એર કૂલિંગ લિક્વિડ કૂલિંગ CCS 2 પ્લગ 250A 300A 350A CCS2 ગન DC CCS EV કનેક્ટર

એર કૂલિંગ લિક્વિડ કૂલિંગ CCS2 ગન CCS કૉમ્બો 2 EV પ્લગ

CCS2 EV પ્લગ હાઇ-પાવર DC EV ચાર્જિંગ એપ્લીકેશન્સ માટે રચાયેલ છે.તે શ્રેષ્ઠ પાવર ડિલિવરી, સલામતી અને વપરાશકર્તાની સગવડ આપે છે.CCS2 EV પ્લગ તમામ CCS2-સક્ષમ ઇલેક્ટ્રિક વાહનો સાથે સુસંગત છે અને જાહેર અને ખાનગી ચાર્જિંગ નેટવર્ક માટે માન્ય છે.

CCS2 EV પ્લગ અલ્ટ્રાસોનિક વેલ્ડીંગ ટેકનોલોજીનો ઉપયોગ કરે છે, જે તેને શૂન્યની નજીકના પ્રતિકાર સાથે અત્યંત વિશ્વસનીય બનાવે છે.તેની 350A સુધીની આઉટપુટ વર્તમાન ક્ષમતા અને કુદરતી ગરમીના વિસર્જન સાથે, તે ઇલેક્ટ્રિક વાહનના માલિકોને ઝડપી અને સુરક્ષિત ચાર્જિંગ પ્રાપ્ત કરવાની મંજૂરી આપે છે.

EV ચાર્જિંગ સિસ્ટમ માટે CCS2 પ્લગ ટાઇપ કરો

CCS ટાઈપ 2 કેબલ્સ (SAE J3068, Mennekes) નો ઉપયોગ યુરોપ, ઓસ્ટ્રેલિયા, દક્ષિણ અમેરિકા અને અન્ય ઘણા લોકો માટે ઉત્પાદિત EV ને ચાર્જ કરવા માટે થાય છે.આ કનેક્ટર સિંગલ- અથવા ત્રણ-તબક્કાના વૈકલ્પિક પ્રવાહને સપોર્ટ કરે છે.ઉપરાંત, ડીસી ચાર્જિંગ માટે તેને સીસીએસ કોમ્બો 2 કનેક્ટર સુધી ડાયરેક્ટ કરંટ સેક્શન સાથે વિસ્તૃત કરવામાં આવ્યું હતું.

આજકાલ બનાવેલ મોટાભાગની EV માં ટાઇપ 2 અથવા CCS કોમ્બો 2 (જેમાં ટાઇપ 2 ની પાછળની સુસંગતતા પણ છે) સોકેટ હોય છે.

સામગ્રી:
CCS કોમ્બો પ્રકાર 2 સ્પષ્ટીકરણો
CCS પ્રકાર 2 વિ પ્રકાર 1 સરખામણી
કઈ કાર CSS કોમ્બો 2 ચાર્જિંગને સપોર્ટ કરે છે?
CCS પ્રકાર 2 થી પ્રકાર 1 એડેપ્ટર
CCS પ્રકાર 2 પિન લેઆઉટ
પ્રકાર 2 અને CCS પ્રકાર 2 સાથે ચાર્જિંગના વિવિધ પ્રકારો
CCS પ્રકાર 2 કોમ્બો વિશિષ્ટતાઓ
કનેક્ટર પ્રકાર 2 દરેક તબક્કા પર 32A સુધી ત્રણ-તબક્કાના AC ચાર્જિંગને સપોર્ટ કરે છે.વૈકલ્પિક વર્તમાન નેટવર્ક્સ પર ચાર્જિંગ 43 kW સુધીનું હોઈ શકે છે.તેનું વિસ્તૃત વર્ઝન, CCS કોમ્બો 2, ડાયરેક્ટ કરંટ ચાર્જિંગને સપોર્ટ કરે છે જે સુપરચાર્જર સ્ટેશનો પર મહત્તમ 350AMP સાથે બેટરી ભરી શકે છે.

CCS પ્રકાર 2 વિ પ્રકાર 1 સરખામણી

CCS પ્રકાર 2 અને CCS પ્રકાર 1 કનેક્ટર્સ બહારની ડિઝાઇન દ્વારા ખૂબ સમાન છે.પરંતુ તેઓ એપ્લિકેશન અને સપોર્ટેડ પાવર ગ્રીડ પર ખૂબ જ અલગ છે.CCS2 (અને તેના પુરોગામી, પ્રકાર 2) પાસે કોઈ ઉપલા વર્તુળ સેગમેન્ટ નથી, જ્યારે CCS1 સંપૂર્ણપણે ગોળાકાર ડિઝાઇન ધરાવે છે.તેથી જ CCS1 તેના યુરોપીયન ભાઈને બદલી શકતું નથી, ઓછામાં ઓછું વિશિષ્ટ એડેપ્ટર વિના.

ત્રણ-તબક્કાના AC પાવર ગ્રીડના ઉપયોગને કારણે ટાઇપ 2 ચાર્જિંગ સ્પીડ દ્વારા ટાઇપ 1ને વટાવી જાય છે.CCS પ્રકાર 1 અને CCS પ્રકાર 2 લગભગ સમાન લક્ષણો ધરાવે છે.

કઈ કાર ચાર્જિંગ માટે CSS કોમ્બો પ્રકાર 2 નો ઉપયોગ કરે છે?
અગાઉ સૂચવ્યા મુજબ, CCS પ્રકાર 2 યુરોપ, ઓસ્ટ્રેલિયા અને દક્ષિણ અમેરિકામાં વધુ સામાન્ય છે.તેથી, સૌથી વધુ લોકપ્રિય ઓટોમોબાઈલ ઉત્પાદકોની આ સૂચિ તેમને તેમના ઇલેક્ટ્રિક વાહનો અને આ પ્રદેશ માટે ઉત્પાદિત PHEV માં શ્રેણીબદ્ધ રીતે સ્થાપિત કરે છે:

રેનો ZOE (2019 ZE 50 થી);
પ્યુજો ઇ-208;
પોર્શ ટેકન 4એસ પ્લસ/ટર્બો/ટર્બો એસ, મેકન ઇવી;
ફોક્સવેગન ઈ-ગોલ્ફ;
ટેસ્લા મોડલ 3;
હ્યુન્ડાઇ આયોનિક;
ઓડી ઈ-ટ્રોન;
BMW i3;
જગુઆર I-PACE;
મઝદા MX-30.
CCS પ્રકાર 2 થી CCS પ્રકાર 1 એડેપ્ટર

જો તમે EU (અથવા અન્ય પ્રદેશ જ્યાં CCS પ્રકાર 2 સામાન્ય છે) માંથી કારની નિકાસ કરો છો, તો તમને ચાર્જિંગ સ્ટેશનમાં સમસ્યા થશે.મોટાભાગના યુએસએ CCS પ્રકાર 1 કનેક્ટર્સ સાથે ચાર્જિંગ સ્ટેશનો દ્વારા આવરી લેવામાં આવે છે.