BEG1K0110G પાવર મોડ્યુલ 62.5kW 1000V AC2DC બાયડાયરેક્શનલ કન્વર્ટર
અદ્યતન ટેકનોલોજી
આBEG1K0110Gચાર્જિંગ મોડ્યુલ DC અને DC ડ્યુઅલ ઇનપુટ મોડને સપોર્ટ કરે છે, જે પાવર ગ્રીડ દ્વારા બેટરી ચાર્જિંગ અને બેટરી દ્વારા વાહન ચાર્જિંગને જોડે છે. તે જ સમયે, તે સ્ટેટ ગ્રીડના ત્રણ એકીકૃત મોડ્યુલની માપ જરૂરિયાતોને પૂર્ણ કરે છે.
ઉચ્ચ કાર્યક્ષમતા અને ઊર્જા સંરક્ષણ
વિશાળ આઉટપુટ સતત પાવર શ્રેણી
અલ્ટ્રા-લો સ્ટેન્ડબાય પાવર વપરાશ
અલ્ટ્રા-વાઇડ ઓપરેટિંગ તાપમાન
અલ્ટ્રા વાઇડ આઉટપુટ વોલ્ટેજ રેન્જ
દરેક EV બેટરી ક્ષમતાની જરૂરિયાતો સાથે સુસંગત
50-1000V અલ્ટ્રા વાઈડ આઉટપુટ રેન્જ, માર્કેટમાં કારના પ્રકારોને પૂર્ણ કરે છે અને ભવિષ્યમાં હાઈ વોલ્ટેજ ઈવીને અનુકૂલન કરે છે.
● હાલના 200V-800V પ્લેટફોર્મ સાથે સુસંગત અને 900V ઉપરના ભાવિ વિકાસ માટે સંપૂર્ણ પાવર ચાર્જિંગ પ્રદાન કરે છે જે ઉચ્ચ વોલ્ટેજ EV ચાર્જર અપગ્રેડ બાંધકામ પર રોકાણ ટાળવા સક્ષમ છે.
● CCS1, CCS2, CHAdeMO, GB/T અને એનર્જી સ્ટોરેજ સિસ્ટમને સપોર્ટ કરો.
● વિવિધ ચાર્જિંગ એપ્લીકેશન્સ અને કારના પ્રકારો સાથે સુસંગત ઇલેક્ટ્રિક વાહનોના ઉચ્ચ-વોલ્ટેજ ચાર્જિંગના ભાવિ વલણને મળો.
સલામત અને માટે બુદ્ધિશાળી નિયંત્રણ
વિશ્વસનીય ચાર્જિંગ મોડ્યુલ
વિશિષ્ટતાઓ
62.5KW AC2DCBEG1K0110Gચાર્જિંગ મોડ્યુલ (બે-ઇનપુટ) | ||
મોડલ નં. | BEG1K0110G | |
એસી ઇનપુટ | ઇનપુટ રેટિંગ | 285Vac ~ 475Vac, થ્રી ફેઝ + પ્રોટેક્ટિવ અર્થ |
એસી ઇનપુટ કનેક્શન | 3L + PE | |
ઇનપુટ આવર્તન | 50/60±5Hz | |
ઇનપુટ પાવર ફેક્ટર | ≥0.99 | |
ઇનપુટ ઓવરવોલ્ટેજ પ્રોટેક્શન | 490±10Vac | |
ઇનપુટ અન્ડરવોલ્ટેજ પ્રોટેક્શન | 270±10Vac | |
ડીસી આઉટપુટ | રેટેડ આઉટપુટ પાવર | 20kW |
આઉટપુટ વોલ્ટેજ રેન્જ | 300Vdc ~ 850Vdc | |
આઉટપુટ વર્તમાન શ્રેણી | 0.5-67A | |
આઉટપુટ કોન્સ્ટન્ટ પાવર રેન્જ | જ્યારે આઉટપુટ વોલ્ટેજ 300-1000Vdc હોય, ત્યારે સતત 20kW આઉટપુટ કરશે | |
પીક કાર્યક્ષમતા | ≥ 96% | |
સોફ્ટ પ્રારંભ સમય | 3-8 સે | |
શોર્ટ સર્કિટ પ્રોટેક્શન | સ્વ-રોલબેક રક્ષણ | |
વોલ્ટેજ નિયમન ચોકસાઈ | ≤±0.5% | |
THD | ≤5% | |
વર્તમાન નિયમન ચોકસાઈ | ≤±1% | |
વર્તમાન શેરિંગ અસંતુલન | ≤±5% | |
ઓપરેશન પર્યાવરણ | ઓપરેટિંગ તાપમાન (°C) | -40˚C ~ +75˚C, 55˚C થી ડીરેટીંગ |
ભેજ (%) | ≤95% RH, બિન-ઘનીકરણ | |
ઊંચાઈ (મી) | ≤2000m, 2000m કરતાં વધુ | |
ઠંડક પદ્ધતિ | ચાહક ઠંડક | |
યાંત્રિક | સ્ટેન્ડબાય પાવર વપરાશ | <10W |
કોમ્યુનિકેશન પ્રોટોકોલ | CAN | |
સરનામું સેટિંગ | ડિજિટલ સ્ક્રીન ડિસ્પ્લે, કી ઓપરેશન | |
મોડ્યુલ પરિમાણ | 460*218*84mm (L*W*H) | |
વજન (કિલો) | ≤ 13 કિગ્રા | |
રક્ષણ | ઇનપુટ પ્રોટેક્શન | OVP, OCP, OPP, OTP, UVP, સર્જ સંરક્ષણ |
આઉટપુટ પ્રોટેક્શન | SCP, OVP, OCP, OTP, UVP | |
ઇલેક્ટ્રિકલ ઇન્સ્યુલેશન | ઇન્સ્યુલેટેડ ડીસી આઉટપુટ અને એસી ઇનપુટ | |
MTBF | 500 000 કલાક | |
નિયમન | પ્રમાણપત્ર | UL2202, IEC61851-1, IEC61851-23, IEC61851-21-2 વર્ગ B |
સલામતી | CE, TUV |
મુખ્ય લક્ષણો
BEG1K075G DC DC ચાર્જર મોડ્યુલ એ DC ચાર્જિંગ સ્ટેશનો (પાઇલ્સ) માટે આંતરિક પાવર મોડ્યુલ છે અને વાહનોને ચાર્જ કરવા માટે AC અને DC ઊર્જાને DCમાં રૂપાંતરિત કરે છે. ચાર્જર મોડ્યુલ 3-તબક્કાનું વર્તમાન ઇનપુટ લે છે અને પછી 150VDC-1000VDC તરીકે ડીસી વોલ્ટેજને આઉટપુટ કરે છે, જેમાં વિવિધ પ્રકારની બેટરી પેક આવશ્યકતાઓને પહોંચી વળવા માટે એડજસ્ટેબલ ડીસી આઉટપુટ છે.
20kW DC DC બાયડાયરેક્શનલ ચાર્જર મોડ્યુલ BEG1K075G POST (પાવર ઓન સેલ્ફ-ટેસ્ટ) ફંક્શન, AC અથવા DC ઇનપુટ ઓવર/અંડર વોલ્ટેજ પ્રોટેક્શન, આઉટપુટ ઓવર વોલ્ટેજ પ્રોટેક્શન, ઓવર-ટેમ્પરેચર પ્રોટેક્શન અને અન્ય સુવિધાઓથી સજ્જ છે. વપરાશકર્તાઓ બહુવિધ ચાર્જર મોડ્યુલોને એક પાવર સપ્લાય કેબિનેટ સાથે સમાંતર રીતે કનેક્ટ કરી શકે છે, અને અમે ખાતરી આપીએ છીએ કે અમારા કનેક્ટ બહુવિધ EV ચાર્જર અત્યંત વિશ્વસનીય, લાગુ, કાર્યક્ષમ છે અને ખૂબ જ ઓછી જાળવણીની જરૂર છે.
ફાયદા
બહુવિધ વિકલ્પો
તરીકે ઉચ્ચ શક્તિBEG1K0110G62.5kW બાયડાયરેક્શનલ ચાર્જિંગ મોડ્યુલ
આઉટપુટ વોલ્ટેજ 1000V સુધી
ઉચ્ચ વિશ્વસનીયતા
- એકંદર તાપમાન મોનીટરીંગ
- ભેજ, મીઠું સ્પ્રે અને ફૂગના સંરક્ષણ
- MTBF > 100,000 કલાક
સુરક્ષિત અને સલામત
વિશાળ ઇનપુટ વોલ્ટેજ શ્રેણી 270~480V AC
વિશાળ કાર્યકારી તાપમાન શ્રેણી -30°C~+50°C
ઓછી ઉર્જા વપરાશ
અનન્ય સ્લીપ મોડ, 2W કરતાં ઓછી પાવર
96% સુધી ઉચ્ચ રૂપાંતરણ કાર્યક્ષમતા
બુદ્ધિશાળી સમાંતર મોડ, શ્રેષ્ઠ કાર્યક્ષમતા સાથે કામ કરે છે
અરજીઓ
1, 62.5kw DC DC ચાર્જર મોડ્યુલ્સBEG1K0110Gઇવી અને ઇ-બસો માટે ડીસી ફાસ્ટ ચાર્જિંગ સ્ટેશનો પર ઉપયોગ કરી શકાય છે.
2, ધBEG1K0110G62.5kw AC DC ચાર્જર મોડ્યુલ ઇનપુટ ઓવરવોલ્ટેજ પ્રોટેક્શન, અંડરવોલ્ટેજ એલાર્મિંગ, આઉટપુટ ઓવરકરન્ટ અને શોર્ટ સર્કિટ પ્રોટેક્શન ફંક્શનથી સજ્જ છે. ચાર્જર મોડ્યુલ્સને સમાંતર સિસ્ટમમાં જોડી શકાય છે, જે ગરમ સ્વેપિંગ અને સરળ જાળવણી માટે પરવાનગી આપે છે. આ સિસ્ટમ લાગુ પડવાની અને વિશ્વસનીયતાની પણ ખાતરી આપે છે.
3, બાયડાયરેક્શનલ ચાર્જર મોડ્યુલBEG1K0110Gડીસી ચાર્જિંગ સ્ટેશનો (પાઈલ્સ) માટે આંતરિક પાવર મોડ્યુલ છે અને વાહનોને ચાર્જ કરવા માટે એસી એનર્જીને ડીસીમાં કન્વર્ટ કરે છે. ચાર્જર મોડ્યુલ 3-તબક્કાનું વર્તમાન ઇનપુટ લે છે અને પછી DC વોલ્ટેજને 200VDC-500VDC/300VDC-750VDC/150VDC-1000VDC તરીકે આઉટપુટ કરે છે, જેમાં વિવિધ પ્રકારની બેટરી પેક આવશ્યકતાઓને પહોંચી વળવા માટે એડજસ્ટેબલ DC આઉટપુટ છે.
4, ધBEG1K0110Gચાર્જર મોડ્યુલ POST (પાવર ઓન સેલ્ફ-ટેસ્ટ) ફંક્શન, AC ઇનપુટ ઓવર/અંડર વોલ્ટેજ પ્રોટેક્શન, આઉટપુટ ઓવર વોલ્ટેજ પ્રોટેક્શન, ઓવર ટેમ્પરેચર પ્રોટેક્શન અને અન્ય સુવિધાઓથી સજ્જ છે. વપરાશકર્તાઓ બહુવિધ ચાર્જર મોડ્યુલોને એક પાવર સપ્લાય કેબિનેટ સાથે સમાંતર રીતે કનેક્ટ કરી શકે છે, અને અમે ખાતરી આપીએ છીએ કે અમારા કનેક્ટ બહુવિધ EV ચાર્જર અત્યંત વિશ્વસનીય, લાગુ, કાર્યક્ષમ છે અને ખૂબ જ ઓછી જાળવણીની જરૂર છે.
5,1000V 20kW DC DC EV ચાર્જર પાવર મોડ્યુલBEG1K0110G62.5kW EV ફાસ્ટ ચાર્જર સ્ટેશન માટે. 20kw ચાર્જિંગ મોડ્યુલ 1000v emc ક્લાસ બી રેક્ટિફાયર ઇવી ચાર્જર પાવર મોડ્યુલ