VW ID4 ID6 માટે 1000V 350A DC GB/T થી CCS2 એડેપ્ટર કોમ્બો 2 EV ચાર્જિંગ એડેપ્ટર
વિશિષ્ટતાઓ:
ઉત્પાદન નામ | GBT CCS2 EV ચાર્જર એડેપ્ટર |
રેટ કરેલ વોલ્ટેજ | 1000V ડીસી |
રેટ કરેલ વર્તમાન | 250A |
અરજી | CCS2 સુપરચાર્જર પર ચાર્જ કરવા માટે CCS કોમ્બો 2 ઇનલેટ ધરાવતી કાર માટે |
ટર્મિનલ તાપમાનમાં વધારો | <50K |
ઇન્સ્યુલેશન પ્રતિકાર | >1000MΩ(DC500V) |
વોલ્ટેજનો સામનો કરવો | 3200Vac |
સંપર્ક અવરોધ | 0.5mΩ મહત્તમ |
યાંત્રિક જીવન | નો-લોડ પ્લગ ઇન/પુલ આઉટ >10000 વખત |
ઓપરેટિંગ તાપમાન | -30°C ~ +50°C |
વિશેષતાઓ:
1. આ GBT થી CCS કોમ્બો 2 એડેપ્ટર સલામત અને ઉપયોગમાં સરળ છે
2. બિલ્ટ-ઇન થર્મોસ્ટેટ સાથેનું આ EV ચાર્જિંગ એડેપ્ટર તમારી કાર અને એડેપ્ટરને ઓવર-હીટ કેસના નુકસાનને અટકાવે છે
3. આ 250KW ev ચાર્જર એડેપ્ટર ચાર્જ કરતી વખતે સેલ્ફ-લોક લેચ પ્રિવેન્ટ પ્લગ-ઓફ સાથે છે.
4. આ CCS2 ફાસ્ટ ચાર્જિંગ એડેપ્ટર માટે મહત્તમ ચાર્જિંગ ઝડપ 250KW છે, ઝડપી ચાર્જિંગ ઝડપ.
ચાઇના NIO, BYD, LI, ચેરી, AITO GB/T સ્ટાન્ડર્ડ ઇલેક્ટ્રિક કાર માટે DC 1000V 250KW GB/T થી CCS2 એડેપ્ટર
ફાસ્ટ ચાર્જિંગ ડીસી એડેપ્ટર ફક્ત ફોક્સવેગન ID.4 અને ID.6 મોડલ્સ અને ચાંગન માટે ડિઝાઇન કરવામાં આવ્યું છે. અપ્રતિમ કાર્યક્ષમતા અને સગવડતા પ્રદાન કરવા માટે એન્જિનિયર્ડ, આ એડેપ્ટર તમારા VW ઇલેક્ટ્રિક વાહન અને GBT ચાર્જિંગ પોર્ટ સાથેની કોઈપણ કારને રિચાર્જ કરવામાં મુશ્કેલી દૂર કરે છે. તમે તમારી GBT કારને ટાઇપ2 ટેસ્લા ચાર્જર જેમ કે EU ટેસ્લા, BMW, Audi, Mercedes, Porsche, અને CCS2 ચાર્જિંગ પોર્ટ સાથે ઘણા વધુ ઇલેક્ટ્રિક વાહનોથી ચાર્જ કરી શકો છો.
સામાન્ય દૃશ્ય: ચીનમાં આયાત કરાયેલ EU વાહન
આ એડેપ્ટર તમને GB/T ચાર્જિંગ સ્ટેશનો પર યુરોપથી આયાત કરેલી ઇલેક્ટ્રિક કારને ચાર્જ કરવાની મંજૂરી આપે છે. એડેપ્ટરને 200 kW પર રેટ કરવામાં આવે છે. આ કન્વર્ટર CCS2 પોર્ટ સાથેના તમામ EVs સાથે સુસંગત છે, જો તમને સુસંગતતાની ચિંતા હોય તો અમારો સંપર્ક કરવા માટે નિઃસંકોચ રહો તેમાં ફર્મવેર અપડેટ્સ માટે માઇક્રો USB પોર્ટ છે. 1-વર્ષની વોરંટી (EU ગ્રાહકો માટે 2 વર્ષ) સાથે આવે છે.
અમે આજીવન સૉફ્ટવેર સપોર્ટ ઑફર કરીએ છીએ (વાહન અપડેટ પછી સુસંગતતા સમસ્યાઓ હોય અથવા નવું અસમર્થિત ચાર્જિંગ સ્ટેશન બહાર આવે તો અમે તમને એડેપ્ટર માટે અપડેટ કરેલ ફર્મવેર મોકલીશું).
એડેપ્ટર 18650 રિચાર્જ કરવા યોગ્ય બેટરી સાથે કામ કરે છે (પરિવહન પ્રતિબંધોને કારણે સમાવેલ નથી). તમારે પ્રથમ વખત જ બેટરી ચાર્જ કરવાની જરૂર છે, તે પછી તે આપમેળે ચાર્જ થઈ જશે.
મોટાભાગના EVs પાસે 400 V બેટરી આર્કિટેક્ચર હોય છે જેનો અર્થ છે કે તેઓ લગભગ 90-100 kW પાવર (400 V*250 A) ઉપાડી શકે છે. 800 V બેટરી આર્કિટેક્ચરવાળી ઇલેક્ટ્રિક કાર 180-200 kW પાવર ઉપાડવામાં સક્ષમ હશે.
પેકેજમાં શામેલ છે:
1x GBT-CCS2 એડેપ્ટર
1x ટાઇપ-સી ચાર્જિંગ કેબલ
ફર્મવેર અપડેટ્સ માટે 1x USB ડ્રાઇવ
ફર્મવેર અપડેટ્સ માટે 1x ડોંગલ
1x મેન્યુઅલ