40kw Certificado CE 96% de alta eficiencia 280-1000V DC EV Cargador Fuente de alimentación Módulo de cargador EV para estación de carga rápida

Estación de carga para vehículos eléctricos EV módulo de carga 20kw 30kw 40kw
THWT40F10028C8 40kW EV módulo de carga 1000V DC convertidor de potencia para estación de carga DC

Número de modelo:THWT40F10028C8

Tensión de entrada:280 VCA ~ 480 VCA

Potencia de saída nominal:40 kW

Rango de voltaxe de saída:50-1000VDC

Eficiencia máxima:≥ 96 %

Factor de potencia:≥0,99

Precisión da regulación actual:≤±1 %

Protocolo de comunicación:PODE

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TECNOLOXÍA AVANZADA

THWT40F10028C8, este módulo é un módulo compatible con AC/DC CE de alta eficiencia e alta densidade de potencia, adopta un arrefriamento intelixente de aire e disipación de calor e admite a configuración de modo normal e silencioso.

Alta eficiencia e aforro de enerxía

Amplio rango de potencia constante de saída

Consumo de enerxía en espera ultra baixo

Temperatura de funcionamento ultra ancha

Módulo cargador EV de 20 kW

Módulo cargador EV de 20 kW (dúas entradas)

Módulo cargador EV de 30 kW

Módulo cargador EV de 40 kW

RANGO DE TENSIÓN DE SAÍDA ULTRA AMPLIO
COMPATIBLE CON TODOS OS REQUISITOS DE CAPACIDADE DA BATERÍA EV

Rango de saída ultra amplo de 50-1000 V, atendendo aos tipos de coches no mercado e adaptarse aos vehículos eléctricos de alta tensión no futuro.

● Compatible coa plataforma existente de 200 V-800 V e ofrece carga de potencia completa para o desenvolvemento futuro superior a 900 V, o que é capaz de evitar investimentos na construción de actualizacións do cargador EV de alta tensión.

● Soporte CCS1, CCS2, CHAdeMO, GB/T e sistema de almacenamento de enerxía.

● Coñece a tendencia futura da carga de alta tensión de vehículos eléctricos, compatible con varias aplicacións de carga e tipos de coches.

CONTROL INTELIXENTE PARA SEGURO E
CARGA FIABLE

Especificacións

Módulo de carga DC 40KW
Modelo No.		THWT40F10028C8
Entrada AC	Valoración de entrada	Tensión nominal 380Vac, trifásico (sen línea central), rango de operación 270-490Vac
	Conexión de entrada de CA	3L + PE
	Frecuencia de entrada	50/60±5Hz
	Factor de potencia de entrada	≥0,99
	Protección de sobretensión de entrada	490 ± 10 Vca
	Protección de subtensión de entrada	270 ± 10 VCA
Saída DC	Potencia de saída nominal	40 kW
	Rango de voltaxe de saída	50-1000 Vdc
	Rango de corrente de saída	0,5-134A
	Rango de potencia constante de saída	Cando a tensión de saída é de 300-1000 Vdc, sairá 40 kW constantes
	Eficiencia máxima	≥ 96 %
	Hora de inicio suave	3-8 segundos
	Protección contra cortocircuitos	Protección de retroceso automático
	Precisión da regulación da tensión	≤±0,5%
	THD	≤5 %
	Precisión da regulación actual	≤±1 %
	Desequilibrio de reparto actual	≤±5 %
Operación Medio ambiente	Temperatura de funcionamento (°C)	-40˚C ~ +75˚C, reducindo a partir de 55˚C
	Humidade (%)	≤95% RH, sen condensación
	Altitude (m)	≤2000m, redución de potencia superior a 2000m
	Método de arrefriamento	Refrixeración por ventilador
Mecánica	Consumo de enerxía en espera	<13W
	Protocolo de comunicación	PODE
	Configuración do enderezo	Pantalla dixital, operación de teclas
	Dimensión do módulo	437,530084 mm (LWH)
	Peso (kg)	≤ 20 kg
Protección	Protección de entrada	OVP, OCP, OPP, OTP, UVP, protección contra sobretensiones
	Protección de saída	SCP, OVP, OCP, OTP, UVP
	Illamento Eléctrico	Saída de CC illada e entrada de CA
	MTBF	500 000 horas
Regulamento	Certificado	UL2202, IEC61851-1, IEC61851-23, IEC61851-21-2 Clase B
Regulamento	Seguridade	CE, TUV

Características básicas

O módulo cargador é o módulo de alimentación interno para estacións de carga de CC (pilas) e converte a enerxía de CA en CC para cargar os vehículos. O módulo cargador toma unha entrada de corrente trifásica e, a continuación, emite a tensión de CC como 150VDC-1000VDC, cunha saída de CC axustable para satisfacer unha variedade de requisitos do paquete de baterías.

O módulo cargador está equipado cunha función POST (autoproba de encendido), protección contra sobre/subtensión de entrada de CA, protección contra sobretensión de saída, protección contra sobretemperatura e outras funcións. Os usuarios poden conectar varios módulos de cargador de forma paralela a un armario de fonte de alimentación, e garantimos que os nosos cargadores EV de conectar varios son altamente fiables, aplicables, eficientes e requiren moi pouco mantemento.

Vantaxes

Múltiples opcións

Alta potencia como 40 kW
Tensión de saída ata 1000 V

Alta Fiabilidade

Monitorización global da temperatura
Defensas da humidade, spray salino e fungos
MTBF > 100.000 horas

Seguro e seguro

Amplio rango de tensión de entrada 270 ~ 480 V AC
Amplio rango de temperatura de traballo -30°C~+50°C

Baixo Consumo Enerxético

Modo de suspensión único, menos de 2 W de potencia
Alta eficiencia de conversión ata o 96%
Modo paralelo intelixente, traballando coa mellor eficiencia

Aplicacións

Os módulos de carga pódense usar en estacións de carga rápida de CC para vehículos eléctricos e autobuses eléctricos.
Nota: o módulo cargador non se aplica aos cargadores a bordo (dentro dos coches).

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