O mellor cargador EV para Teslas: Tesla Wall Connector

O mellor cargador EV para Teslas: Tesla Wall Connector

Se conduces un Tesla ou planeas conseguir un, deberías conseguir un Tesla Wall Connector para cargalo na casa. Carga os vehículos eléctricos (Teslas e outros) lixeiramente máis rápido que a nosa elección principal, e ao escribir este artigo o conector de parede custa 60 dólares menos. É pequeno e elegante, pesa a metade do que a nosa escollida principal e ten un cordón longo e fino. Tamén ten un dos soportes para cables máis elegantes de calquera modelo da nosa piscina de probas. Non está tan climatizado como o Grizzl-E Classic e non ten opcións de instalación de complementos. Pero se non precisase un adaptador de terceiros para cargar vehículos eléctricos que non sexan de Tesla, poderíamos ter a tentación de facelo a nosa mellor elección.

Fiel á súa clasificación de amperaxe, o conector de parede ofreceu 48 A cando o usamos para cargar o noso Tesla de aluguer, e chegou a 49 A ao cargar o Volkswagen. Subiu a batería do Tesla dunha carga do 65% ao 75% en só 30 minutos, e a do Volkswagen en 45 minutos. Isto tradúcese nunha carga completa en aproximadamente 5 horas (para o Tesla) ou 7,5 horas (para o Volkswagen).

Do mesmo xeito que o E Classic, o conector de parede está homologado UL, o que demostra que cumpre coas normas nacionais de seguridade e cumprimento. Tamén está avalado pola garantía de dous anos de Tesla; este é un ano máis curto que a garantía de United Chargers, pero aínda así debería darche moito tempo para comprobar se o cargador satisface as túas necesidades ou se hai que reparalo ou substituílo.

A diferenza do cargador E, que ofrece varias opcións de instalación, o conector de parede debe estar conectado (para asegurarse de que está instalado de forma segura e de acordo cos códigos eléctricos, recomendamos contratar un electricista certificado para facelo). Con todo, o cableado é sen dúbida a mellor opción de instalación, polo que é unha pílula fácil de tragar. Se prefires unha opción de enchufe ou non tes a posibilidade de instalar permanentemente un cargador onde vives, Tesla tamén fabrica un conector móbil con dous enchufes intercambiables: un deles vai a unha toma estándar de 120 V para a carga continua e o outro vai a unha toma de 240 V para carga rápida de ata 32 A.

Ademais do conector móbil de Tesla, o conector de parede é o modelo máis lixeiro do noso grupo de probas, pesando só 10 libras (aproximadamente tanto como unha cadeira plegable de metal). Ten unha forma elegante e aerodinámica e un perfil súper delgado, que mide só 4,3 polgadas de profundidade, polo que aínda que o teu garaxe teña pouco espazo, é fácil escapar. O seu cable de 24 pés é igual ao da nosa escolla principal en canto a lonxitude, pero é aínda máis delgado, mide 2 polgadas ao redor.

En lugar dun soporte para cable de montaxe na parede (como os que teñen a maioría dos modelos que probamos), o conector de parede ten unha muesca integrada que che permite enrolar facilmente o cable ao redor do seu corpo, así como un pequeno soporte para enchufes. É unha solución elegante e práctica para evitar que o cable de carga supoña un perigo de tropezo ou o deixe en risco de atropelo.

Aínda que o conector de parede carece da tapa protectora do tapón de goma e non é completamente impermeable ao po e á humidade como o é ese modelo, aínda é un dos modelos máis resistentes á intemperie que probamos. A súa clasificación IP55 indica que está ben protexido contra o po, a sucidade e os aceites, así como contra salpicaduras e pulverizacións de auga. E como a maioría dos cargadores que probamos, incluído o E Classic, o conector de parede está clasificado para usarse a temperaturas entre -22° e 122° Fahrenheit.

Cando chegou á nosa porta, o conector de parede estaba coidadosamente embalado, quedando pouco espazo para que golpease dentro da caixa. Isto minimiza a probabilidade de que o cargador estea maltratado ou roto durante o camiño, polo que é necesario unha devolución ou cambio (o que, nestes tempos de longos atrasos no envío, pode ser un gran inconveniente).

Como cargar a maioría dos vehículos eléctricos cun cargador de Tesla (e viceversa)

Do mesmo xeito que non podes cargar un iPhone cun cable USB-C ou un teléfono Android cun cable Lightning, non todos os vehículos eléctricos poden cargarse con todos os cargadores. En casos raros, se o cargador que queres usar é incompatible co teu vehículo eléctrico, non tes sorte: por exemplo, se conduces un Chevy Bolt e a única estación de carga ao longo da túa ruta é un Tesla Supercharger, non hai ningún adaptador. o mundo permitirache usalo. Pero na maioría dos casos, hai un adaptador que pode axudar (sempre que teñas o correcto e te lembres de empaquetalo).

O adaptador de carga de Tesla a J1772 (48 A) permite que os condutores de vehículos eléctricos que non sexan de Tesla saquen adiante da maioría dos cargadores de Tesla, o que é útil se a súa batería de vehículos eléctricos que non son de Tesla está a esgotarse e unha estación de carga de Tesla é a opción máis próxima ou se gasta. moito tempo na casa dun propietario de Tesla e quere ter a opción de completar a batería co seu cargador. Este adaptador é pequeno e compacto, e nas nosas probas admitiu velocidades de carga de ata 49 A, superando lixeiramente a súa clasificación de 48 A. Ten unha clasificación de resistencia á intemperie IP54, o que significa que está altamente protexido contra o po transportado polo aire e moderadamente protexido contra salpicaduras ou caídas de auga. Cando o estás conectando a un enchufe de carga de Tesla, fai un clic satisfactorio cando encaixa no seu lugar, e só preme un botón sáltao do enchufe despois da carga. Tamén está listado por UL e ten unha garantía dun ano. O adaptador J1772 a Tesla de Tesla está clasificado para soportar ata 80 A de corrente e inclúese gratuitamente coa compra de calquera vehículo Tesla.