DC ફાસ્ટ ચાર્જિંગનો ઉપયોગ ક્યારે અને કેવી રીતે કરવો

MIDAડીસી ફાસ્ટ ચાર્જર લેવલ 2 એસી ચાર્જિંગ સ્ટેશન કરતાં વધુ ઝડપી છે.તેઓ એસી ચાર્જર તરીકે ઉપયોગમાં લેવા માટે પણ સરળ છે.કોઈપણ લેવલ 2 ચાર્જિંગ સ્ટેશનની જેમ, ફક્ત તમારા ફોન અથવા કાર્ડને ટેપ કરો, ચાર્જ કરવા માટે પ્લગ ઇન કરો અને પછી તમારા આનંદની રીત પર જાઓ.DC ફાસ્ટ ચાર્જિંગ સ્ટેશનનો ઉપયોગ કરવાનો શ્રેષ્ઠ સમય એ છે કે જ્યારે તમને તરત જ ચાર્જની જરૂર હોય અને તમે સગવડ માટે થોડી વધુ ચૂકવણી કરવા તૈયાર હોવ — જેમ કે જ્યારે તમે રોડ ટ્રિપ પર હોવ અથવા જ્યારે તમારી બેટરી ઓછી હોય પરંતુ તમે સમય માટે દબાવવામાં આવે છે.

તમારા કનેક્ટર પ્રકાર તપાસો

DC ફાસ્ટ ચાર્જિંગ માટે લેવલ 2 AC ચાર્જિંગ માટે ઉપયોગમાં લેવાતા J1772 કનેક્ટર કરતાં અલગ પ્રકારના કનેક્ટરની જરૂર છે.અગ્રણી ઝડપી ચાર્જિંગ ધોરણો SAE કોમ્બો (યુએસમાં CCS1 અને યુરોપમાં CCS2), CHAdeMO અને Tesla તેમજ ચીનમાં GB/T છે.આ દિવસોમાં DC ફાસ્ટ ચાર્જિંગ માટે વધુ અને વધુ EVs સજ્જ છે, પરંતુ તમે પ્લગ ઇન કરવાનો પ્રયાસ કરો તે પહેલાં તમારી કારના પોર્ટ પર એક નજર કરવાની ખાતરી કરો.

MIDA DC ફાસ્ટ ચાર્જર કોઈપણ વાહનને ચાર્જ કરી શકે છે, પરંતુ ઉત્તર અમેરિકામાં CCS1 અને યુરોપમાં CCS2 કનેક્ટર્સ મહત્તમ એમ્પેરેજ માટે શ્રેષ્ઠ છે, જે નવા EVsમાં પ્રમાણભૂત બની રહ્યું છે.MIDA સાથે ઝડપી ચાર્જિંગ માટે Tesla EVsને CCS1 એડેપ્ટરની જરૂર પડે છે.

જ્યારે તમને તેની સૌથી વધુ જરૂર હોય ત્યારે ઝડપી ચાર્જિંગ સાચવો

લેવલ 2 ચાર્જિંગ કરતાં DC ફાસ્ટ ચાર્જિંગ માટે ફી સામાન્ય રીતે વધુ હોય છે.કારણ કે તેઓ વધુ પાવર પ્રદાન કરે છે, DC ફાસ્ટ ચાર્જિંગ સ્ટેશનો ઇન્સ્ટોલ કરવા અને ચલાવવા માટે વધુ ખર્ચાળ છે.સ્ટેશન માલિકો સામાન્ય રીતે આમાંના કેટલાક ખર્ચ ડ્રાઇવરોને આપે છે, તેથી તે દરરોજ ઝડપી ચાર્જિંગનો ઉપયોગ કરવા માટે ખરેખર ઉમેરતું નથી.

DC ફાસ્ટ ચાર્જિંગ પર તેને વધુપડતું ન કરવાનું બીજું કારણ: DC ફાસ્ટ ચાર્જરમાંથી ઘણી બધી શક્તિ વહે છે, અને તેને સંચાલિત કરવાથી તમારી બેટરી પર વધારાનો તાણ આવે છે.DC ચાર્જરનો સતત ઉપયોગ કરવાથી તમારી બેટરીની કાર્યક્ષમતા અને આયુષ્ય ઘટી શકે છે, તેથી જ્યારે તમને જરૂર હોય ત્યારે જ ઝડપી ચાર્જિંગનો ઉપયોગ કરવો શ્રેષ્ઠ છે.ધ્યાનમાં રાખો કે જે ડ્રાઇવરોને ઘરે અથવા કામ પર ચાર્જિંગની ઍક્સેસ નથી તેઓ DC ફાસ્ટ ચાર્જિંગ પર વધુ આધાર રાખે છે.

80% નિયમ અનુસરો

દરેક EV બેટરી ચાર્જ કરતી વખતે તેને "ચાર્જિંગ કર્વ" કહે છે તે અનુસરે છે.ચાર્જિંગ ધીમું શરૂ થાય છે જ્યારે તમારું વાહન તમારી બેટરીના ચાર્જ લેવલ, બહારનું હવામાન અને અન્ય પરિબળોનું નિરીક્ષણ કરે છે.ચાર્જિંગ પછી શક્ય તેટલા લાંબા સમય સુધી પીક સ્પીડ પર ચઢી જાય છે અને જ્યારે તમારી બેટરી બૅટરીના જીવનને લંબાવવા માટે લગભગ 80% ચાર્જ થઈ જાય ત્યારે ફરીથી ધીમી થઈ જાય છે.

DC ફાસ્ટ ચાર્જર સાથે, જ્યારે તમારી બેટરી લગભગ 80% ચાર્જ થઈ જાય ત્યારે તેને અનપ્લગ કરવું શ્રેષ્ઠ છે.જ્યારે ચાર્જિંગ નાટકીય રીતે ધીમું થાય છે.વાસ્તવમાં, છેલ્લા 20%ને ચાર્જ કરવામાં લગભગ તેટલો સમય લાગી શકે છે જેટલો તે 80% સુધી પહોંચવામાં હતો.જ્યારે તમે 80% થ્રેશોલ્ડ પર પહોંચો ત્યારે અનપ્લગ કરવું તમારા માટે માત્ર વધુ કાર્યક્ષમ નથી, તે અન્ય EV ડ્રાઇવરો માટે પણ વિચારશીલ છે, જે શક્ય તેટલા લોકો ઉપલબ્ધ ઝડપી ચાર્જિંગ સ્ટેશનનો ઉપયોગ કરી શકે તે સુનિશ્ચિત કરવામાં મદદ કરે છે.તમારો ચાર્જ કેવો ચાલે છે તે જોવા માટે અને ક્યારે અનપ્લગ કરવું તે જાણવા માટે ChargePoint એપ તપાસો.

તમને ખબર છે?ChargePoint એપ વડે તમે તમારી કાર રિયલ ટાઈમમાં ચાર્જ થઈ રહી છે તે દર જોઈ શકો છો.તમારું વર્તમાન સત્ર જોવા માટે મુખ્ય મેનૂમાં ફક્ત ચાર્જિંગ પ્રવૃત્તિ પર ક્લિક કરો.