Espérase que o tamaño do mercado global de cargadores de CC alcance os 161,5 millóns de dólares para 2028, aumentando cun crecemento do mercado do 13,6% CAGR durante o período previsto.
A carga de CC, como o seu nome indica, envía enerxía CC directamente á batería de calquera motor ou procesador alimentado por batería, como un vehículo eléctrico (EV). A conversión de CA a CC ten lugar na estación de carga antes da etapa, na que os electróns viaxan ao coche. Debido a isto, a carga rápida de CC pode proporcionar unha carga significativamente máis rápido que a carga de nivel 1 e 2.
Para viaxar con vehículos eléctricos de longa distancia e para a expansión continua da adopción dos vehículos eléctricos, a carga rápida de corrente continua (CC) é esencial. A electricidade en corrente alterna (CA) é proporcionada pola rede eléctrica, mentres que a corrente continua (CC) almacénase en baterías de vehículos eléctricos. Un vehículo eléctrico recibe electricidade de CA cando un usuario utiliza carga de nivel 1 ou de nivel 2, que debe rectificarse a CC antes de almacenarse na batería do vehículo.
O EV ten un cargador integrado para este fin. Os cargadores de CC proporcionan electricidade de CC. Ademais de utilizarse para cargar baterías de dispositivos electrónicos, as baterías de CC tamén se utilizan en aplicacións automotrices e industriais. O sinal de entrada é convertido nun sinal de saída de CC por eles. Para a maioría dos equipos electrónicos, os cargadores DC son a forma preferida de cargador.
A diferenza dos circuítos de CA, un circuíto de CC ten un fluxo de corrente unidireccional. Cando non é práctico transferir enerxía de CA, utilízase electricidade de CC. A infraestrutura de carga desenvolveuse para seguir o panorama cambiante dos vehículos eléctricos, que agora inclúe unha ampla gama de marcas, modelos e tipos de coches con baterías cada vez máis grandes. Para uso público, empresas privadas ou sitios de flotas, agora hai máis opcións.
Análise de impacto do COVID-19
Debido ao escenario de bloqueo, as instalacións de fabricación de cargadores de CC pecháronse temporalmente. A subministración de cargadores de CC no mercado foi impedida debido a isto. O traballo desde casa fixo que fose máis difícil xestionar as actividades cotiás, os requisitos, o traballo rutineiro e os materiais, o que provocou atrasos en proxectos e oportunidades perdidas. Non obstante, como a xente traballa desde casa, o consumo de varios produtos electrónicos de consumo foi estimulado durante a pandemia, o que aumentou a demanda de cargadores de CC.
Factores de crecemento do mercado
Un repunte na adopción de vehículos eléctricos en todo o mundo
A adopción dos vehículos eléctricos está en auxe en todo o mundo. Con unha serie de vantaxes, incluíndo custos de funcionamento máis baratos que os motores de gasolina tradicionais, a aplicación de normas gobernamentais sólidas para diminuír a contaminación ambiental, así como a redución das emisións de escape, os vehículos eléctricos son cada vez máis populares en todo o mundo. Para aproveitar o potencial do mercado, os principais actores do mercado de cargadores de CC tamén están a tomar unha serie de accións estratéxicas, como o desenvolvemento de produtos e o lanzamento de produtos.
Simple de usar e amplamente dispoñible no mercado
Unha das vantaxes máis importantes do cargador DC é que é moi sinxelo de implementar. O feito de que sexa sinxelo de almacenar en baterías é un gran beneficio. Debido a que necesitan almacenalo, os produtos electrónicos portátiles, como as lanternas, os teléfonos móbiles e os portátiles necesitan alimentación de CC. Dado que os coches enchufables son portátiles, tamén utilizan baterías de CC. Debido a que xira cara atrás e cara atrás, a electricidade de CA é un pouco máis complexa. Un dos maiores beneficios de DC é que se pode entregar de forma eficiente a grandes distancias.
Factores de restricción do mercado
Falta de infraestruturas necesarias para operar cargadores Evs e DC
É necesaria unha forte infraestrutura de carga de vehículos eléctricos para a adopción de vehículos eléctricos. Os vehículos eléctricos aínda non entraron na corrente principal a pesar dos seus beneficios económicos e ambientais. A ausencia de estacións de carga limita o mercado dos vehículos eléctricos. Unha nación necesita un número substancial de estacións de carga a distancias específicas para aumentar as vendas de automóbiles eléctricos.
Solicite un informe de mostra gratuíto para obter máis información sobre este informe
Power Output Outlook
En función da potencia de saída, o mercado de cargadores de CC está segmentado en menos de 10 KW, 10 KW a 100 KW e máis de 10 KW. En 2021, o segmento de 10 KW obtivo unha cota de ingresos significativa no mercado de cargadores de CC. Un aumento do crecemento do segmento atribúese ao aumento do consumo de dispositivos electrónicos de consumo con baterías pequenas, como teléfonos intelixentes e portátiles. Debido ao feito de que o estilo de vida das persoas se está facendo cada vez máis axitado e ocupado, a necesidade dunha carga máis rápida para reducir o tempo está aumentando.
Aplicación Outlook
Por aplicación, o mercado de cargadores de CC está segregado en automoción, electrónica de consumo e industrial. En 2021, o segmento de produtos electrónicos de consumo rexistrou unha cota de ingresos substancial do mercado de cargadores de CC. o crecemento do segmento está aumentando a un ritmo moi rápido debido ao feito de que un número cada vez maior de axentes do mercado en todo o mundo están aumentando o seu foco en satisfacer a demanda dos clientes de mellores alternativas de carga.
Cobertura do informe de mercado de cargadores de CC | |
Atributo do informe | Detalles |
Valor do tamaño do mercado en 2021 | 69,3 millóns de dólares |
Previsión do tamaño do mercado en 2028 | 161,5 millóns de dólares |
Ano base | 2021 |
Período Histórico | 2018 a 2020 |
Período de previsión | 2022 a 2028 |
Taxa de crecemento dos ingresos | CAGR do 13,6% de 2022 a 2028 |
Número de páxinas | 167 |
Número de táboas | 264 |
Informe de cobertura | Tendencias do mercado, estimación e previsión de ingresos, análise de segmentación, desglose rexional e nacional, panorama competitivo, desenvolvementos estratéxicos das empresas, perfil de empresas |
Segmentos cubertos | Potencia de saída, aplicación, rexión |
Ámbito do país | Estados Unidos, Canadá, México, Alemaña, Reino Unido, Francia, Rusia, España, Italia, China, Xapón, India, Corea do Sur, Singapur, Malaisia, Brasil, Arxentina, Emiratos Árabes Unidos, Arabia Saudita, Sudáfrica, Nixeria |
Impulsores do crecemento |
|
Restricións |
|
Perspectivas rexionais
Segundo a rexión, o mercado de cargadores de CC analízase en América do Norte, Europa, Asia-Pacífico e LAMEA. En 2021, Asia-Pacífico tiña a maior cota de ingresos do mercado de cargadores de CC. O aumento das iniciativas gobernamentais para instalar cargadores de CC en países, como China e Xapón, o aumento dos investimentos no desenvolvemento da infraestrutura de estacións de carga rápida de CC e as velocidades de carga máis rápidas dos cargadores rápidos de CC en comparación con outros cargadores son os principais responsables do alto crecemento deste segmento de mercado. taxa
Información valiosa gratuíta: o mercado global de cargadores de CC alcanzará os 161,5 millóns de dólares en 2028
KBV Cardinal Matrix - Análise da competencia do mercado de cargadores de CC
As principais estratexias seguidas polos participantes no mercado son os lanzamentos de produtos. Baseado na Análise presentada na matriz cardinal; ABB Group e Siemens AG son os precursores do mercado de cargadores de CC. Empresas como Delta Electronics, Inc. e Phihong Technology Co., Ltd. son algúns dos principais innovadores no mercado de cargadores de CC.
O informe de investigación de mercado abarca a análise das principais partes interesadas no mercado. Entre as principais empresas que figuran no informe figuran ABB Group, Siemens AG, Delta Electronics, Inc., Phihong Technology Co. Ltd., Kirloskar Electric Co. Ltd., Hitachi, Ltd., Legrand SA, Helios Power Solutions, AEG Power Solutions BV, e Statron AG.
Hora de publicación: 20-nov-2023