V2G પ્રોગ્રામમાં જોડાઓ અને તમારી પસંદગીઓને ગોઠવો.
    નોંધણી કરો:તમારા ઊર્જા સપ્લાયર અથવા તૃતીય-પક્ષ V2G સેવા પ્રદાતા સાથે V2G પ્રોગ્રામ માટે નોંધણી કરાવો. તમારે નિયમો અને શરતો સાથે સંમત થવાની જરૂર પડશે, જેમાં તમે પ્રદાન કરો છો તે ઊર્જા માટે વળતર શામેલ હોઈ શકે છે.

    અદ્યતન ટેકનોલોજી

    આ UXG1K022 22kw V2G ચાર્જિંગ મોડ્યુલ DC અને DC ડ્યુઅલ ઇનપુટ મોડને સપોર્ટ કરે છે, જે પાવર ગ્રીડ દ્વારા બેટરી ચાર્જિંગ અને બેટરી દ્વારા વાહન ચાર્જિંગને જોડે છે. તે જ સમયે, તે સ્ટેટ ગ્રીડના ત્રણ યુનિફાઇડ મોડ્યુલની કદ જરૂરિયાતોને પૂર્ણ કરે છે.

    ૫

    ઉચ્ચ કાર્યક્ષમતા અને ઉર્જા સંરક્ષણ

    ૨

    વિશાળ આઉટપુટ સતત પાવર શ્રેણી

    ૧

    અતિ-નીચી સ્ટેન્ડબાય પાવર વપરાશ

    ૩

    અલ્ટ્રા-વાઇડ ઓપરેટિંગ તાપમાન

    UXG1K022 વિશે

    22kw V2G પાવર મોડ્યુલનો પરિચય

    UXG1K022 એ દ્વિદિશ AC/DC ચાર્જ-ડિસ્ચાર્જ મોડ્યુલ છે, જેમાં વિશાળ સતત પાવર વોલ્ટેજ શ્રેણી, ઉચ્ચ કાર્યક્ષમતા, ઉચ્ચ પાવર ફેક્ટર, ઉચ્ચ પાવર ઘનતા, ઓછી ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટિક રેડિયેશન અને હસ્તક્ષેપ અને ઉચ્ચ વિશ્વસનીયતા છે. તેનો વ્યાપકપણે વાહન-થી-ગ્રીડ (V2G), ઊર્જા સંગ્રહ, નિવૃત્ત બેટરી ગૌણ ઉપયોગ અને ઉત્પાદન પરીક્ષણ સાધનો જેવા કાર્યક્રમોમાં ઉપયોગ કરી શકાય છે.

    પાવર મોડ્યુલ
    UXG1K022 ચાર્જિંગ મોડ્યુલ
    • વાઈડ વર્કિંગ આઉટપુટ વોલ્ટેજ: AC બાજુ માટે 260V~530V, DC બાજુ માટે 200V~1000V
    • બેટરી અને ગ્રીડ વચ્ચે દ્વિપક્ષીય ઊર્જા પ્રવાહને ટેકો આપો
    • ડ્યુઅલ ડીએસપી ડિઝાઇન સંપૂર્ણ ડિજિટલ નિયંત્રણને સક્ષમ કરે છે
    • 36W/in³ ની ઉચ્ચ પાવર ઘનતા
    • EV ચાર્જિંગ સ્ટેશન માટે V2G 22KW પાવર મોડ્યુલ
    • UXG1K022-22kW બાયડાયરેક્શનલ AC-DC (V2G) ચાર્જ-ડિસ્ચાર્જ મોડ્યુલ
    • 45-65Hz ની ફ્રીક્વન્સી રેન્જ સાથે 260-530Vac ની AC સાઇડ વોલ્ટેજ રેન્જ, વિવિધ ગ્રીડ વાતાવરણમાં અનુકૂલનશીલ.
    • 200-1000Vdc ની DC સાઇડ વોલ્ટેજ રેન્જ, વિવિધ ઇલેક્ટ્રિક વાહનો અને બેટરી પેકની ઝડપી ચાર્જ અને ડિસ્ચાર્જ જરૂરિયાતોને પૂર્ણ કરે છે.
    • 300-1000Vdc ની વિશાળ સતત પાવર ઓપરેટિંગ રેન્જ, ઓછા-વોલ્ટેજ પરિસ્થિતિઓમાં ઝડપી ચાર્જિંગ અને ડિસ્ચાર્જિંગ માટે યોગ્ય.
    • CE અને UL પ્રમાણપત્રો માટેની આવશ્યકતાઓને પૂર્ણ કરે છે. EMC EN61000-6-1 અને EN61000-6-3 ધોરણોની વર્ગ B આવશ્યકતાઓને પૂર્ણ કરે છે, ઓછા ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટિક રેડિયેશન અને મજબૂત એન્ટિ-હસ્તક્ષેપ ક્ષમતા સાથે.
    • ૯૭.૫% ની રૂપાંતર કાર્યક્ષમતા, ઊર્જા સંરક્ષણ અને પર્યાવરણીય સંરક્ષણને પ્રોત્સાહન આપે છે.

    20KW EV ચાર્જર મોડ્યુલ

    20KW EV ચાર્જર મોડ્યુલ (બે-ઇનપુટ)

    30KW EV ચાર્જર મોડ્યુલ

    40KW EV ચાર્જર મોડ્યુલ

    અલ્ટ્રા વાઇડ આઉટપુટ વોલ્ટેજ રેન્જ
    દરેક EV બેટરી ક્ષમતા આવશ્યકતાઓ સાથે સુસંગત

    ૫૦-૧૦૦૦V અલ્ટ્રા વાઇડ આઉટપુટ રેન્જ, બજારમાં કારના પ્રકારોને પૂર્ણ કરે છે અને ભવિષ્યમાં ઉચ્ચ વોલ્ટેજ ઇવીમાં અનુકૂલન સાધે છે.

    ● હાલના 200V-800V પ્લેટફોર્મ સાથે સુસંગત અને 900V થી ઉપરના ભવિષ્યના વિકાસ માટે સંપૂર્ણ પાવર ચાર્જિંગ પૂરું પાડે છે જે ઉચ્ચ વોલ્ટેજ EV ચાર્જર અપગ્રેડ બાંધકામ પર રોકાણ ટાળવા માટે સક્ષમ છે.

    ● CCS1, CCS2, CHAdeMO, GB/T અને ઊર્જા સંગ્રહ પ્રણાલીને સપોર્ટ કરો.

    ● ઇલેક્ટ્રિક વાહનોના હાઇ-વોલ્ટેજ ચાર્જિંગના ભવિષ્યના વલણને પૂર્ણ કરો, જે વિવિધ ચાર્જિંગ એપ્લિકેશનો અને કારના પ્રકારો સાથે સુસંગત છે.

    ચિત્ર2 (1)

    સલામતી માટે બુદ્ધિશાળી નિયંત્રણ અને
    વિશ્વસનીય ચાર્જિંગ મોડ્યુલ

    ચિત્ર6

    વિશિષ્ટતાઓ

    UXG1K022 22KW V2G ચાર્જિંગ મોડ્યુલ
    મોડેલ નં. UXG1K022 વિશે
    એસી ઇનપુટ ઇનપુટ રેટિંગ 260Vac-530Vac
    એસી ઇનપુટ કનેક્શન ૩ લિટર + પીઈ
    ઇનપુટ ફ્રીક્વન્સી ૫૦/૬૦±૫ હર્ટ્ઝ
    ઇનપુટ પાવર ફેક્ટર ≥0.99
    ઇનપુટ ઓવરવોલ્ટેજ પ્રોટેક્શન ૪૯૦±૧૦વેક
    ઇનપુટ અંડરવોલ્ટેજ પ્રોટેક્શન ૨૭૦±૧૦વેક
    ડીસી આઉટપુટ રેટેડ આઉટપુટ પાવર ૨૦ કિલોવોટ
    આઉટપુટ વોલ્ટેજ રેન્જ 200VDC-1000VDC
    આઉટપુટ વર્તમાન શ્રેણી ૦.૫-૬૭એ
    આઉટપુટ કોન્સ્ટન્ટ પાવર રેન્જ જ્યારે આઉટપુટ વોલ્ટેજ 200-1000Vdc હોય, ત્યારે સતત 22kW આઉટપુટ કરશે
    મહત્તમ કાર્યક્ષમતા ≥ ૯૬%
    સોફ્ટ શરૂઆતનો સમય ૩-૮ સેકન્ડ
    શોર્ટ સર્કિટ પ્રોટેક્શન સ્વ-રોલબેક સુરક્ષા
    વોલ્ટેજ નિયમન ચોકસાઈ ≤±0.5%
    ટીએચડી ≤5%
    વર્તમાન નિયમન ચોકસાઈ ≤±1%
    વર્તમાન શેરિંગ અસંતુલન ≤±5%
    ઓપરેશન
    પર્યાવરણ
    સંચાલન તાપમાન (°C) -40˚C ~ +75˚C, 55˚C થી નીચે
    ભેજ (%) ≤95% RH, બિન-ઘનીકરણ
    ઊંચાઈ (મી) ≤2000m, 2000m થી ઉપરનું ડિરેટિંગ
    ઠંડક પદ્ધતિ પંખો ઠંડક
    યાંત્રિક સ્ટેન્ડબાય પાવર વપરાશ <10 ડબલ્યુ
    કોમ્યુનિકેશન પ્રોટોકોલ કેન
    સરનામાં સેટિંગ ડિજિટલ સ્ક્રીન ડિસ્પ્લે, કી ઓપરેશન
    મોડ્યુલ પરિમાણ ૪૬૦*૨૧૮*૮૪ મીમી (લેવ*પ*ક)
    વજન (કિલો) ≤ ૧૩ કિલોગ્રામ
    રક્ષણ ઇનપુટ સુરક્ષા OVP, OCP, OPP, OTP, UVP, સર્જ પ્રોટેક્શન
    આઉટપુટ પ્રોટેક્શન એસસીપી, ઓવીપી, ઓસીપી, ઓટીપી, યુવીપી
    ઇલેક્ટ્રિકલ ઇન્સ્યુલેશન ઇન્સ્યુલેટેડ ડીસી આઉટપુટ અને એસી ઇનપુટ
    એમટીબીએફ ૫૦૦,૦૦૦ કલાક
    નિયમન પ્રમાણપત્ર UL2202, IEC61851-1, IEC61851-23, IEC61851-21-2 વર્ગ B
    સલામતી સીઈ, ટીયુવી

    મુખ્ય લક્ષણો

    UXG1K022 22kw V2G ચાર્જર મોડ્યુલ એ DC ચાર્જિંગ સ્ટેશનો (પાઇલ્સ) માટે આંતરિક પાવર મોડ્યુલ છે, અને વાહનોને ચાર્જ કરવા માટે AC અને DC ઊર્જાને DC માં રૂપાંતરિત કરે છે. ચાર્જર મોડ્યુલ 3-ફેઝ કરંટ ઇનપુટ લે છે અને પછી DC વોલ્ટેજને 150VDC-1000VDC તરીકે આઉટપુટ કરે છે, જેમાં વિવિધ બેટરી પેક આવશ્યકતાઓને પૂર્ણ કરવા માટે એડજસ્ટેબલ DC આઉટપુટ હોય છે.

    22kW V2G ચાર્જિંગ મોડ્યુલ UXG1K022 POST (પાવર ઓન સેલ્ફ-ટેસ્ટ) ફંક્શન, AC અથવા DC ઇનપુટ ઓવર/અંડર વોલ્ટેજ પ્રોટેક્શન, આઉટપુટ ઓવર વોલ્ટેજ પ્રોટેક્શન, ઓવર-ટેમ્પરેચર પ્રોટેક્શન અને અન્ય સુવિધાઓથી સજ્જ છે. વપરાશકર્તાઓ એક પાવર સપ્લાય કેબિનેટ સાથે સમાંતર રીતે બહુવિધ ચાર્જર મોડ્યુલોને કનેક્ટ કરી શકે છે, અને અમે ખાતરી આપીએ છીએ કે અમારા કનેક્ટ બહુવિધ EV ચાર્જર્સ ખૂબ જ વિશ્વસનીય, લાગુ, કાર્યક્ષમ છે અને ખૂબ ઓછી જાળવણીની જરૂર છે.

    ફાયદા

    બહુવિધ વિકલ્પો

    UXG1K022 22kW V2G ચાર્જિંગ મોડ્યુલ તરીકે ઉચ્ચ શક્તિ
    આઉટપુટ વોલ્ટેજ 1000V સુધી

    ઉચ્ચ વિશ્વસનીયતા

    • એકંદર તાપમાનનું નિરીક્ષણ
    • ભેજ, મીઠાના છંટકાવ અને ફૂગ સામે રક્ષણ
    • MTBF > 100,000 કલાક

    સુરક્ષિત અને સલામત

    વિશાળ ઇનપુટ વોલ્ટેજ શ્રેણી 270~480V AC
    વિશાળ કાર્યકારી તાપમાન શ્રેણી -30°C~+50°C

    ઓછી ઉર્જા વપરાશ

    અનોખો સ્લીપ મોડ, 2W કરતા ઓછો પાવર
    96% સુધી ઉચ્ચ રૂપાંતર કાર્યક્ષમતા
    બુદ્ધિશાળી સમાંતર સ્થિતિ, શ્રેષ્ઠ કાર્યક્ષમતા સાથે કાર્ય કરે છે

    અરજીઓ

    ૧,૨૨kw V2G ચાર્જર મોડ્યુલ્સ UXG1K022 નો ઉપયોગ EV અને E-બસો માટે DC ફાસ્ટ ચાર્જિંગ સ્ટેશનો પર થઈ શકે છે.

    2, UXG1K022 22kw V2G પાવર મોડ્યુલ ઇનપુટ ઓવરવોલ્ટેજ પ્રોટેક્શન, અંડરવોલ્ટેજ એલાર્મિંગ, આઉટપુટ ઓવરકરન્ટ અને શોર્ટ સર્કિટ પ્રોટેક્શન ફંક્શન્સથી સજ્જ છે. ચાર્જર મોડ્યુલ્સને સમાંતર સિસ્ટમમાં કનેક્ટ કરી શકાય છે, જે હોટ સ્વેપિંગ અને સરળ જાળવણી માટે પરવાનગી આપે છે. આ સિસ્ટમની ઉપયોગિતા અને વિશ્વસનીયતાને પણ સુનિશ્ચિત કરે છે.
    ૩, બાયડાયરેક્શનલ ૨૨kw ચાર્જર મોડ્યુલ UXG1K022 એ DC ચાર્જિંગ સ્ટેશનો (પાઇલ્સ) માટે આંતરિક પાવર મોડ્યુલ છે, અને વાહનોને ચાર્જ કરવા માટે AC ઊર્જાને DC માં રૂપાંતરિત કરે છે. ચાર્જર મોડ્યુલ ૩-ફેઝ કરંટ ઇનપુટ લે છે અને પછી DC વોલ્ટેજને ૨૦૦VDC-૫૦૦VDC/૩૦૦VDC-૭૫૦VDC/૧૫૦VDC-૧૦૦૦VDC તરીકે આઉટપુટ કરે છે, જેમાં વિવિધ બેટરી પેક આવશ્યકતાઓને પૂર્ણ કરવા માટે એડજસ્ટેબલ DC આઉટપુટ હોય છે.

    4, UXG1K022 22kw ચાર્જર મોડ્યુલ POST (પાવર ઓન સેલ્ફ-ટેસ્ટ) ફંક્શન, AC ઇનપુટ ઓવર/અંડર વોલ્ટેજ પ્રોટેક્શન, આઉટપુટ ઓવર વોલ્ટેજ પ્રોટેક્શન, ઓવર-ટેમ્પરેચર પ્રોટેક્શન અને અન્ય સુવિધાઓથી સજ્જ છે. વપરાશકર્તાઓ એક પાવર સપ્લાય કેબિનેટ સાથે સમાંતર રીતે બહુવિધ ચાર્જર મોડ્યુલોને કનેક્ટ કરી શકે છે, અને અમે ખાતરી આપીએ છીએ કે અમારા કનેક્ટ બહુવિધ EV ચાર્જર્સ ખૂબ જ વિશ્વસનીય, લાગુ, કાર્યક્ષમ છે અને ખૂબ ઓછી જાળવણીની જરૂર છે.

    ૧૫૦kW EV ફાસ્ટ ચાર્જર સ્ટેશન માટે ૫,૧૦૦૦V ૨૨kW DC DC EV ચાર્જર પાવર મોડ્યુલ UXG1K022. ૨૨kw ચાર્જિંગ મોડ્યુલ ૧૦૦૦v emc ક્લાસ b રેક્ટિફાયર ev ચાર્જર પાવર મોડ્યુલ


  • પાછલું:
  • આગળ:

  • તમારો સંદેશ છોડો:

    તમારો સંદેશ છોડો:

    તમારો સંદેશ અહીં લખો અને અમને મોકલો.