હેડ_બેનર

હોમ ચાર્જિંગ માટે શ્રેષ્ઠ ઇલેક્ટ્રિક વાહન ચાર્જર્સ

હોમ ચાર્જિંગ માટે શ્રેષ્ઠ ઇલેક્ટ્રિક વાહન ચાર્જર્સ

જો તમે ટેસ્લા ચલાવો છો, અથવા તમે એક લેવાનું વિચારી રહ્યા છો, તો તમારે ઘરે ચાર્જ કરવા માટે ટેસ્લા વોલ કનેક્ટર લેવું જોઈએ. તે EVs (ટેસ્લાસ અને અન્યથા) ને અમારી ટોચની પસંદગી કરતા થોડી ઝડપથી ચાર્જ કરે છે, અને આ લખતી વખતે વોલ કનેક્ટરની કિંમત $60 ઓછી છે. તે નાનું અને આકર્ષક છે, અમારા ટોચના પસંદગી કરતા અડધું વજન ધરાવે છે, અને તેમાં લાંબી, પાતળી દોરી છે. તેમાં અમારા પરીક્ષણ પૂલમાં કોઈપણ મોડેલના સૌથી ભવ્ય દોરી ધારકોમાંનું એક પણ છે. તે E ક્લાસિક જેટલું હવામાનયુક્ત નથી, અને તેમાં કોઈ પ્લગ-ઇન ઇન્સ્ટોલેશન વિકલ્પો નથી. પરંતુ જો તેને નોન-ટેસ્લા EVs ચાર્જ કરવા માટે તૃતીય-પક્ષ એડેપ્ટરની જરૂર ન હોત, તો અમે તેને અમારી એકંદર ટોચની પસંદગી બનાવવા માટે લલચાયા હોત.

તેના એમ્પીરેજ રેટિંગ મુજબ, જ્યારે અમે અમારા ભાડાના ટેસ્લાને ચાર્જ કરવા માટે તેનો ઉપયોગ કર્યો ત્યારે વોલ કનેક્ટર 48 A પહોંચાડે છે, અને ફોક્સવેગનને ચાર્જ કરતી વખતે તે 49 A સુધી પહોંચે છે. તેણે ટેસ્લાની બેટરી 65% ચાર્જથી માત્ર 30 મિનિટમાં 75% અને ફોક્સવેગનને 45 મિનિટમાં ચાર્જ કરી. આનો અર્થ એ થાય કે તે લગભગ 5 કલાક (ટેસ્લા માટે) અથવા 7.5 કલાક (ફોક્સવેગન માટે) માં પૂર્ણ ચાર્જ થાય છે.

E ક્લાસિકની જેમ, વોલ કનેક્ટર UL-લિસ્ટેડ છે, જે દર્શાવે છે કે તે રાષ્ટ્રીય સલામતી અને પાલન ધોરણોને પૂર્ણ કરે છે. તેને ટેસ્લાની બે વર્ષની વોરંટી પણ સમર્થિત છે; આ યુનાઇટેડ ચાર્જર્સની વોરંટી કરતા એક વર્ષ ઓછું છે, પરંતુ તે હજુ પણ તમને ચાર્જર તમારી જરૂરિયાતોને પૂર્ણ કરે છે કે નહીં, અથવા તેને રિપેર અથવા બદલવાની જરૂર છે કે નહીં તે નક્કી કરવા માટે પુષ્કળ સમય આપશે.

E ચાર્જરથી વિપરીત, જે ઘણા ઇન્સ્ટોલેશન વિકલ્પો પ્રદાન કરે છે, વોલ કનેક્ટર હાર્ડવાયર થયેલ હોવું જોઈએ (તે સુરક્ષિત રીતે અને ઇલેક્ટ્રિકલ કોડ્સ અનુસાર ઇન્સ્ટોલ થયેલ છે તેની ખાતરી કરવા માટે, અમે આ કરવા માટે પ્રમાણિત ઇલેક્ટ્રિશિયનને રાખવાની ભલામણ કરીએ છીએ). હાર્ડવાયરિંગ એ કોઈપણ રીતે શ્રેષ્ઠ ઇન્સ્ટોલેશન વિકલ્પ છે, તેથી તે ગળી જવા માટે સરળ છે. જો તમે પ્લગ-ઇન વિકલ્પ પસંદ કરો છો, અથવા તમારી પાસે તમારા રહેઠાણમાં કાયમી ધોરણે ચાર્જર ઇન્સ્ટોલ કરવાની ક્ષમતા નથી, તો ટેસ્લા બે વિનિમયક્ષમ પ્લગ સાથે મોબાઇલ કનેક્ટર પણ બનાવે છે: એક ટ્રિકલ ચાર્જિંગ માટે પ્રમાણભૂત 120 V આઉટલેટમાં જાય છે, અને બીજો 32 A સુધી ઝડપી ચાર્જિંગ માટે 240 V આઉટલેટમાં જાય છે.

ટેસ્લા મોબાઇલ કનેક્ટર સિવાય, વોલ કનેક્ટર અમારા ટેસ્ટિંગ પૂલમાં સૌથી હલકું મોડેલ છે, જેનું વજન ફક્ત 10 પાઉન્ડ છે (લગભગ મેટલ ફોલ્ડિંગ ખુરશી જેટલું). તેનો આકર્ષક, સુવ્યવસ્થિત આકાર અને સુપર-સ્લિમ પ્રોફાઇલ છે - જે ફક્ત 4.3 ઇંચ ઊંડો છે - તેથી જો તમારું ગેરેજ જગ્યા પર ચુસ્ત હોય, તો પણ તે સરળતાથી પાર કરી શકાય છે. તેની 24-ફૂટ દોરી લંબાઈની દ્રષ્ટિએ અમારા ટોચના પિકની સમાન છે, પરંતુ તે વધુ પાતળી છે, જે 2 ઇંચ આસપાસ માપે છે.

વોલ-માઉન્ટેબલ કોર્ડ હોલ્ડરને બદલે (જેમ કે અમે પરીક્ષણ કરેલા મોટાભાગના મોડેલોમાં છે), વોલ કનેક્ટરમાં બિલ્ટ-ઇન નોચ છે જે તમને કોર્ડને તેના શરીરની આસપાસ સરળતાથી ફેરવવાની મંજૂરી આપે છે, તેમજ એક નાનો પ્લગ રેસ્ટ પણ આપે છે. ચાર્જિંગ કોર્ડને ટ્રિપ થવાથી અથવા તેને દોડી જવાના જોખમમાં મૂકવાથી બચાવવા માટે આ એક ભવ્ય અને વ્યવહારુ ઉકેલ છે.

જોકે વોલ કનેક્ટરમાં E નું રક્ષણાત્મક રબર પ્લગ કેપ નથી, અને તે તે મોડેલની જેમ ધૂળ અને ભેજથી સંપૂર્ણપણે અભેદ્ય નથી, તે હજુ પણ અમે પરીક્ષણ કરેલા સૌથી હવામાનયુક્ત મોડેલોમાંનું એક છે. તેનું IP55 રેટિંગ સૂચવે છે કે તે ધૂળ, ગંદકી અને તેલ, તેમજ પાણીના છાંટા અને છાંટા સામે સારી રીતે સુરક્ષિત છે. અને Grizzl-E ક્લાસિક સહિત અમે પરીક્ષણ કરેલા મોટાભાગના ચાર્જરની જેમ, વોલ કનેક્ટરને -22° થી 122° ફેરનહીટ વચ્ચેના તાપમાનમાં ઉપયોગ માટે રેટ કરવામાં આવ્યું છે.

જ્યારે તે અમારા ઘરઆંગણે પહોંચ્યું, ત્યારે વોલ કનેક્ટરને કાળજીપૂર્વક પેક કરવામાં આવ્યું હતું, બોક્સની અંદર તેને ટક્કર મારવા માટે થોડી જગ્યા બાકી હતી. આ ચાર્જરને રસ્તામાં ખરાબ થવાની અથવા તૂટવાની શક્યતા ઘટાડે છે, જેના કારણે પરત કરવાની અથવા બદલવાની જરૂર પડે છે (જે, લાંબા શિપિંગ વિલંબના આ સમયમાં, એક મોટી અસુવિધા બની શકે છે).

ઇલેક્ટ્રિક વાહન ચાર્જર્સ

ટેસ્લા ચાર્જરથી મોટાભાગના ઇલેક્ટ્રિક વાહનો કેવી રીતે ચાર્જ કરવા (અને ઊલટું)

જેમ તમે USB-C કેબલથી iPhone અથવા Lightning કેબલથી Android ફોન ચાર્જ કરી શકતા નથી, તેમ દરેક EV ચાર્જરથી દરેક EV ચાર્જર ચાર્જ કરી શકાતું નથી. ભાગ્યે જ કિસ્સાઓમાં, જો તમે જે ચાર્જરનો ઉપયોગ કરવા માંગો છો તે તમારા EV સાથે અસંગત હોય, તો તમે ખરાબ નસીબમાં છો: ઉદાહરણ તરીકે, જો તમે Chevy Bolt ચલાવો છો, અને તમારા રૂટ પર એકમાત્ર ચાર્જિંગ સ્ટેશન Tesla Supercharger છે, તો દુનિયામાં કોઈ પણ એડેપ્ટર તમને તેનો ઉપયોગ કરવાની મંજૂરી આપશે નહીં. પરંતુ મોટાભાગના કિસ્સાઓમાં, એક એડેપ્ટર છે જે મદદ કરી શકે છે (જ્યાં સુધી તમારી પાસે યોગ્ય હોય, અને તમે તેને પેક કરવાનું યાદ રાખો).

ટેસ્લા ટુ J1772 ચાર્જિંગ એડેપ્ટર (48 A) નોન-ટેસ્લા EV ડ્રાઇવરોને મોટાભાગના ટેસ્લા ચાર્જરમાંથી રસ મેળવવાની મંજૂરી આપે છે, જે મદદરૂપ થાય છે જો તમારી નોન-ટેસ્લા EV બેટરી ઓછી ચાલી રહી હોય અને ટેસ્લા ચાર્જિંગ સ્ટેશન સૌથી નજીકનો વિકલ્પ હોય, અથવા જો તમે ટેસ્લા માલિકના ઘરે ઘણો સમય વિતાવતા હોવ અને તેમના ચાર્જરથી તમારી બેટરીને ટોપ-અપ કરવાનો વિકલ્પ ઇચ્છતા હોવ. આ એડેપ્ટર નાનું અને કોમ્પેક્ટ છે, અને અમારા પરીક્ષણમાં તે 49 A ચાર્જિંગ સ્પીડને સપોર્ટ કરે છે, જે તેના 48 A રેટિંગ કરતા થોડું વધારે છે. તેમાં IP54 વેધરપ્રૂફ રેટિંગ છે, જેનો અર્થ છે કે તે હવામાં ઉડતી ધૂળ સામે ખૂબ સુરક્ષિત છે અને છાંટા પડવા અથવા પડતા પાણી સામે મધ્યમ રીતે સુરક્ષિત છે. જ્યારે તમે તેને ટેસ્લા ચાર્જિંગ પ્લગ સાથે કનેક્ટ કરી રહ્યા છો, ત્યારે તે સ્થાને આવે ત્યારે સંતોષકારક ક્લિક કરે છે, અને એક બટન દબાવવાથી હું મુક્ત થઈ જાઉં છું.


પોસ્ટ સમય: ઓક્ટોબર-26-2023

તમારો સંદેશ છોડો:

તમારો સંદેશ અહીં લખો અને અમને મોકલો.