Is e Inbhe Cìsean Ameireagaidh a Tuath (NACS) an rud a dh’ ainmich Tesla an ceanglaiche cosgais carbaid dealain seilbh (EV) agus am port cosgais nuair, san t-Samhain 2022, dh’ fhosgail e an dealbhadh peutant agus na sònrachaidhean airson an cleachdadh le luchd-saothrachaidh EV eile agus luchd-obrachaidh lìonra cosgais EV air feadh an t-saoghail. Bidh NACS a’ tabhann gach cuid cosgais AC agus DC ann an aon phlug teann, a’ cleachdadh na h-aon phrìneachan airson gach cuid, agus a’ toirt taic do suas ri 1MW de chumhachd air DC.
Tha Tesla air an ceanglaiche seo a chleachdadh air a h-uile carbad margaidh ann an Ameireagadh a-Tuath bho 2012 a bharrachd air na Superchargers le cumhachd DC agus na Ceangalaichean Balla Tesla Ìre 2 aige airson cosgais dachaigh is ceann-uidhe. Tha ceannas Tesla ann am margaidh EV Ameireagadh a-Tuath agus mar a thogas e an lìonra cosgais DC EV as fharsainge anns na SA a’ fàgail NACS mar an ìre as cumanta.
A bheil NACS na fhìor inbhe?
Nuair a chaidh NACS ainmeachadh agus fhosgladh don phoball, cha deach a chòdachadh le buidheann inbhean a bha ann mar SAE International (SAE), a bha roimhe na Chomann Innleadairean Carbadan. Anns an Iuchar 2023, dh’ainmich SAE planaichean airson “slighe luath” a dhèanamh àbhaisteachadh NACS Electric Vehicle Coupler mar SAE J3400 le bhith a’ foillseachadh na h-ìre air thoiseach air a’ chlàr, ro 2024. Bidh na h-inbhean a’ dèiligeadh ri mar a bhios plugaichean a’ ceangal ri stèiseanan cosgais, astaran cosgais, earbsachd agus cybersecurity.
Dè na h-inbhean cosgais EV eile a thathas a’ cleachdadh an-diugh?
Is e J1772 an ìre plug airson cosgais EV le cumhachd AC Ìre 1 no Ìre 2. Bidh Inbhe Cìsean Co-cheangailte (CCS) a’ cothlamadh ceanglaiche J1772 le ceanglaiche dà-phrìne airson cosgais luath DC. Bidh an CCS Combo 1 (CCS1) a’ cleachdadh inbhe plug na SA airson a cheangal AC, agus bidh CCS Combo 2 (CCS2) a’ cleachdadh stoidhle plug AC an EU. Tha luchd-ceangail CCS1 agus CCS2 nas motha agus nas motha na an ceanglaiche NACS. B’ e CHAdeMO an ìre cosgais luath DC tùsail agus tha e fhathast ga chleachdadh leis an Nissan Leaf agus dòrlach de mhodalan eile ach tha e gu ìre mhòr ga thoirt a-mach às a chèile le luchd-saothrachaidh agus luchd-obrachaidh lìonra cosgais EV. Airson tuilleadh leughaidh, faic am post blog againn mu Phròtacalan agus Inbhean Gnìomhachas Cìsean EV
Dè an luchd-saothrachaidh EV a tha a’ gabhail ri NACS?
Thug gluasad Tesla gu NACS fhosgladh airson a chleachdadh le companaidhean eile an roghainn do luchd-saothrachaidh EV atharrachadh gu àrd-ùrlar cosgais EV agus lìonra a tha ainmeil airson earbsachd agus furasta a chleachdadh. B’ e Ford a’ chiad neach-saothrachaidh EV a dh’ ainmich, ann an aonta le Tesla, gun gabhadh e ri inbhe NACS airson EVan Ameireagadh a-Tuath, a’ leigeil leis na draibhearan aige lìonra Supercharger a chleachdadh.
Chaidh an naidheachd sin a leantainn le General Motors, Rivian, Volvo, Polestar agus Mercedes-Benz. Tha fiosan an luchd-dèanaidh a’ toirt a-steach a bhith ag uidheamachadh EVs le port cosgais NACS a ’tòiseachadh ann an 2025 agus a’ toirt seachad innealan-atharrachaidh ann an 2024 a leigeas le sealbhadairean EV a tha ann an lìonra Supercharger a chleachdadh. Am measg luchd-saothrachaidh agus suaicheantasan a tha fhathast a’ measadh uchd-mhacachd NACS aig àm an fhoillseachaidh tha VW Group agus BMW Group, agus am measg an fheadhainn a ghabh seasamh “gun bheachd” bha Nissan, Honda/Acura, Aston Martin, agus Toyota/Lexus.
Dè tha uchd-mhacachd NACS a’ ciallachadh do lìonraidhean cosgais EV poblach?
Taobh a-muigh lìonra Tesla Supercharger, tha na lìonraidhean cosgais EV poblach a bharrachd air an fheadhainn a tha gan leasachadh gu ìre mhòr a’ toirt taic do CCS. Gu dearbh, feumaidh lìonraidhean cosgais EV anns na SA taic a thoirt do CCS gus am bi an sealbhadair airidh air maoineachadh bun-structair feadarail, a ’toirt a-steach lìonraidhean Tesla. Eadhon ged a tha a’ mhòr-chuid de EVan ùra air an rathad anns na SA ann an 2025 uidheamaichte le puirt cosgais NACS, bidh milleanan de EVs le uidheamachd CCS gan cleachdadh airson an ath dheich bliadhna no dhà agus bidh feum aca air cothrom air cosgais EV poblach.
Tha sin a’ ciallachadh airson grunn bhliadhnaichean gum bi inbhean NACS agus CCS a’ fuireach còmhla ann am margaidh cosgais EV na SA. Tha cuid de ghnìomhaichean lìonra cosgais EV, a’ toirt a-steach EVgo, mu thràth a’ toirt a-steach taic dhùthchasach do luchd-ceangail NACS. Faodaidh Tesla EVs (agus carbadan nach eil uidheamaichte le Tesla NACS san àm ri teachd) na h-innealan-atharrachaidh NACS-to-CCS1 aig Tesla no NACS-gu-CHAdeMO aig Tesla a chleachdadh mar-thà gus cosgais a chuir air lìonra cosgais EV poblach sam bith air feadh nan SA Is e an ana-cothrom a th’ ann gum feum draibhearan a chleachdadh app an t-solaraiche cosgais no cairt creideas gus pàigheadh airson an t-seisean cosgais, eadhon ged a tha an solaraiche a’ tabhann eòlas Autocharge.
Tha aontaidhean uchd-mhacachd neach-dèanaidh EV NACS le Tesla a’ toirt a-steach a bhith a’ toirt cothrom air lìonra Supercharger don luchd-ceannach EV aca, air a chomasachadh le taic in-charbaid don lìonra. Bidh carbadan ùra a thèid a reic ann an 2024 le luchd-saothrachaidh NACS-uchd-mhacachd a’ toirt a-steach inneal-atharrachaidh CCS-to-NACS air a sholarachadh le neach-dèanamh airson ruigsinneachd lìonra Supercharger.
Dè a tha uchd-mhacachd NACS a’ ciallachadh airson uchd-mhacachd EV?
Tha dìth bun-structair cosgais EV air a bhith na bhacadh o chionn fhada air gabhail ri EV. Leis a’ chothlamadh de uchd-mhacachd NACS le barrachd luchd-saothrachaidh EV agus Tesla a’ toirt a-steach taic CCS a-steach don lìonra Supercharger, bidh còrr air 17,000 cargairean EV aig astar ro-innleachdail rim faighinn gus dèiligeadh ri iomagain raon agus fosgladh an t-slighe gu luchd-cleachdaidh a’ gabhail ri EVn.
Doc draoidheachd Tesla
Ann an Ameireaga a Tuath tha Tesla air a bhith a’ cleachdadh a phluga cosgais seilbhe eireachdail is sìmplidh a chleachdadh, ris an canar Inbhe Cìsean Ameireagaidh a Tuath (NACS). Gu mì-fhortanach, tha e coltach gum b’ fheàrr leis a’ chòrr de ghnìomhachas nan càraichean a dhol an-aghaidh eòlas a tha furasta a chleachdadh agus cumail ris a’ phlug mòr Siostam Cìs Co-cheangailte (CCS1).
Gus leigeil le Tesla Superchargers a tha ann mu thràth cosgais a chuir air carbadan le puirt CCS, leasaich Tesla cùis docking plug ùr le inneal-atharrachaidh beag fèin-ghlasaidh NACS-CCS1. Do dhraibhearan Tesla, tha an eòlas cosgais fhathast gun atharrachadh.
Ciamar a luchdadh a-nuas
An toiseach, “tha app ann airson a h-uile càil”, agus mar sin chan eil e na iongnadh gum feum thu an app Tesla a luchdachadh sìos air an inneal iOS no Android agad agus cunntas a stèidheachadh. (Faodaidh luchd-seilbh Tesla an cunntas a th’ aca mu thràth a chleachdadh gus cosgais a chuir air carbadan nach eil ann an Tesla.) Aon uair ‘s gu bheil sin dèanta, seallaidh an tab“ Charge Your Non-Tesla ”san app mapa de làraich Supercharger a tha rim faighinn le uidheamachd Docaichean Draoidheachd. Tagh làrach airson fiosrachadh fhaicinn mu stàilichean fosgailte, seòladh làraich, goireasan faisg air làimh, agus cosgais chìsean.
Nuair a ruigeas tu làrach Supercharger, pàircich a rèir suidheachadh a 'chàball agus cuir air bhog an seisean cosgais tron app. Tap air “Charge Here” san app, tagh an àireamh puist a lorgar aig bonn stàile Supercharger, agus brùth gu h-aotrom suas is tarraing a-mach am pluga leis an inneal-atharrachaidh ceangailte. Faodaidh V3 Supercharger Tesla suas ri ìre cosgais 250-kW a thoirt seachad airson carbadan Tesla, ach tha an ìre cosgais a gheibh thu an urra ri comas an EV agad.
Ùine puist: Samhain-10-2023