head_banner

Módulo de carga AC DC 125KW Módulo de alimentación de refrigeración líquida U2T-D120B-A

U2T-D120B-A 125KW Módulo de carga de refrixeración líquida Módulo de potencia Módulo de carga bidireccional AC DC O módulo de carga ten un rango de voltaxe ultra amplo con saída de potencia constante. Adopta a tecnoloxía de disipación de calor de refrixeración líquida, que mellora moito a eficiencia de disipación de calor. O módulo de carga de refrixeración líquida ten as características dun alto nivel de protección.


  • Número de modelo:U2T-D120B-A
  • Tensión de entrada:260~480V AC
  • Potencia de saída nominal:125 kW
  • Rango de voltaxe de saída:820 Vdc
  • Eficiencia máxima:≥ 98,5 %
  • Factor de potencia:≥0,99
  • Precisión da regulación actual:≤±1 %
  • Protocolo de comunicación:PODE
  • Temperatura de funcionamento:-40℃~+75℃
  • Detalle do produto

    Etiquetas de produtos

    TECNOLOXÍA ​​AVANZADA

    U2T-D120B-AMódulo de carga AC DC 125KW Características do módulo de alimentación de refrixeración líquida

    ● Adoptando unha topoloxía de tres niveis, a eficiencia máxima pode alcanzar o 99% e a calidade da enerxía é mellor
    ● Admite corrente constante, potencia constante, MPPT, control da fonte de tensión CA e ten unha función de arranque en negro
    ● Adoptando un deseño modular estándar montado en rack, é flexible na configuración, cómodo no mantemento e fácil de expandir
    ● Compatible con sistemas trifásicos de catro fíos, pode cumprir os requisitos tanto fóra da rede como conectados á rede.
    ● Adoptando a tecnoloxía patentada de supresión de harmónicos, é axeitado para escenarios diversificados, como parques industriais e microrredes.
    ● É axeitado para 52s Pack e pode cumprir varios requisitos de batería. O deseño modular permite un fácil funcionamento en paralelo, facilitando a formación de solucións de xestión de múltiples clústeres de 250 kW, 500 kW e 1 MW cunha expansio conveniente.

    5

    Alta eficiencia e aforro de enerxía

    2

    Amplio rango de potencia constante de saída

    1

    Consumo de enerxía en espera ultra baixo

    3

    Temperatura de funcionamento ultra ancha

    Módulo de carga de refrigeración líquida de 125kw AC DC 2
    Módulo de potencia de refrixeración líquida de 125 kW AC DC
    Módulo de carga de refrigeración líquida de 125kw AC DC 2

    Módulo cargador EV de 20 kW

    Módulo cargador EV de 20 kW (dúas entradas)

    Módulo cargador EV de 30 kW

    Módulo cargador EV de 40 kW

    RANGO DE TENSIÓN DE SAÍDA ULTRA AMPLIO
    COMPATIBLE CON TODOS OS REQUISITOS DE CAPACIDADE DA BATERÍA EV

    Rango de saída ultra amplo de 50-1000 V, atendendo aos tipos de automóbiles no mercado e adáptase aos vehículos eléctricos de alta tensión no futuro.

    U2T-D120B-A 125 kWMódulo de alimentación Compatible coa plataforma existente de 150V-1000Vdc e ofrece carga de potencia completa para o desenvolvemento futuro superior a 1000V, o que é capaz de evitar investimentos na construción de actualizacións do cargador EV de alta tensión.

    ● Soporte CCS1, CCS2, CHAdeMO, GB/T e sistema de almacenamento de enerxía.

    ● Coñece a tendencia futura da carga de alta tensión de vehículos eléctricos, compatible con varias aplicacións de carga e tipos de coches.

    imaxe 2 (1)

    CONTROL INTELIXENTE PARA SEGURO E
    MÓDULO DE CARGA FIABLE

    imaxe 6

    Especificacións

    125 kWU2T-D120B-ARefrixeración líquida Módulo de carga
    Modelo No. UR100060-LQ
    Entrada AC Valoración de entrada 260Vac ~ 480Vac, trifásico + Terra protectora
    Conexión de entrada de CA 3L + PE
    Frecuencia de entrada 50/60±5Hz
    Factor de potencia de entrada ≥0,99
    Protección de sobretensión de entrada 490 ± 10 Vca
    Protección de subtensión de entrada 270 ± 10 VCA
    Saída DC Potencia de saída nominal 125 kW
    Rango de voltaxe de saída 820 Vdc
    Rango de corrente de saída 0,5-67A
    Rango de potencia constante de saída Cando a tensión de saída é de 150-1000 Vdc, sairá 20 kW constantes
    Eficiencia máxima ≥ 96 %
    Hora de inicio suave 3-8 segundos
    Protección contra cortocircuitos Protección de retroceso automático
    Precisión da regulación da tensión ≤±0,5%
    THD ≤5 %
    Precisión da regulación actual ≤±1 %
    Desequilibrio de reparto actual ≤±5 %
    Operación
    Medio ambiente
    Temperatura de funcionamento (°C) -40˚C ~ +75˚C, reducindo a partir de 55˚C
    Humidade (%) ≤95% RH, sen condensación
    Altitude (m) ≤2000m, redución de potencia superior a 2000m
    Método de arrefriamento Refrixeración por ventilador
    Mecánica Consumo de enerxía en espera <10 W
    Protocolo de comunicación PODE
    Configuración do enderezo Pantalla dixital, operación de teclas
    Dimensión do módulo 460 * 218 * 84 mm (L * W * H)
    Peso (kg) ≤ 13 kg
    Protección Protección de entrada OVP, OCP, OPP, OTP, UVP, protección contra sobretensiones
    Protección de saída SCP, OVP, OCP, OTP, UVP
    Illamento Eléctrico Saída de CC illada e entrada de CA
    MTBF 500 000 horas
    Regulamento Certificado UL2202, IEC61851-1, IEC61851-23, IEC61851-21-2 Clase B
    Seguridade CE, TUV

    Características básicas

    O módulo cargador de CA CC U2T-D120B-A de 125 kW é o módulo de alimentación interno para estacións de carga de CC (pilas) e converte enerxía CA e CC en CC para cargar vehículos. O módulo cargador toma unha entrada de corrente trifásica e, a continuación, emite a tensión de CC como 150VDC-1000VDC, cunha saída de CC axustable para satisfacer unha variedade de requisitos do paquete de baterías.

    O módulo de carga bidireccional U2T-D120B-A 125kW AC DC U2T-D120B-A 125kW Power Module está equipado cunha función POST (autocomprobación de encendido), protección contra sobre/subtensión de entrada de CA ou CC, protección contra sobretensión de salida, sobre -protección da temperatura e outras características. Os usuarios poden conectar varios módulos de cargador de forma paralela a un armario de fonte de alimentación, e garantimos que os nosos cargadores EV de conectar varios son altamente fiables, aplicables, eficientes e requiren moi pouco mantemento.

    AB-U2T-B030B-S (G2)Módulo de carga de 30kw para estación de carga de vehículos eléctricos.
    AB-U2T-A040B-S (G2) Módulo de carga de CC de 40 kW Módulo de potencia constante de gran rango de entrada de CC.
    AB-U2T-B030B-S (G2) Módulo de potencia Estación de carga de CC de 30 kW.
    U3T-A040B-S (G2) Módulo de carga de refrigeración líquida de 40 kW para estación de carga de CC de 400 kW, 480 kW y 600 kW.
    Módulo de potencia de refrigeración líquida U2T-D120B-A 125KW para estación de carga de 250kw 600kw 720kw.
    U2T-A075B-A(G2)75KW ACDC Módulo de carga de refrixeración líquida
    UAE-1K040B-S Módulo de carga DCDC illado de 40KW 40KW DCDC Módulo de carga EV de baixo ruído de refrixeración por aire.
    Módulo de carga UR100040-IP65 40kw AC DC para estación de carga rápida DC 120kw 180kw 240kw.
    AB-U2T-A030B-AG Módulo de carga de 30kW 1000V CC para estación de carga rápida de 60kW 90kW 120kW.
    AB-U3T-A040B-E Módulo de carga EV de 40kW 150Vdc-1000Vdc, Módulo de alimentación de 40kW.
    AB-U2T-B030B-S (G2) Módulo de potencia de carga V2G EV de 30 kW para estación de carga de nivel 3 de 150 kW.

    Vantaxes

    Múltiples opcións

    Alta potencia comoMódulo de carga de refrixeración líquida UR100060-LQ 60KW Módulo de carga

    Tensión de saída ata 1000 V

    Alta fiabilidade

    • Monitorización global da temperatura
    • Defensas da humidade, spray salino e fungos
    • MTBF > 100.000 horas

    Seguro e seguro

    Amplio rango de tensión de entrada 270 ~ 480 V AC
    Amplio rango de temperatura de traballo -30°C~+50°C

    Baixo Consumo Enerxético

    Modo de suspensión único, menos de 2 W de potencia
    Alta eficiencia de conversión ata o 96%
    Modo paralelo intelixente, traballando coa mellor eficiencia

    Aplicacións

    1, os módulos de cargador DC DC 60kwUR100060-LQ 60KWpódese usar en estacións de carga rápida de CC para vehículos eléctricos e autobuses electrónicos.

    2, o módulo cargador UR100060-LQ 60KW AC DC está equipado con funcións de protección contra sobretensión de entrada, alarma de subtensión, sobreintensidade de saída e funcións de protección contra curtocircuítos. Os módulos de carga poden conectarse nun sistema paralelo, o que permite un intercambio en quente e un mantemento máis sinxelo. Isto tamén garante a aplicabilidade e fiabilidade do sistema.
    3, O módulo de carga bidireccional UR100060-LQ 60KW é o módulo de potencia interno para estacións de carga de CC (pilas) e converte enerxía de CA en CC para cargar vehículos. O módulo cargador toma unha entrada de corrente trifásica e despois emite a tensión de CC como 200VDC-500VDC/300VDC-750VDC/150VDC-1000VDC, cunha saída de CC axustable para satisfacer unha variedade de requisitos do paquete de baterías.

    4, O módulo cargador UR100060-LQ 60KW está equipado cunha función POST (autoproba de encendido), protección contra sobre/baixo tensión de entrada de CA, protección contra sobretensión de saída, protección contra sobretemperatura e outras características. Os usuarios poden conectar varios módulos de cargador de forma paralela a un armario de fonte de alimentación, e garantimos que os nosos cargadores EV de conectar varios son altamente fiables, aplicables, eficientes e requiren moi pouco mantemento.

    5,1000V 60kW DC DC EV Módulo de alimentación de cargador UR100060-LQ 60KW EV Estación de carga rápida. Módulo de carga de 60kw 1000v emc clase b rectificador ev módulo de alimentación de cargador


  • Anterior:
  • Seguinte:

  • Deixe a súa mensaxe:

    Deixe a súa mensaxe:

    Escribe aquí a túa mensaxe e envíanolo