Dè an diofar eadar superchargers Tesla agus chargers poblach eile?

Dè an diofar eadar superchargers Tesla agus chargers poblach eile?

Tha superchargers Tesla agus cargairean poblach eile eadar-dhealaichte ann an grunn thaobhan, leithid àite, astar, prìs, agus co-chòrdalachd. Seo cuid de na prìomh eadar-dhealachaidhean:

- Àite: Tha superchargers Tesla nan stèiseanan cosgais sònraichte a tha ann an suidheachadh ro-innleachdail air prìomh rathaidean agus slighean, mar as trice faisg air goireasan leithid taighean-bìdh, bùthan no taighean-òsta. Mar as trice lorgar cargairean poblach eile, leithid chargers ceann-uidhe, ann an taighean-òsta, taighean-bìdh, ionadan bhùthan, ionadan-pàircidh agus àiteachan poblach eile. Thathas an dùil gun toir iad cosgais goireasach dha draibhearan a tha a’ fuireach airson ùine nas fhaide.

- Luas: Tha superchargers Tesla tòrr nas luaithe na cargairean poblach eile, oir is urrainn dhaibh suas ri 250 kW de chumhachd a lìbhrigeadh agus cosgais a chuir air carbad Tesla bho 10% gu 80% ann an timcheall air 30 mionaid. Bidh cargairean poblach eile ag atharrachadh a thaobh an astar agus an toradh cumhachd, a rèir an seòrsa agus an lìonra. Mar eisimpleir, is e cuid de na cargairean poblach as luaithe ann an Astràilia na stèiseanan 350 kW DC bho Chargefox agus Evie Networks, as urrainn cosgais a chuir air EV co-fhreagarrach bho 0% gu 80% ann an timcheall air 15 mionaidean. Ach, tha a’ mhòr-chuid de chargairean poblach nas slaodaiche, a’ dol bho stèiseanan 50 kW gu 150 kW DC a bheir suas ri uair a thìde no barrachd airson EV a ghearradh. Tha cuid de chargairean poblach eadhon nan stèiseanan AC nas slaodaiche nach urrainn ach suas ri 22 kW de chumhachd a lìbhrigeadh agus grunn uairean a thìde gus EV a ghearradh.

- Prìs: Chan eil superchargers Tesla an-asgaidh don mhòr-chuid de dhraibhearan Tesla, ach a-mhàin an fheadhainn aig a bheil creideasan cosgais-beatha an-asgaidh no duaisean tar-chuir¹. Bidh prìs supercharging ag atharrachadh a rèir àite agus àm cleachdaidh, ach mar as trice tha e timcheall air $ 0.42 gach kWh ann an Astràilia. Tha prìsean eadar-dhealaichte aig cargairean poblach eile a rèir an lìonra agus an àite, ach sa chumantas tha iad nas daoire na superchargers Tesla. Mar eisimpleir, tha an dà stèisean 350kW DC as prìseile aig Chargefox agus Evie Networks aig prìs $0.60 gach kWh, aonadan AmpCharge 150kW ditto Ampol, agus tha na cargairean luath 75kW aig BP Pulse $0.55 gach kWh. Aig an aon àm, chan eil stèiseanan 50kW nas slaodaiche aig Chargefox agus Evie Networks ach $ 0.40 gach kWh agus tha cuid de chargairean le taic bho riaghaltas na stàite no comhairle eadhon nas saoire.

- Co-fhreagarrachd: Bidh superchargers Tesla a ’cleachdadh ceanglaiche seilbh a tha eadar-dhealaichte bho na bhios a’ mhòr-chuid de EVs eile a ’cleachdadh anns na SA agus Astràilia. Ach, tha Tesla air ainmeachadh o chionn ghoirid gum fosgail e cuid de na superchargers aige gu EVs eile anns na SA agus Astràilia le bhith a ’cur innealan-atharrachaidh no amalachadh bathar-bog ris a leigeas leotha ceangal ris a’ phort CCS a bhios a ’mhòr-chuid de EVs eile a’ cleachdadh. A bharrachd air an sin, tha cuid de luchd-dèanaidh chàraichean mar Ford agus GM cuideachd air ainmeachadh gun gabh iad ri teicneòlas ceangail Tesla (air ath-ainmeachadh mar NACS) anns na EVan aca san àm ri teachd. Tha seo a’ ciallachadh gum fàs superchargers Tesla nas ruigsinniche agus nas co-chòrdail ri EVs eile a dh’ aithghearr. Bidh cargairean poblach eile a’ cleachdadh diofar inbhean agus luchd-ceangail a rèir na sgìre agus an lìonra, ach bidh a’ mhòr-chuid dhiubh a’ cleachdadh inbhean CCS no CHAdeMO a tha air an gabhail gu farsaing leis a’ mhòr-chuid de luchd-saothrachaidh EV.

Tha mi an dòchas gun cuidich am freagairt seo thu le bhith a’ tuigsinn an eadar-dhealachadh eadar superchargers Tesla agus chargers poblach eile.