O módulo de carga de refrixeración líquida é a nova ruta técnica para a carga de vehículos eléctricos

 Para os operadores das estacións de carga, hai dous problemas máis problemáticos: a taxa de falla das pilas de carga e as queixas sobre as molestias por ruído.

 A taxa de falla das pilas de carga afecta directamente a rendibilidade do sitio. Para unha pila de carga de 120 kW, causarase unha perda de case 60 $ en taxas de servizo se está inactiva durante un día debido a un fallo. Se o sitio falla con frecuencia, afectará a experiencia de carga dos clientes, o que traerá unha perda de marca inconmensurable para o operador.

Actualmente, as pilas de carga populares na industria usan módulos de disipación de calor arrefriados por aire. Usan un ventilador de alta velocidade para expulsar poderosamente o aire. O aire é aspirado polo panel frontal e descárgase pola parte traseira do módulo, eliminando así a calor do radiador e dos compoñentes da calefacción. Non obstante, o aire mesturarase con po, néboa salina e humidade, e será adsorbido na superficie dos compoñentes internos do módulo, mentres que os gases inflamables e explosivos estarán en contacto cos compoñentes condutores. A acumulación de po interna levará a un mal illamento do sistema, unha mala disipación da calor, unha baixa eficiencia de carga e acurtará a vida útil do equipo. Na estación de choivas ou na humidade, o po acumulado mofarase despois de absorber auga, corroer os compoñentes e o curtocircuíto provocará un fallo do módulo.

Para reducir a taxa de fallos e solucionar os problemas de ruído dos sistemas de carga existentes, a mellor forma é utilizar módulos e sistemas de carga de refrixeración líquida. En resposta aos puntos dolorosos da operación de carga, MIDA Power lanzou o módulo de carga de refrixeración líquida e a solución de carga de refrixeración líquida.

O núcleo do sistema de carga de refrixeración líquida é o módulo de carga de refrixeración líquida. O sistema de carga de refrixeración líquida usa unha bomba de auga para impulsar o refrixerante para que circule entre o interior do módulo de carga de refrixeración líquida e o radiador externo para quitar a calor do módulo. A calor disípase. O módulo de carga e os dispositivos xeradores de calor dentro do sistema intercambian calor co radiador a través do refrixerante, completamente illado do ambiente externo, e non hai contacto con po, humidade, spray salino e gases inflamables e explosivos. Polo tanto, a fiabilidade do sistema de carga de refrixeración líquida é moito maior que a do sistema de carga tradicional de refrixeración por aire. Ao mesmo tempo, o módulo de carga de refrixeración líquida non ten un ventilador de refrixeración e o líquido de refrixeración é impulsado por unha bomba de auga para disipar a calor. O módulo en si non ten ruído cero e o sistema usa un ventilador de baixa frecuencia de gran volume e baixo ruído. Pódese ver que o sistema de carga de refrixeración líquida pode resolver perfectamente os problemas de baixa fiabilidade e alto ruído do sistema de carga tradicional.

Os módulos de carga de refrixeración líquida UR100040-LQ e UR100060-LQ expostos adoptan un deseño dividido de enerxía hidroeléctrica, que é conveniente para o deseño e mantemento do sistema. Os terminais de entrada e saída de auga adoptan conectores de enchufe rápido, que se poden conectar e tirar directamente sen fugas cando se substitúe o módulo.

O módulo de refrixeración líquida MIDA Power ten as seguintes vantaxes:

Alto nivel de protección

As pilas de carga tradicionais de refrixeración por aire xeralmente teñen un deseño IP54, e a taxa de fallo segue sendo alta en escenarios de aplicación, como obras de construción poeirentas, costas de alta temperatura, alta humidade e néboa alta en sal, etc. O sistema de carga de refrixeración líquida pode conseguir facilmente un deseño IP65 para satisfacer varias aplicacións en escenarios difíciles.

Baixo ruído

O módulo de carga de refrixeración líquida pode lograr cero ruído e o sistema de carga de refrixeración líquida pode adoptar unha variedade de tecnoloxías de xestión térmica, como o intercambio de calor de refrixerante e o aire acondicionado de refrixeración por auga para disipar a calor, cunha boa disipación de calor e baixo ruído. .

Gran disipación de calor

O efecto de disipación de calor do módulo de refrixeración líquida é moito mellor que o do módulo tradicional de refrixeración por aire, e os compoñentes clave internos son uns 10 °C máis baixos que o módulo de refrixeración por aire. A conversión de enerxía a baixa temperatura leva a unha maior eficiencia e a vida útil dos compoñentes electrónicos é máis longa. Ao mesmo tempo, unha eficiente disipación de calor pode aumentar a densidade de enerxía do módulo e aplicarse a un módulo de carga de maior potencia.

Fácil mantemento

O sistema tradicional de carga de arrefriamento por aire precisa limpar ou substituír regularmente o filtro do corpo da pila, eliminar regularmente o po do ventilador do corpo da pila, eliminar o po do ventilador do módulo, substituír o ventilador do módulo ou limpar o po dentro do módulo. Dependendo dos diferentes escenarios de aplicación, o mantemento é necesario de 6 a 12 veces ao ano e o custo laboral é elevado. O sistema de carga de refrixeración líquida só precisa revisar regularmente o líquido de refrixeración e limpar o po do radiador, o que simplifica moito