Informe de mercado de módulos de alimentación para cargadores EV
Módulo cargador EV | Módulo de potencia estación de carga | Sicón
O módulo cargador é o módulo de alimentación interno para estacións de carga de CC (pilas) e converte a enerxía de CA en CC para cargar os vehículos.
Módulos de carga rápida
Módulos de potencia EV de 15 a 50 kW
Módulos de carga trifásicos AC DC e DC DC
Bidireccional DC AC con operación V2G/V2H
Módulos V2G con opción fotovoltaica Módulos de potencia AC/DC de 10 a 15 kW para estacións de carga rápida. Os módulos poden usarse en serie ou en paralelo conectados ata 1000V e ata 350kW. Módulo cargador DC/DC de 25 kW para grandes áreas de carga e parques de carga con entrada de 650 a 800 V DC. Debido ao tamaño compacto, a alta eficiencia e o illamento galvánico, o módulo pódese usar en pequenos postes de carga ou armarios.
O módulo bidireccional AC/DC de 10 kW recentemente desenvolvido pódese usar para aplicacións V2G, V2H e Smartgrid. Este módulo está baseado no último MIDA que garante un amplo rango de operación con máis do 96% de eficiencia. O módulo V2G ten unha entrada fotovoltaica opcional para conectar ata 10 kWp. Isto permite a carga directa de PV a EV sen usar o contador de enerxía de CA.Ademais dos módulos cargadores, PRE tamén ofrece solucións BMS e unidades de motores intelixentes para varios vehículos de transporte electrónicos e bicicletas eléctricas. Isto ofrece unha integración perfecta do cargador e o BMS, o que garante unha carga rápida, segura e fiable da batería.
Módulo de carga EV de 25 kW, capaz de converter a enerxía da rede trifásica a baterías de EV DC. Presenta un deseño modular capaz de funcionar en paralelo e pódese utilizar como parte dos sistemas EVSE (sistemas de equipamento de subministración de vehículos eléctricos) de alta potencia de ata 360 kW.
Este módulo de alimentación AC/DC é compatible coa carga intelixente (V1G) e pode aplicar dinámicamente limitacións ao consumo de corrente da rede.
Módulo de carga de potencia constante de 30 Kw para estación de carga rápida de CC
Características
Perda de espera ultra baixa, coa perda de potencia mínima inferior a 8 W. 1000 V Módulo de carga EV de potencia constante 30 KW para estación de carga rápida de CC 0
Rango de potencia constante ultra amplo de 300 V ~ 1000 V CC e excelente capacidade de corrente constante de baixa tensión, coa saída de corrente máxima de 100 A. Módulo de carga EV de potencia constante de 1000 V 30 KW para estación de carga rápida de CC 0
Alto rendemento de protección fiable en resistencia a altas e baixas temperaturas, humidade, néboa salina e outros ambientes severos, o que reduce o custo operativo.
-40 ° C ~ + 75 ° C amplo rango de temperatura, con -30 ° C ~ + 50 ° C operación de carga completa, que é 5 ℃ máis que os produtos industriais.
A tecnoloxía de control da velocidade do vento intelixente en catro dimensións reduce eficazmente a perda e o ruído, garantindo a fiabilidade do produto.
Introdución ao produto Módulo de carga EV de potencia constante de 1000 V 30 KW para estación de carga rápida DC 2
O módulo de carga MIDA é a parte central do cargador de vehículos eléctricos, adoptando o último deseño de hardware optimizado, con algoritmos de control avanzados, feitos con tecnoloxía de fabricación avanzada, especialmente desenvolvido para estacións de carga de vehículos eléctricos. É compatible con case todos os requisitos de carga de vehículos eléctricos, o módulo ten as vantaxes dun rango de potencia constante ultra amplo, unha excelente capacidade de corrente constante de baixa tensión, unha alta eficiencia ponderada no rango de potencia total, un gran rango de temperatura final e unha potencia de espera máis baixa.
Hora de publicación: 03-nov-2023