Dè a th ’ann an NACS Tesla Adapter airson Tesla Car Charger

Dè a th’ ann an NACS Adapter
A’ toirt a-steach an toiseach, is e Inbhe Cìsean Ameireagaidh a Tuath (NACS) an ìre as aibidh agus as fharsainge a thathas a’ cleachdadh ann an Ameireaga a Tuath. Cruthaichidh an NACS (an ceanglaiche cosgais Tesla roimhe seo) roghainn reusanta eile seach an ceanglaiche CCS Combo.
Airson bliadhnaichean, tha luchd-seilbh neo-Tesla EV air a bhith a’ gearain mu mhì-mhisneachd agus neo-earbsach an CCS (agus gu sònraichte an ceanglaiche Combo) an taca ri roghainnean seilbhe Tesla, bun-bheachd air an tug Tesla iomradh san fhoillseachadh aige. Am bi an ìre cosgais aonaichte leis na ceanglaichean CCS a tha rim faighinn gu malairteach? Is dòcha gum bi fios againn air an fhreagairt san t-Sultain 2023!

Adaptor CCS1 & Adaptor CCS2

Rugadh an ceanglaiche Combo “Siostam Cìs Co-cheangailte” (CCS) gu ìre mhòr bho cho-rèiteachadh. Tha an Siostam Cìs Co-cheangailte (CCS) na phròtacal cosgais àbhaisteach airson carbadan dealain (EVn) a bheir comas do AC agus DC cosgais le bhith a’ cleachdadh aon cheangal. Chaidh a leasachadh leis an Iomairt Eadar-aghaidh Cìsean (CharIN), co-bhanntachd cruinne de luchd-saothrachaidh agus solaraichean EV, gus inbhe cosgais coitcheann a thoirt seachad airson EVn agus dèanamh cinnteach à eadar-obrachalachd thar diofar bhrandan EV agus bun-structar cosgais.

Tha an ceanglaiche CCS na phlug aonaichte a’ toirt taic do chìsean AC agus DC, le dà phrìne DC a bharrachd airson cosgais àrd-chumhachd. Tha protocol CCS a’ toirt taic do ìrean cumhachd cosgais bho 3.7 kW suas gu 350 kW, a rèir comasan an EV agus an stèisean cosgais. Leigidh seo le raon farsaing de astaran cosgais, bho chosgais slaodach thar oidhche aig an taigh gu stèisean cosgais poblach luath a bheir cosgais 80% ann an cho beag ri 20-30 mionaid.

Thathas a’ gabhail ri CCS gu farsaing san Roinn Eòrpa, Ameireagadh a Tuath, agus roinnean eile agus tha mòran de phrìomh luchd-dèanaidh chàraichean a’ faighinn taic, nam measg BMW, Ford, General Motors, agus Volkswagen. Tha e cuideachd co-chòrdail ris a’ bhun-structar cosgais AC a th’ ann mar-thà, a’ leigeil le sealbhadairean EV na h-aon stèiseanan cosgais a chleachdadh airson cosgais AC agus DC.

Figear 2: Port cosgais CCS Eòrpach, protocol cosgais

Gu h-iomlan, tha protocol CCS a’ toirt seachad fuasgladh cosgais cumanta agus ioma-ghnìomhach a bheir taic do chosgaisean luath is goireasach airson EVn, a’ cuideachadh le bhith ag àrdachadh an gabhail riutha agus a’ lughdachadh earbsa air connadh fosail.

2. Siostam Cìs Co-mheasgaichte agus ceanglaiche cosgais Tesla Distinction
Is e am prìomh eadar-dhealachadh eadar an Siostam Cìs Co-cheangailte (CCS) agus an ceanglaiche cosgais Tesla gu bheil iad nan protocolaidhean cosgais eadar-dhealaichte agus a’ cleachdadh diofar luchd-ceangail fiosaigeach.

Mar a mhìnich mi anns an fhreagairt a bh ’agam roimhe, tha an CCS na phròtacal cosgais àbhaisteach a leigeas le AC agus DC cosgais a’ cleachdadh aon cheangal. Tha e a’ faighinn taic bho cho-bhanntachd de luchd-dèanaidh chàraichean agus solaraichean agus tha e air a chleachdadh gu farsaing san Roinn Eòrpa, Ameireagadh a Tuath, agus roinnean eile.

Air an làimh eile, tha an ceanglaiche cosgais Tesla na phròtacal cosgais seilbh agus ceanglaiche air a chleachdadh a-mhàin le carbadan Tesla. Bidh e a’ toirt taic do chìsean DC àrd-chumhachd agus tha e air a dhealbhadh airson a chleachdadh le lìonra Supercharger Tesla, a bheir seachad cosgais luath airson carbadan Tesla air feadh Ameireaga a Tuath, an Roinn Eòrpa agus roinnean eile.

Fhad ‘s a tha grunn luchd-dèanaidh chàraichean agus solaraichean bun-structair cosgais air gabhail ris a’ phròtacal CCS agus a ’toirt taic dha, tha an ceanglaiche cosgais Tesla a’ tabhann astaran cosgais nas luaithe airson carbadan Tesla agus goireasachd lìonra Tesla Supercharger.

Ach, tha Tesla cuideachd air ainmeachadh gun gluais e gu inbhe CCS airson na carbadan Eòrpach aige a’ tòiseachadh ann an 2019. Tha seo a’ ciallachadh gum bi carbadan ùra Tesla a thèid a reic san Roinn Eòrpa air an uidheamachadh le port CCS, a leigeas leotha stèiseanan cosgais a tha co-chosmhail ri CCS a chleachdadh a bharrachd. gu lìonra Supercharger Tesla.

Le bhith a’ buileachadh Inbhe Cìsean Ameireagadh a-Tuath (NACS) bidh sin a’ ciallachadh gum fuasglaidh Teslas ann an Ameireaga a Tuath an aon dhuilgheadas mu chìsean mì-ghoireasach ri Teslas san Roinn Eòrpa. Is dòcha gu bheil toradh ùr air a’ mhargaidh - Tesla gu CCS1 Adapter agus Tesla gu J1772 Adapter (ma tha ùidh agad, faodaidh tu teachdaireachd prìobhaideach fhàgail, agus bheir mi a-steach breith an toraidh seo gu mionaideach)

3. Stiùireadh Margaidh Tesla Nacs

Gunna cosgais Tesla agus port cosgais Tesla | Stòr ìomhaigh. Tesla

Is e NACS an ìre cosgais as cumanta ann an Ameireaga a Tuath. Tha a dhà uimhir de charbadan NACS ann na CCS, agus tha 60% a bharrachd de phileachan NACS aig lìonra Supercharger Tesla na a h-uile lìonra le uidheamachd CCS còmhla. Air 11 Samhain, 2022, dh’ainmich Tesla gum fosgladh e dealbhadh Tesla EV Connector don t-saoghal. Cuiridh measgachadh de ghnìomhaichean lìonra cosgais ionadail agus luchd-dèanaidh chàraichean Tesla luchd-ceangail cosgais agus puirt cosgais, ris an canar a-nis Inbhean Cìsean Ameireagaidh a Tuath (NACS), air an uidheamachd agus na carbadan aca. Leis gu bheil an Tesla Charging Connector air a dhearbhadh ann an Ameireaga a Tuath, chan eil pàirtean gluasadach aige, tha e leth na meud, agus tha cumhachd aige dà uair aig ceanglaiche an t-Siostam Cìs Co-cheangailte (CCS).

Tha luchd-obrachaidh lìonra solair cumhachd mu thràth air tòiseachadh a’ dealbhadh NACS a chuir a-steach air na cargairean aca, agus mar sin faodaidh luchd-seilbh Tesla a bhith an dùil cosgais a chuir air lìonraidhean eile gun fheum air innealan-atharrachaidh. Thathas an dùil gun tèid innealan-atharrachaidh mar an fheadhainn a tha rim faighinn gu malairteach, Lectron Adapter, Chargerman Adapter, Tesla Adapter, agus ùghdaran inneal-atharrachaidh eile a thoirt a-mach mean air mhean ro 2025 !!! Mar an ceudna, tha sinn a’ coimhead air adhart ri EVan san àm ri teachd a’ cleachdadh dealbhadh NACS gus cosgais a chuir air lìonra Supercharging agus Ceann-uidhe Tesla ann an Ameireagadh a-Tuath. Sàbhalaidh seo àite sa chàr agus cuiridh e às don fheum air siubhal le innealan-atharrachaidh mòr. Bidh lùth an t-saoghail cuideachd a’ gluasad a dh’ ionnsaigh neodachd gualain eadar-nàiseanta.

4. An urrainnear an aonta a chleachdadh gu dìreach?

Bhon fhreagairt oifigeil a chaidh a thoirt seachad, is e am freagairt tha. Mar eadar-aghaidh dìreach dealain is meacanaigeach neo-eisimeileach bhon chùis cleachdaidh agus protocol conaltraidh, faodar gabhail ri NACS gu dìreach.

4.1 Sàbhailteachd
Tha dealbhadh Tesla an-còmhnaidh air dòigh shàbhailte a ghabhail a thaobh sàbhailteachd. Tha luchd-ceangail Tesla an-còmhnaidh air a bhith cuibhrichte gu 500V, agus tha sònrachadh NACS gu sònraichte a’ moladh ìre 1000V (co-fhreagarrach gu meacanaigeach!) Àrdaichidh seo ìrean cosgais agus eadhon a’ nochdadh gu bheil an leithid de luchd-ceangail comasach air ìrean cosgais megawatt.

Is e dùbhlan teicnigeach inntinneach airson NACS an aon mhion-fhiosrachadh a tha ga dhèanamh cho teann - a’ roinneadh prìneachan AC agus DC. Mar a tha Tesla ag innse anns a’ phàipear-taice co-fhreagarrach, gus NACS a chuir an gnìomh gu ceart air taobh a’ charbaid, feumar beachdachadh agus cunntas a thoirt air cunnartan sònraichte sàbhailteachd is earbsachd.