Enchufe NACS de Tesla que se actualiza a 400 kW de potencia na rede de carga Super-Alliance

Actualización do enchufe NACS de Tesla a unha potencia de 400 kW na rede de carga Super-Alliance

Enchufe Tesla NACS Charging Hero NACS J3400
Sete grandes fabricantes de automóbiles (BMW, General Motors, Honda, Hyundai, Kia, Mercedes-Benz e Stellantis) unirán forzas para duplicar efectivamente o tamaño da rede de carga actual nos Estados Unidos nos próximos anos. A empresa conxunta -que aínda non foi nomeada, polo que só chamaremos JV por agora- comezará a materializarse o próximo ano. Os cargadores despregados na rede contarán con conectores CCS e North American Charging Standard (NACS) de Tesla, o que é excelente para todos os fabricantes de automóbiles que anunciaron recentemente a súa transición ao conector máis pequeno.

Pero a noticia aínda mellor é que a carga rápida de CC cun conector NACS está a piques de obter un gran salto de potencia. Actualmente, os Superchargers de Tesla producen 250 quilovatios de electricidade, o que é suficiente para cargar o Model 3 do 10% ao 80% nuns 25 minutos. O novo cargador da JV proporcionará aínda máis zume aos vehículos, chegando a uns 400 kW moi respectables segundo os plans actuais da alianza.

"As estacións terán un mínimo de cargadores de alta potencia de 350 kW de CC con conectores de sistema de carga combinado (CCS) e estándar de carga de América do Norte (NACS)", confirmou un portavoz da JV a The Drive nun correo electrónico.

Agora, 350 kW do conector NACS non é un concepto novo. Aínda que os postos de Supercharger V3 só fornecen ata 250 kW de potencia neste momento, rumouse que a produción aumentaría ata 324 kW en 2022 (isto non se materializou, polo menos aínda).

Tamén se rumorea que Tesla aumentaría os seus postos de Supercharging V4 de próxima xeración a 350 kW de zume durante algún tempo. Os fofocas foron practicamente confirmados a principios desta semana, xa que os documentos de planificación presentados no Reino Unido enumeran oficialmente a cifra de 350 kW. Non obstante, mesmo estes novos Superchargers pronto serán igualados e incluso superados (polo menos por agora) pola oferta da empresa común que usa o propio enchufe NACS de Tesla.

"Esperamos longos tempos de espera para os cargadores de 400 kW, xa que esta tecnoloxía é nova e está en fase de aceleración", dixo o portavoz da JV, confirmando a The Drive que o enchufe NACS tamén contará cunha carga de 400 kW como a súa contraparte CCS. "Para establecer rapidamente unha rede, a empresa común comezará centrándose en 350 kW, pero aumentará ata os 400 kW tan pronto como as condicións do mercado permitan un lanzamento masivo".