ઇલેક્ટ્રિક કાર ચાર્જિંગ માટે EV ચાર્જિંગ પ્લગના પ્રકારો
તમે ઇલેક્ટ્રિક કાર ખરીદતા પહેલા, તમારે જાણવું જોઈએ કે તેને ક્યાં ચાર્જ કરવી. તેથી, ખાતરી કરો કે તમારી કાર માટે યોગ્ય પ્રકારના કનેક્ટર પ્લગ સાથે નજીકમાં ચાર્જિંગ સ્ટેશન છે. આધુનિક ઇલેક્ટ્રિક વાહનોમાં ઉપયોગમાં લેવાતા તમામ પ્રકારના કનેક્ટર્સ અને તેમને કેવી રીતે અલગ પાડવા તે અમારા લેખમાં સમીક્ષા કરવામાં આવી છે.
સામગ્રી:
વિવિધ દેશો વચ્ચે ચાર્જિંગ પ્લગ
પ્રકાર 1 J1772
CCS કોમ્બો 1
પ્રકાર 2 Mennekes
CCS કોમ્બો 2
ચાડેમો
ચાઓજી
GBT
ટેસ્લા સુપરચાર્જર
સારાંશ
વિડીયો: ચાર્જીંગ પ્લગ સમજાવેલ
વિવિધ દેશો વચ્ચે ચાર્જિંગ પ્લગ
ઇલેક્ટ્રિક કાર ખરીદતી વખતે, કોઈને આશ્ચર્ય થાય છે: "શા માટે કાર ઉત્પાદકો માલિકોની સુવિધા માટે તમામ ઉત્પાદિત EV પર સમાન જોડાણ નહીં કરે?" ઇલેક્ટ્રિક વાહનોના મુખ્ય સમૂહને ઉત્પાદનના દેશ દ્વારા વિભાજિત કરવામાં આવે છે. ચાર મુખ્ય વિસ્તારો સરળતાથી શોધી શકાય છે:
- ઉત્તર અમેરિકા (CCS-1, ટેસ્લા યુએસ);
- યુરોપ, ઓસ્ટ્રેલિયા, દક્ષિણ અમેરિકા, ભારત, યુકે (CCS-2, Type 2, Tesla EU, Chademo);
- ચાઇના (GBT, ચાઓજી);
- જાપાન (ચાડેમો, ચાઓજી, જે1772).
તેથી, નજીકના ચાર્જિંગ સ્ટેશનોની ગેરહાજરીમાં વિશ્વના બીજા ભાગમાંથી કારની આયાત સરળતાથી સમસ્યા ઊભી કરી શકે છે. અલબત્ત, તમે હંમેશા દિવાલના સોકેટમાંથી ઇલેક્ટ્રિક કાર ચાર્જ કરી શકો છો, પરંતુ તે ખૂબ જ ધીમી પ્રક્રિયા હશે. તમે અમારા વિશેના લેખોમાં ચાર્જિંગના પ્રકારો અને ઝડપ વિશે વધુ વાંચી શકો છોસ્તરોઅનેમોડ્સ.
પ્રકાર 1 J1772
યુએસએ અને જાપાન માટે ઉત્પાદિત સ્ટાન્ડર્ડ ઇલેક્ટ્રિક વ્હીકલ કનેક્ટર. પ્લગમાં 5 સંપર્કો છે અને સિંગલ-ફેઝ 230 V નેટવર્ક (મહત્તમ વર્તમાન 32A) ના મોડ 2 અને મોડ 3 ધોરણો અનુસાર રિચાર્જ કરી શકાય છે. આવા પ્લગની મહત્તમ ચાર્જિંગ શક્તિ 7.4 kW છે, તે ધીમી માનવામાં આવે છે અને જૂની છે.
CCS કોમ્બો 1
CCS કોમ્બો 1 કનેક્ટર એક પ્રકાર 1 રીસીવર છે અને તે બંને ધીમા અને ઝડપી ચાર્જિંગ પ્લગનો ઉપયોગ કરવાની મંજૂરી આપે છે. કનેક્ટરનું યોગ્ય કાર્ય કારની અંદર સ્થાપિત ઇન્વર્ટરને કારણે શક્ય છે, જે વૈકલ્પિક પ્રવાહને ડાયરેક્ટમાં રૂપાંતરિત કરે છે. આ પ્રકારના કનેક્શનવાળા વાહનો ચાર્જિંગની ઝડપને મહત્તમ «રેપિડ» ચાર્જ સુધી લઈ શકે છે. CSS કોમ્બો 200 A અને પાવર 100 kW પર 200-500 V ચાર્જ કરવા માટે રચાયેલ છે.
પ્રકાર 2 Mennekes
Type 2 Mennekes પ્લગ લગભગ તમામ યુરોપીયન ઈલેક્ટ્રિક વાહનો તેમજ વેચાણ માટે અપનાવવામાં આવેલ ચાઈનીઝ વાહનો પર સ્થાપિત થયેલ છે. આ પ્રકારના કનેક્ટરવાળા વાહનોને સિંગલ-ફેઝ અને થ્રી-ફેઝ પાવર ગ્રીડ બંનેમાંથી ચાર્જ કરી શકાય છે જેમાં મહત્તમ 400 V અને 63 Aનો વર્તમાન વોલ્ટેજ હોય છે. આવા ચાર્જિંગ સ્ટેશનોની મહત્તમ શક્તિ 43 kW હોય છે, પરંતુ તે સામાન્ય રીતે થ્રી-ફેઝ નેટવર્ક માટે 22 kW અને સિંગલ-ફેઝ નેટવર્ક માટે 7.4 kW ની નીચે વધઘટ થાય છે. ઇલેક્ટ્રિક વાહનો મોડ 2 અને મોડ 3 માં ચાર્જ થાય છે.
CCS કોમ્બો 2
પ્રકાર 2 પ્લગનું સુધારેલ અને પછાત સુસંગત સંસ્કરણ. સમગ્ર યુરોપમાં ખૂબ જ સામાન્ય. 100 kW સુધીના પાવર સાથે ઝડપી ચાર્જિંગનો ઉપયોગ કરવાની મંજૂરી આપે છે.
ચાડેમો
CHAdeMO પ્લગ મોડ 4 માં શક્તિશાળી DC ચાર્જિંગ સ્ટેશનોમાં ઉપયોગ માટે ડિઝાઇન કરવામાં આવ્યો છે, જે 30 મિનિટમાં (50 kW ની શક્તિ પર) 80% બેટરી ચાર્જ કરી શકે છે. તે 62.5 kW સુધીની શક્તિ સાથે 500 V નો મહત્તમ વોલ્ટેજ અને 125 A નો પ્રવાહ ધરાવે છે. તે આ કનેક્ટરથી સજ્જ જાપાનીઝ વાહનો માટે ઉપલબ્ધ છે. તે જાપાન અને પશ્ચિમ યુરોપમાં ખૂબ જ સામાન્ય છે.
ચાઓજી
CHAoJi એ CHAdeMO પ્લગની આગામી પેઢી છે, જે 600 A કરંટ સાથે 500 kW સુધીના ચાર્જરનો ઉપયોગ કરી શકે છે. ફાઇવ-પિન પ્લગ તેના પેરેન્ટના તમામ ફાયદાઓને જોડે છે અને એડેપ્ટર દ્વારા GB/T ચાર્જિંગ સ્ટેશન (ચીનમાં સામાન્ય) અને CCS કોમ્બોનો ઉપયોગ કરવામાં પણ સક્ષમ છે.
GBT
ચાઇના માટે ઉત્પાદિત ઇલેક્ટ્રિક વાહનો માટે માનક પ્લગ. ત્યાં પણ બે પુનરાવર્તનો છે: વૈકલ્પિક પ્રવાહ માટે અને સીધા વર્તમાન સ્ટેશનો માટે. આ કનેક્ટર દ્વારા ચાર્જિંગ પાવર (250A, 750V) પર 190 kW સુધી છે.
ટેસ્લા સુપરચાર્જર
ટેસ્લા સુપરચાર્જર કનેક્ટર ઇલેક્ટ્રિક કારના યુરોપિયન અને નોર્થ અમેરિકન વર્ઝન માટે અલગ છે. તે 500 kW સુધીના સ્ટેશનો પર ઝડપી ચાર્જિંગ (મોડ 4) ને સપોર્ટ કરે છે અને ચોક્કસ એડેપ્ટર દ્વારા CHAdeMO, CCS કોમ્બો 2 સાથે કનેક્ટ થઈ શકે છે.
સારાંશમાં, નીચેના મુદ્દાઓ બનાવવામાં આવે છે:
- સ્વીકાર્ય પ્રવાહ દ્વારા તેને ત્રણ પ્રકારમાં વિભાજિત કરી શકાય છે: AC (ટાઈપ 1, ટાઈપ 2), DC (CCS કોમ્બો 1-2, Chademo, Chaoji, GB/T), AC/DC (ટેસ્લા સુપરચાર્જર).
- ઉત્તર અમેરિકા માટે, પ્રકાર 1, CCS કોમ્બો 1, ટેસ્લા સુપરચાર્જર, યુરોપ માટે – પ્રકાર 2, CCS કોમ્બો 2, જાપાન – CHAdeMO, CHAoJi અને છેલ્લે ચીન માટે GB/T અને CHAoJi પસંદ કરો.
- સૌથી અત્યાધુનિક ઇલેક્ટ્રિક કાર ટેસ્લા છે, જે એડેપ્ટર દ્વારા લગભગ કોઈપણ પ્રકારના હાઈ-સ્પીડ ચાર્જરને સપોર્ટ કરે છે પરંતુ એડેપ્ટર ખરીદવું પડશે.
- હાઈ-સ્પીડ ચાર્જિંગ માત્ર CCS કોમ્બો, ટેસ્લા સુપરચાર્જર, ચેડેમો, GB/T અથવા ચાઓજી દ્વારા જ શક્ય છે.
વિડીયો: ચાર્જીંગ પ્લગ સમજાવેલ
પોસ્ટ સમય: મે-05-2021