Estación de carga MIDA DC EV 120KW 160kw 180kw con pago con tarxeta RFID con cable de carga OCPP1.6J CCS2

60kw 80kw 120Kw al aire libre Público Ccs2 Chademo Coche eléctrico Bus Dc Ev Cargador de estación de carga rápida para vehículo eléctrico

Potencia de taxa:60kw 90kw 120kw 150kw 180kw 240kw

Tensión de entrada:400V±15%

Tipo de tensión de entrada:TN-S (trifásico de cinco fíos)

Frecuencia da rede de CA:45-65 Hz

Tensión de saída:150V-1000V

Erro de voltaxe de saída:≤0,5%

Erro de corrente de saída:Cando a corrente de saída ≥30A:≤±1％ Cando a corrente de saída<30A:≤±0,3A

Factor de potencia:≥0,99

Corrente de fuga:≤ 10 mA

Tensión soportada da frecuencia de enerxía:2500 VCA

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Detalle do produto

Carga multiestándar
- Admite conectores CCS, CHAdeMO, GB/T e AC. Cargando ata 3 vehículos ao mesmo tempo
- Portos de saída triples, dous cables de CC, un cable de CA e unha saída schuko de 3,6 kW

Elemento	Potencia DC 60 kW; AC 22kW/44kW	DC 90 kW; AC 22kW/44kW	DC 120 kW; AC 22kW/44kW
Entrada	Tensión de entrada	400V trifásico ±15% CA
	Tipo de tensión de entrada	TN-S (trifásico de cinco fíos)
	Frecuencia de traballo	45 ~ 65 Hz
	Factor de potencia	≥0,99
	Eficiencia	≥94 %
Saída	Tensión nominal	DC - CHAdeMO 500Vdc; CCS 1000Vdc; GBT 1000Vdc; CA - Tipo-2 400 V; GBT 400 V
	Máx. Corrente de saída	DC - CHAdeMO 125A; CCS 200A; GBT 250A;	AC - Tipo-2 63A; GBT 32A
Interface	Mostrar	Pantalla táctil LCD de 8''
	Linguaxe	Chinés, inglés, francés, alemán, español, ruso, etc.
	Pagamento	APP/RFID/POS móbil
Comunicación	Conexión de rede	4G (GSM ou CDMA)/Ethernet
	Protocolos de comunicación	OCPP1.6J ou OCPP2.0
Ambiente de Traballo	Temperatura de traballo	-30 °C ~ +55 °C
	Temperatura de almacenamento	-35 °C ~ +55 °C
	Humidade de funcionamento	≤95% sen condensación
	Protección	IP54
	Ruído acústico	<60 dB
	Método de arrefriamento	Refrixeración por aire forzado
Mecánica	Dimensión (ancho x profundo x alto)	7001900650 mm
	Número de cable de carga	Solteiro	Dobre
	Lonxitude do cable	5m ou 7m
Regulamento	Certificado	CE/IEC61851-1/IEC61851-23/IEC61851-21-2