ટેસ્લાસ માટે શ્રેષ્ઠ EV ચાર્જર: ટેસ્લા વોલ કનેક્ટર

ટેસ્લાસ માટે શ્રેષ્ઠ EV ચાર્જર: ટેસ્લા વોલ કનેક્ટર

જો તમે ટેસ્લા ચલાવો છો, અથવા તમે તેને લેવાનું વિચારી રહ્યાં છો, તો તમારે તેને ઘરે ચાર્જ કરવા માટે ટેસ્લા વોલ કનેક્ટર મેળવવું જોઈએ.તે EVs (ટેસ્લાસ અને અન્યથા) અમારા ટોચના પિક કરતાં સહેજ ઝડપી ચાર્જ કરે છે અને આ લખતાં વોલ કનેક્ટરની કિંમત $60 ઓછી છે.તે નાનું અને આકર્ષક છે, અમારી ટોચની પસંદગી કરતા અડધું વજન ધરાવે છે, અને તેમાં લાંબી, પાતળી દોરી છે.તે અમારા પરીક્ષણ પૂલમાં કોઈપણ મોડેલના સૌથી ભવ્ય કોર્ડ ધારકોમાંનું એક પણ છે.તે Grizzl-E ક્લાસિક જેટલું હવામાનયુક્ત નથી, અને તેમાં કોઈ પ્લગ-ઇન ઇન્સ્ટોલેશન વિકલ્પો નથી.પરંતુ જો તેને નોન-ટેસ્લા EVs ચાર્જ કરવા માટે તૃતીય-પક્ષ એડેપ્ટરની જરૂર ન હોય, તો અમે તેને અમારી એકંદર ટોચની પસંદગી બનાવવા માટે લલચાવી શકીએ છીએ.

તેના એમ્પેરેજ રેટિંગ પ્રમાણે, જ્યારે અમે અમારા ભાડા ટેસ્લાને ચાર્જ કરવા માટે તેનો ઉપયોગ કર્યો ત્યારે વોલ કનેક્ટરે 48 A વિતરિત કર્યું અને ફોક્સવેગનને ચાર્જ કરતી વખતે તે 49 A સુધી ટિક કર્યું.તે ટેસ્લાની બેટરીને માત્ર 30 મિનિટમાં 65% ચાર્જથી 75% સુધી અને ફોક્સવેગનની 45 મિનિટમાં લાવી.આ લગભગ 5 કલાક (ટેસ્લા માટે) અથવા 7.5 કલાક (ફોક્સવેગન માટે) માં સંપૂર્ણ ચાર્જમાં અનુવાદ કરે છે.

E ક્લાસિકની જેમ, વોલ કનેક્ટર UL-સૂચિબદ્ધ છે, જે દર્શાવે છે કે તે રાષ્ટ્રીય સલામતી અને અનુપાલન ધોરણોને પૂર્ણ કરે છે.તે ટેસ્લાની બે વર્ષની વોરંટી દ્વારા પણ સમર્થિત છે;આ યુનાઈટેડ ચાર્જર્સની વોરંટી કરતાં એક વર્ષ ટૂંકું છે, પરંતુ તે હજુ પણ તમને ખાતરી કરવા માટે પુષ્કળ સમય આપવો જોઈએ કે ચાર્જર તમારી જરૂરિયાતોને પૂર્ણ કરે છે કે નહીં, અથવા તેને રિપેર અથવા બદલવું પડશે.

ઇ ચાર્જરથી વિપરીત, જે ઘણા ઇન્સ્ટોલેશન વિકલ્પો પ્રદાન કરે છે, વોલ કનેક્ટર હાર્ડવાયર્ડ હોવું આવશ્યક છે (તે સુરક્ષિત રીતે અને ઇલેક્ટ્રિકલ કોડ્સ અનુસાર ઇન્સ્ટોલ કરેલું છે તેની ખાતરી કરવા માટે, અમે આ કરવા માટે પ્રમાણિત ઇલેક્ટ્રિશિયનને રાખવાની ભલામણ કરીએ છીએ).હાર્ડવાયરિંગ એ કોઈપણ રીતે શ્રેષ્ઠ ઇન્સ્ટોલેશન વિકલ્પ છે, તેમ છતાં, તેથી તે ગળી જવી સરળ ગોળી છે.જો તમે પ્લગ-ઇન વિકલ્પ પસંદ કરો છો, અથવા તમે જ્યાં રહો છો ત્યાં કાયમી ધોરણે ચાર્જર ઇન્સ્ટોલ કરવાની ક્ષમતા નથી, તો ટેસ્લા બે વિનિમયક્ષમ પ્લગ સાથે મોબાઇલ કનેક્ટર પણ બનાવે છે: એક ટ્રિકલ ચાર્જિંગ માટે પ્રમાણભૂત 120 V આઉટલેટમાં જાય છે, અને અન્ય 32 A સુધી ઝડપી ચાર્જ કરવા માટે 240 V આઉટલેટમાં જાય છે.

ટેસ્લા મોબાઈલ કનેક્ટર સિવાય, વોલ કનેક્ટર અમારા ટેસ્ટિંગ પૂલનું સૌથી હલકું મોડલ છે, જેનું વજન માત્ર 10 પાઉન્ડ (લગભગ મેટલ ફોલ્ડિંગ ખુરશી જેટલું) છે.તે આકર્ષક, સુવ્યવસ્થિત આકાર અને સુપર-સ્લિમ પ્રોફાઇલ ધરાવે છે-માપતી માત્ર 4.3 ઇંચ ઊંડી-તેથી જો તમારું ગેરેજ જગ્યા પર ચુસ્ત હોય, તો પણ ભૂતકાળને ઝલકવું સરળ છે.તેની 24-ફૂટ કોર્ડ લંબાઈની દ્રષ્ટિએ અમારા ટોચના પિકની સમાન છે, પરંતુ તે વધુ પાતળી છે, તેની આસપાસ 2 ઇંચનું માપ છે.

વોલ-માઉન્ટ કરી શકાય તેવા કોર્ડ ધારકને બદલે (જેમ કે અમે સૌથી વધુ મોડેલ્સનું પરીક્ષણ કર્યું છે), વોલ કનેક્ટરમાં બિલ્ટ-ઇન નોચ છે જે તમને તેના શરીરની આસપાસ કોર્ડને સરળતાથી પવન કરવાની મંજૂરી આપે છે, તેમજ નાના પ્લગ રેસ્ટ પણ કરે છે.ચાર્જિંગ કોર્ડને ટ્રિપ માટે જોખમી બનતા અથવા તેને દોડી જવાના જોખમમાં છોડવાથી રોકવા માટે તે એક ભવ્ય અને વ્યવહારુ ઉકેલ છે.

જો કે વોલ કનેક્ટરમાં રક્ષણાત્મક રબર પ્લગ કેપનો અભાવ છે, અને તે તે મોડેલની જેમ ધૂળ અને ભેજ માટે સંપૂર્ણપણે અભેદ્ય નથી, તે હજી પણ અમે પરીક્ષણ કરેલ સૌથી વધુ હવામાનવાળા મોડલ્સમાંનું એક છે.તેનું IP55 રેટિંગ સૂચવે છે કે તે ધૂળ, ગંદકી અને તેલ તેમજ સ્પ્લેશ અને પાણીના સ્પ્રે સામે સારી રીતે સુરક્ષિત છે.અને E ક્લાસિક સહિત અમે પરીક્ષણ કરેલા મોટાભાગના ચાર્જરની જેમ, વોલ કનેક્ટરને -22° થી 122° ફેરનહીટ વચ્ચેના તાપમાનમાં ઉપયોગ માટે રેટ કરવામાં આવે છે.

જ્યારે તે અમારા ઘરના દરવાજા પર પહોંચ્યું, ત્યારે વોલ કનેક્ટર કાળજીપૂર્વક પેક કરવામાં આવ્યું હતું, જેમાં તેને બોક્સની અંદર ઘૂંટવા માટે થોડી જગ્યા બાકી હતી.આનાથી માર્ગમાં ચાર્જર ખરાબ થવાની અથવા તૂટી જવાની સંભાવનાને ઓછી કરે છે, જેનાથી વળતર અથવા વિનિમયની જરૂર પડે છે (જે, લાંબા શિપિંગ વિલંબના આ સમયમાં, એક મોટી અસુવિધા બની શકે છે).

ટેસ્લા ચાર્જર (અને ઊલટું) વડે મોટા ભાગના ઇલેક્ટ્રિક વાહનોને કેવી રીતે ચાર્જ કરવું

જેમ તમે USB-C કેબલ વડે iPhone અથવા Android ફોનને લાઈટનિંગ કેબલ વડે ચાર્જ કરી શકતા નથી, તેમ દરેક EV ચાર્જર દ્વારા દરેક EV ચાર્જ થઈ શકતું નથી.દુર્લભ કિસ્સાઓમાં, જો તમે જે ચાર્જરનો ઉપયોગ કરવા માંગો છો તે તમારા EV સાથે અસંગત હોય, તો તમે નસીબદાર છો: ઉદાહરણ તરીકે, જો તમે ચેવી બોલ્ટ ચલાવો છો, અને તમારા રૂટ પરનું એકમાત્ર ચાર્જિંગ સ્ટેશન ટેસ્લા સુપરચાર્જર છે, જેમાં કોઈ એડેપ્ટર નથી. વિશ્વ તમને તેનો ઉપયોગ કરવાની મંજૂરી આપશે.પરંતુ મોટાભાગના કિસ્સાઓમાં, ત્યાં એક એડેપ્ટર છે જે મદદ કરી શકે છે (જ્યાં સુધી તમારી પાસે યોગ્ય હોય અને તમે તેને પેક કરવાનું યાદ રાખો).

ટેસ્લા થી J1772 ચાર્જિંગ એડેપ્ટર (48 A) નોન-ટેસ્લા EV ડ્રાઇવરોને મોટાભાગના ટેસ્લા ચાર્જરમાંથી રસ કાઢવાની મંજૂરી આપે છે, જે મદદરૂપ થાય છે જો તમારી નોન-ટેસ્લા EV બેટરી ઓછી ચાલી રહી હોય અને ટેસ્લા ચાર્જિંગ સ્ટેશન સૌથી નજીકનો વિકલ્પ છે, અથવા જો તમે ખર્ચ કરો છો ટેસ્લા માલિકના ઘરે ઘણો સમય વિતાવે છે અને તેમના ચાર્જર વડે તમારી બેટરીને ટોપ ઓફ કરવાનો વિકલ્પ જોઈએ છે.આ એડેપ્ટર નાનું અને કોમ્પેક્ટ છે, અને અમારા પરીક્ષણમાં તે 49 A સુધીની ચાર્જિંગ ઝડપને સપોર્ટ કરે છે, જે તેના 48 A રેટિંગ કરતાં સહેજ વધારે છે.તેની પાસે IP54 વેધરપ્રૂફ રેટિંગ છે, જેનો અર્થ છે કે તે હવામાં ફેલાતી ધૂળ સામે ખૂબ જ સુરક્ષિત છે અને છાંટા પડવા અથવા પડતા પાણી સામે સાધારણ રીતે સુરક્ષિત છે.જ્યારે તમે તેને ટેસ્લા ચાર્જિંગ પ્લગ સાથે કનેક્ટ કરી રહ્યાં હોવ, ત્યારે તે સ્થાન પર આવે ત્યારે તે સંતોષકારક ક્લિક કરે છે, અને ચાર્જ થયા પછી બટનનું એક સરળ દબાવો તેને પ્લગમાંથી મુક્ત કરે છે.તે UL-સૂચિબદ્ધ પણ છે અને તેની એક વર્ષની વોરંટી છે. ટેસ્લાના J1772-ટુ-ટેસ્લા એડેપ્ટરને વર્તમાનના 80 A સુધી સપોર્ટ કરવા માટે રેટ કરવામાં આવે છે, અને તે કોઈપણ ટેસ્લા વાહનની ખરીદી સાથે મફતમાં સામેલ છે.