SER100020K2C Módulo de carga EV 200V-1000V DC DC 20kw Módulo de alimentación
TECNOLOXÍA AVANZADA
Este módulo de carga de CC SER100020K2C de 20 kW admite o modo de entrada dual CC e CC, que combina a carga da batería pola rede eléctrica e a carga do vehículo mediante a batería. Ao mesmo tempo, cumpre os requisitos de tamaño de tres módulos unificados de State Grid.
Alta eficiencia e aforro de enerxía
Amplio rango de potencia constante de saída
Consumo de enerxía en espera ultra baixo
Temperatura de funcionamento ultra ancha
RANGO DE TENSIÓN DE SAÍDA ULTRA AMPLIO
COMPATIBLE CON TODOS OS REQUISITOS DE CAPACIDADE DA BATERÍA EV
Rango de saída ultra amplo de 50 a 1000 V, atendendo aos tipos de coches no mercado e adáptase aos vehículos eléctricos de alta tensión no futuro.
● Módulo de carga de CC SER100020K2C de 20KW Compatible coa plataforma existente de 200V-800V e ofrece carga de potencia completa para o desenvolvemento futuro superior a 900V, o que é capaz de evitar investimentos na construción de actualizacións do cargador EV de alta tensión.
● Soporte CCS1, CCS2, CHAdeMO, GB/T e sistema de almacenamento de enerxía.
● Módulo de alimentación SER100020K2C Coñece a tendencia futura de carga de alta tensión de vehículos eléctricos, compatible con varias aplicacións de carga e tipos de coches.
CONTROL INTELIXENTE PARA SEGURO E
MÓDULO DE CARGA FIABLE
Especificacións
Módulo de carga de CC de 20 kW (dúas entradas) | ||
Modelo No. | SER100020K2C | |
Entrada AC | Valoración de entrada | 304Vac ~ 470Vac, trifásico + Terra protectora |
Conexión de entrada de CA | 3L + PE | |
Frecuencia de entrada | 50/60±5Hz | |
Factor de potencia de entrada | ≥0,99 | |
Protección de sobretensión de entrada | 490 ± 10 Vca | |
Protección de subtensión de entrada | 270 ± 10 VCA | |
Saída DC | Potencia de saída nominal | 20 kW |
Rango de voltaxe de saída | 200V ~ 1000VDC | |
Rango de corrente de saída | 0,5-67A | |
Rango de potencia constante de saída | Cando a tensión de saída é de 300 V ~ 1000 VCC, sairá 20 kW constantes | |
Eficiencia máxima | ≥ 96 % | |
Hora de inicio suave | 3-8 segundos | |
Protección contra cortocircuitos | Protección de retroceso automático | |
Precisión da regulación da tensión | ≤±0,5% | |
THD | ≤5 % | |
Precisión da regulación actual | ≤±1 % | |
Desequilibrio de reparto actual | ≤±5 % | |
Operación Medio ambiente | Temperatura de funcionamento (°C) | -40˚C ~ +75˚C, reducindo a partir de 55˚C |
Humidade (%) | ≤95% RH, sen condensación | |
Altitude (m) | ≤2000m, redución de potencia superior a 2000m | |
Método de arrefriamento | Refrixeración por ventilador | |
Mecánica | Consumo de enerxía en espera | <10 W |
Protocolo de comunicación | PODE | |
Configuración do enderezo | Pantalla dixital, operación de teclas | |
Dimensión do módulo | 460 * 218 * 84 mm (L * W * H) | |
Peso (kg) | ≤ 13 kg | |
Protección | Protección de entrada | OVP, OCP, OPP, OTP, UVP, protección contra sobretensiones |
Protección de saída | SCP, OVP, OCP, OTP, UVP | |
Illamento Eléctrico | Saída de CC illada e entrada de CA | |
MTBF | 500 000 horas | |
Regulamento | Certificado | UL2202, IEC61851-1, IEC61851-23, IEC61851-21-2 Clase B |
Seguridade | CE, TUV |
Características básicas
O módulo de carga de CC SER100020K2C 20kw é o módulo de alimentación interno para estacións de carga de CC (pilas) e converte a enerxía de CA e CC en CC para cargar vehículos. O módulo cargador toma unha entrada de corrente trifásica e, a continuación, emite a tensión de CC como 150VDC-1000VDC, cunha saída de CC axustable para satisfacer unha variedade de requisitos do paquete de baterías.
O módulo de carga bidireccional SER100020K2C de 20 kW está equipado cunha función POST (autoproba de encendido), protección contra sobre/subtensión de entrada de CA ou CC, protección contra sobretensión de saída, protección contra sobretemperatura e outras características. Os usuarios poden conectar varios módulos de cargador de forma paralela a un armario de fonte de alimentación, e garantimos que os nosos cargadores EV de conectar varios son altamente fiables, aplicables, eficientes e requiren moi pouco mantemento.
Vantaxes
Múltiples opcións
Alta potencia como SER100020K2C 20kW DC Módulo de carga
Tensión de saída ata 1000 V
Alta fiabilidade
- Monitorización global da temperatura
- Defensas da humidade, spray salino e fungos
- MTBF > 100.000 horas
Seguro e seguro
Amplio rango de tensión de entrada 270 ~ 480 V AC
Amplio rango de temperatura de traballo -30°C~+50°C
Baixo Consumo Enerxético
Modo de suspensión único, menos de 2 W de potencia
Alta eficiencia de conversión ata o 96% Módulo de carga DC UXC95050B
Modo paralelo intelixente, traballando coa mellor eficiencia
Aplicacións
1, Os módulos cargadores DC DC 20kw SER100020K2C pódense usar en estacións de carga rápida DC para vehículos eléctricos e autobuses eléctricos.
2, o módulo cargador SER100020K2C 20kw DC DC está equipado con funcións de protección contra sobretensión de entrada, alarma de subtensión, sobreintensidade de saída e funcións de protección contra curtocircuítos. Os módulos de carga poden conectarse nun sistema paralelo, o que permite un intercambio en quente e un mantemento máis sinxelo. Isto tamén garante a aplicabilidade e fiabilidade do sistema.
3, O módulo de carga bidireccional SER100020K2C é o módulo de alimentación interno para estacións de carga de CC (pilas) e converte enerxía de CA en CC para cargar vehículos. O módulo cargador toma unha entrada de corrente trifásica e despois emite a tensión de CC como 200VDC-500VDC/300VDC-750VDC/150VDC-1000VDC, cunha saída de CC axustable para satisfacer unha variedade de requisitos do paquete de baterías.
4, O módulo de cargador de CC SER100020K2C 20kw está equipado cunha función POST (autoproba de encendido), protección contra sobre/subtensión de entrada de CA, protección contra sobretensión de saída, protección contra sobretemperatura e outras características. Os usuarios poden conectar varios módulos de cargador de forma paralela a un armario de fonte de alimentación, e garantimos que os nosos cargadores EV de conectar varios son altamente fiables, aplicables, eficientes e requiren moi pouco mantemento.
Módulo de alimentación de cargador EV DC DC 5,1000V 20kW SER100020K2C para estación de carga rápida EV de 120kW. Módulo de carga de 20kw 1000v emc clase b rectificador módulo de alimentación ev cargador