1000kW 1200kW Tipo derramado Cargador CC Pilas CCS2 GB/T Estación de carga EV refrigerada por líquido
Estación de carga dividida para vehículos eléctricos de 1000 kW y 1200 kW
Alta eficiencia e aforro de enerxía
Temperatura de funcionamento ultra ancha
Consumo de enerxía en espera ultra baixo
Amplio rango de potencia constante de saída
Seguridade garantida
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600kw 720kw 900kW 1000kW 1200kW Tipo dividido Estación de carga DC EV
Cargador rápido 720kw 900kW 1200kW Estación de carga para vehículos eléctricos
- Cargando simultáneamente ata 3 EV
- Configuración flexible 360kw 480KW 600KW 720KW 900kW 1200kW Estación de carga rápida de CC
- Admite CCS, CHAdeMO, GB/T e NACS Plug
- Ethernet, Wi-Fi, conexión 4G
- OCPP 1.6J e OCPP 2.0
- A carga intelixente admite o equilibrio de carga dinámico
Fácil de usar
- Pantalla táctil LCD de 8'' con interface multilingüe
- Autenticación e pago seguros mediante RFID, aplicacións móbiles ou POS
- Enchufe e carga opcional
- GPRS, COM, CAN2.0
- 360kw 480Kw 720kW 900kW 1000kW 1200kW 1500kW CCS2 GB/T Split DC EV Cargador de estación de carga rápida, Estación de carga rápida dividida de DC EV, 600kW 720kW 900kW 1200kW Estación de carga pública dividida, Estación de carga pública dividida de 1200kW 480kw 720kw 900kW 1200kW Estacións de carga de vehículos eléctricos comerciais
Estación de carga dividida DC 720kw 900kw 1200kW
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Estación de carga rápida de CC multiestándar
- Admite conectores CCS, CHAdeMO, GB/T e AC. Cargando ata 3 vehículos ao mesmo tempo
- Conector CCS2 dual, GB/T, CHAdeMO con estación de carga rápida dividida
- 240kw 360kw 480kw 600kw 700kw 900kW 1200kW Estación de carga CC con enchufe CCS2 GB/T CHAdeMO NACS
- Estación de carga de DC dividida 360kw 480kw 600kw 720kw 1200kW DC Estación de carga de vehículos eléctricos ultrarrápida
- Estaciones de carga 720kw 900kw 1200kw 1500kw DC EV refrigeración líquida inteligente con interfaz CAN 4G RS485
Especificacións xerais
Elemento | Estación de carga para vehículos eléctricos DC 900 kW | Estación de carga DC de 1200 kW | Estación de carga para vehículos eléctricos de 1500 kW |
Entrada | Tensión de entrada | 400V trifásico ±15% CA | |
Tipo de tensión de entrada | TN-S (trifásico de cinco fíos) | ||
Frecuencia de traballo | 45 ~ 65 Hz | ||
Factor de potencia | ≥0,99 | ||
Eficiencia | ≥94 % | ||
Saída | Tensión nominal | DC - CHAdeMO 500Vdc; CCS 1000Vdc; GBT 1000Vdc; CA - Tipo-2 400 V; GBT 400 V | |
Máx. Corrente de saída | DC - CHAdeMO 250A; CCS 250A; GBT 250A; | AC - Tipo-2 63A; GBT 32A | |
Interface | Mostrar | Pantalla táctil LCD de 8'' | |
Linguaxe | Chinés, inglés, francés, alemán, español, ruso, etc. | ||
Pagamento | APP/RFID/POS móbil | ||
Comunicación | Conexión de rede | 4G (GSM ou CDMA)/Ethernet | |
Protocolos de comunicación | OCPP1.6J ou OCPP2.0 | ||
Ambiente de Traballo | Temperatura de traballo | -30 °C ~ +55 °C | |
Temperatura de almacenamento | -35 °C ~ +55 °C | ||
Humidade de funcionamento | ≤95% sen condensación | ||
Protección | IP54 | ||
Ruído acústico | <60 dB | ||
Método de arrefriamento | Refrixeración por aire forzado | ||
Mecánica | Dimensión (ancho x profundo x alto) | 700*1900*650 mm | |
Número de cable de carga | Solteiro | Dobre | |
Lonxitude do cable | 5m ou 7m | ||
Regulamento | Certificado | CE/IEC61851-1/IEC61851-23/IEC61851-21-2 |