Canto custa un cargador doméstico EV?

Calcular o custo total de instalar un cargador doméstico para un vehículo eléctrico (EV) pode parecer moito traballo, pero paga a pena. Despois de todo, recargar o teu vehículo eléctrico na casa aforrarache tempo e diñeiro.

Segundo Home Advisor, en maio de 2022, o custo medio para instalar un cargador doméstico de nivel 2 nos Estados Unidos foi de 1.300 dólares, incluído o custo dos materiais e da man de obra. O tipo de unidade de carga do fogar que compras, os incentivos dispoñibles e o custo da instalación profesional por parte dun electricista licenciado son factores que influyen no prezo total. Aquí tes algunhas cousas a ter en conta ao instalar un cargador EV doméstico.

Elixir un cargador doméstico

O método máis común de carga na casa é unha caixa de parede. Os prezos destes cargadores de vehículos eléctricos domésticos oscilan entre os 300 e os 1.000 dólares, sen incluír os custos de instalación. Todas as unidades de carga de nivel 2, compradas ao distribuidor cando compras o teu EV ou a un vendedor independente, poden cargar calquera EV novo. A carga dun Tesla EV pode requirir un adaptador para a túa unidade doméstica, a menos que compre un que utilice o conector propietario do fabricante de vehículos. Os prezos varían en función de funcións como a conectividade Wi-Fi e a protección meteorolóxica dos cargadores instalados no exterior. A lonxitude do cable e o tipo de datos que a unidade pode rastrexar (como a cantidade de enerxía utilizada) tamén afectan o custo da unidade.

Asegúrese de prestar atención ao amperaje máximo da unidade. Aínda que un maior amperaje adoita ser mellor, os vehículos eléctricos e o panel eléctrico do teu fogar están limitados na cantidade de electricidade que poden aceptar e entregar. Wallbox vende varias versións do seucargador doméstico, por exemplo. A versión de 48 amperes custa $ 699, $ 50 máis que o prezo do modelo de 40 amperes de $ 649. Non gastes máis comprando unha unidade cunha clasificación de amperaxe superior á que pode soportar a túa configuración.

Cableado ou enchufable
Se xa tes unha toma eléctrica de 240 voltios onde estacionarás o teu vehículo eléctrico, podes mercar facilmente unha unidade de carga enchufable. Se aínda non tes unha toma de 240 voltios, aínda podes escoller unha unidade de parede de carga doméstica que se enchufe en lugar de ter instalada unha unidade cableada. As unidades con cable adoitan ser máis baratas de instalar que un enchufe novo, pero non sempre son máis asequibles para comprar. Por exemplo,MIDAO cargador Home Flex de 's custa 200 dólares e pódese conectar ou conectar. Tamén ofrece configuracións de amperaxe flexibles de 16 a 50 amperios para axudarche a seleccionar o número correcto para o teu EV.

O principal beneficio dunha unidade enchufable é que podes actualizar facilmente o teu sistema de carga doméstico sen necesidade de volver chamar a un electricista. A actualización debe ser tan sinxela como desconectar a unidade enchufable, separala da parede e conectar unha unidade nova. As reparacións tamén son máis fáciles coas unidades enchufables.

Custos e permisos de electricista
Os conceptos básicos para instalar unha unidade de carga doméstica serán familiares para calquera electricista licenciado, o que fai que sexa unha boa idea solicitar estimacións a varios electricistas locais. Espera pagar a un electricista entre $ 300 e $ 1,000 para instalar o seu novo cargador. Esta cifra será maior se debes actualizar o teu panel eléctrico doméstico para cargar correctamente o teu novo vehículo eléctrico.

Algunhas xurisdicións requiren un permiso para instalar unha unidade de carga de vehículos eléctricos, o que pode engadir uns centos de dólares ao custo da súa instalación. O teu electricista pode dicirche se é necesario un permiso onde vives.

Incentivos dispoñibles
O incentivo federal para as unidades de carga doméstica caducou, pero algúns estados e servizos públicos aínda ofrecen descontos duns centos de dólares para instalar un cargador doméstico. O teu concesionario de vehículos eléctricos tamén debería poder dicirche se o fabricante ofrece algún incentivo. Chevrolet, por exemplo, outorga aos compradores do Bolt EV ou do Bolt EUV 2022 un crédito de 250 dólares para as tarifas de permiso de instalación e ata 1.000 dólares para a instalación do dispositivo.

¿Necesitas un cargador doméstico?
Se tes unha toma de 240 voltios preto de onde estacionarás o teu vehículo eléctrico, quizais non necesites instalar unha unidade de carga doméstica. Pola contra, pode simplemente usar un cable de carga EV. Chevrolet, por exemplo, ofrece un cable de carga de dobre nivel que funciona como un cable de carga normal para unha toma estándar de 120 voltios, pero tamén se pode usar con tomas de 240 voltios e cargará o seu EV tan rápido como algunhas caixas de parede.

Se o teu EV non vén cun cable de carga, podes mercar outros semellantes por uns 200 dólares, pero non todos son de dobre uso. Podes gardar cables de carga como estes no coche para usalos cando non esteas na casa. Teña en conta, non obstante, que só se cargarán tan rápido como un cargador de nivel 2 cando se conectan a unha toma de 240 voltios. Non importa a unidade de carga que use, unha toma estándar de 110 voltios só proporcionará uns 6-8 millas de autonomía por hora.

Resumo
Instalar un cargador de vehículos eléctricos domésticos moitas veces non é moito máis difícil ou caro que conseguir unha nova toma de 240 voltios para ferramentas eléctricas ou unha secadora de roupa eléctrica. A medida que máis vehículos eléctricos saian á estrada, máis electricistas adquirirán experiencia na instalación de cargadores, o que os fará aínda máis accesibles no futuro. Se estás preparado para aprender máis sobre como vivir cun vehículo eléctrico, consulta o nosoSección de guías de compras.