EVCC/SECC, solución global EVCC, solución global SECC

EVCC/SECC, solución global EVCC, solución global SECC

Que é secc EV?
Controlador de comunicación de equipos de subministración.
O noso controlador de comunicación de equipos de subministración (SECC) actúa como controlador principal para o proceso de carga.

Que é un SECC?
SECC pode referirse a: Single Edge Contact Cartridge, un conector para microprocesadores. SECC (metal), unha chapa de baixo custo que se usa a miúdo para as caixas de ordenadores. Scottish Exhibition and Conference Centre, agora coñecido como SEC Centre, un espazo expositivo en Glasgow, Escocia.

Este é un controlador de comunicación de carga EV totalmente funcional para vehículos eléctricos que admite o software de comunicación bidireccional de vehículo a rede (protocolo V2G) para vehículos eléctricos.
Plunk para ISO/IEC15118, DIN70121, SAE2847-2,SAE J2931-4, DIN70121
Xestión de erros para todas as excepcións.
Fácil control e monitorización mediante RS232
Proba de conformidade co cargador CCS EV
Temperatura de funcionamento -40 ~ +85ºC

Circuítos SECC e EVCC para sinalización básica e HLC segundo IEC 61851-1, dispositivo de proba AC/DC para a comunicación da infraestrutura de carga de vehículos eléctricos.

Plunk para controlador de comunicación EVCC ISO/IEC15118, DIN70121, SAE2847
Coñece o controlador de comunicación de carga de PLC AC/DC EV (EVCC)
Cargador EV Controlador de comunicación Evcc
GQEVPLC-V3.3 Módulo de comunicación PLC Cargador EV Controlador de comunicación EVCC.

MIDA & RNL é un provedor de solucións especializado en ofrecer solucións de carga e descarga para vehículos eléctricos, cargadores de vehículos eléctricos e fonte de alimentación de baterías e outras industrias (para exportación). Coa tecnoloxía de software electrónico como núcleo, RNL é un estudo en profundidade do estándar de carga da UE, o estándar de carga dos EUA e o protocolo de comunicación CHAdeMO. É a primeira empresa do sector en aplicar esta tecnoloxía e a primeira empresa en China en aprobar a certificación de probas de comunicación como TUV e DERKA.

Circuítos SECC e EVCC para sinalización básica e HLC segundo IEC 61851-1

MIDA & RNL proporcionan aos clientes solucións estándar baseadas no GB/T27930 orixinal convertido en CCS1, CCS2 e CHAdeMO, e tamén proporcionan solucións de protocolo privado altamente personalizadas.

Os principais produtos da serie EVCC e SECC do conversor de protocolos de comunicación de produtos teñen patentes de propiedade intelectual. Baseándose na posición dominante na industria da nova enerxía de China, a solución de RNL exportou a máis de 50 países e rexións, máis de 200 cidades.

O despregamento a gran escala da infraestrutura de carga supón retos para a estabilidade da rede de distribución. En Hamburgo, o proxecto Electrify Buildings for Electric Vehicles (ELBE) implementa e proba un protocolo de comunicación de xestión da demanda que permite ao operador da rede de distribución reducir a potencia de carga das estacións de carga de vehículos eléctricos se é necesario. Para este fin, preséntase un dispositivo de proba capaz de probar a cadea de sinal así como unha redución de carga real para a infraestrutura de carga de CC. Descríbense os protocolos estandarizados de comunicación de alto nivel. Coa electrónica de potencia do cargador situada na estación de carga de CC, xorde a necesidade dunha emulación de batería, que tamén se comenta. Finalmente, preséntase un novo concepto para unha configuración de proba móbil e modular para o sinal de proba combinado e a redución da carga real da infraestrutura de carga de CA e CC.