An charger EV as fheàrr airson Teslas: Tesla Wall Connector

An charger EV as fheàrr airson Teslas: Tesla Wall Connector

Ma dhràibheas tu Tesla, no ma tha thu an dùil fear fhaighinn, bu chòir dhut Ceangalaiche Balla Tesla fhaighinn airson cosgais a chuir air aig an taigh. Bidh e a’ cur cosgais air EVn (Teslas agus eile) beagan nas luaithe na ar prìomh thaghadh, agus aig an sgrìobhadh seo tha am Wall Connector a’ cosg $60 nas lugha. Tha e beag agus caol, le cuideam leth cho mòr ris a’ phrìomh thaghadh againn, agus tha corda fada caol air. Tha aon de na luchd-gleidhidh corda as eireachdail ann am modail sam bith san amar deuchainn againn. Chan eil e cho aimsir ris an Grizzl-E Classic, agus chan eil roghainnean stàlaidh plug-in ann. Ach mura robh feum air inneal-atharrachaidh treas-phàrtaidh gus EVs neo-Tesla a ghearradh, is dòcha gum biodh sinn air ar tàladh gus a dhèanamh mar ar prìomh roghainn iomlan.

Dìreach chun ìre amperage aige, lìbhrig am Wall Connector 48 A nuair a chleachd sinn e gus cosgais a chuir air ar Tesla màil, agus chuir e tiog gu 49 A nuair a chuir e cosgais air an Volkswagen. Thug e suas bataraidh Tesla bho chosgais 65% gu 75% ann an dìreach 30 mionaidean, agus an Volkswagen's ann an 45 mionaidean. Tha seo ag eadar-theangachadh gu cosgais iomlan ann an timcheall air 5 uairean (airson an Tesla) no 7.5 uairean (airson an Volkswagen).

Coltach ris an E Classic, tha am Wall Connector air liosta UL, a’ sealltainn gu bheil e a’ coinneachadh ri inbhean sàbhailteachd is gèillidh nàiseanta. Tha e cuideachd a’ faighinn taic bho bharantas dà-bhliadhna Tesla; tha seo bliadhna nas giorra na barantas United Chargers, ach bu chòir dha fhathast ùine gu leòr a thoirt dhut gus faighinn a-mach a bheil an charger a’ coinneachadh ri na feumalachdan agad, no am feumar a chàradh no a chuir na àite.

Eu-coltach ris an E Charger, a tha a ’tabhann grunn roghainnean stàlaidh, feumaidh an Wall Connector a bhith air a shreapadh gu cruaidh (gus dèanamh cinnteach gu bheil e air a chuir a-steach gu sàbhailte agus a rèir còdan dealain, tha sinn a’ moladh fastadh dealanach le teisteanas airson seo a dhèanamh). Dh'fhaodar a ràdh gur e cruaidh-chruaidh an roghainn stàlaidh as fheàrr co-dhiù, ge-tà, agus mar sin tha e na phìob furasta a shlugadh. Mas fheàrr leat roghainn plug-in, no mura h-eil an comas agad charger a chuir a-steach gu maireannach far a bheil thu a’ fuireach, bidh Tesla cuideachd a’ dèanamh Ceangal Fòn-làimhe le dà phlocan eadar-ghluasadach: bidh aon a’ dol a-steach gu ionad àbhaisteach 120 V airson cosgais tric, agus bidh am fear eile a’ dol a-steach gu ionad 240 V airson cosgais luath suas gu 32 A.

A bharrachd air an Tesla Mobile Connector, is e am Wall Connector am modail as aotrom san amar deuchainn againn, le cuideam dìreach 10 notaichean (timcheall air uimhir ri cathair fillte meatailt). Tha cumadh caol, sgiobalta air agus ìomhaigh ro-chaol - a’ tomhas dìreach 4.3 òirleach de dhoimhneachd - mar sin eadhon ged a tha do gharaids teann air àite, tha e furasta a dhol seachad. Tha an sreang 24-troigh aige co-ionann ris an t-sreath as àirde a thagh sinn a thaobh fad, ach tha e eadhon nas caoile, le tomhas 2 òirleach timcheall.

An àite neach-gleidhidh corda balla (mar an fheadhainn a tha aig a’ mhòr-chuid de mhodalan a rinn sinn deuchainn), tha eag a tha air a thogail a-steach don Wall Connector a leigeas leat an sreang a chuir timcheall a bhodhaig gu furasta, a bharrachd air fois pluga beag. Is e fuasgladh eireachdail is practaigeach a th’ ann gus casg a chuir air an t-slat cosgais bho bhith na chunnart turas no ga fhàgail ann an cunnart a dhol thairis.

Ged nach eil an caip plug rubair dìon aig a’ Wall Connector, agus nach eil e gu tur mì-mhodhail ri duslach is taiseachd mar a tha am modail sin, tha e fhathast mar aon de na modalan as aimsir a rinn sinn deuchainn. Tha an ìre IP55 aige a’ nochdadh gu bheil e air a dhìon gu math an aghaidh duslach, salachar is olan, a bharrachd air frasan is frasan uisge. Agus mar a’ mhòr-chuid de chargairean a rinn sinn deuchainn, a ’toirt a-steach an E Classic, tha an ceanglaiche balla air a mheas airson a chleachdadh ann an teòthachd eadar -22 ° gu 122 ° Fahrenheit.

Nuair a ràinig e ar stairsnich, chaidh an Wall Connector a phacaigeadh gu faiceallach, le glè bheag de rùm air fhàgail airson a bhith a’ gnogadh am broinn a’ bhogsa. Bidh seo a’ lughdachadh an coltas gum bi an charger air a bhualadh no air a bhriseadh air an t-slighe, a’ feumachdainn tilleadh no iomlaid (a dh’ fhaodadh, anns na h-amannan sin de dhàil fhada luingeis, a bhith na mhì-ghoireas mòr).

Mar a chuireas tu cosgais air a’ mhòr-chuid de charbadan dealain le charger Tesla (agus a chaochladh)

Dìreach mar nach urrainn dhut cosgais a chuir air iPhone le càball USB-C no fòn Android le càball dealanach, chan urrainn dha gach charger EV cosgais a chuir air a h-uile EV. Ann an cùisean ainneamh, ma tha an charger a tha thu airson a chleachdadh neo-chòrdail ris an EV agad, chan eil thu fortanach: Mar eisimpleir, ma dhràibheas tu Chevy Bolt, agus is e Tesla Supercharger an aon stèisean cosgais air do shlighe, gun inneal-atharrachaidh ann. leigidh an saoghal leat a chleachdadh. Ach sa mhòr-chuid de shuidheachaidhean, tha inneal-atharrachaidh ann a chuidicheas (fhad ‘s a tha am fear ceart agad, agus gu bheil cuimhne agad air a phacadh).

Tha Tesla gu J1772 Charging Adapter (48 A) a’ leigeil le draibhearan neo-Tesla EV sùghadh a-mach bhon mhòr-chuid de chargairean Tesla, rud a tha cuideachail ma tha am bataraidh neo-Tesla EV agad a’ ruith ìosal agus gur e stèisean cosgais Tesla an roghainn as fhaisge, no ma chosgas tu tòrr ùine aig dachaigh neach-seilbh Tesla agus ag iarraidh an roghainn cuir dheth do bhataraidh leis a’ charger aca. Tha an inneal-atharrachaidh seo beag agus teann, agus nar deuchainn thug e taic do suas ri 49 astar cosgais A, beagan nas àirde na an ìre 48 A aige. Tha ìre dìon-sìde IP54 aige, a tha a’ ciallachadh gu bheil e air a dhìon gu mòr an aghaidh duslach èadhair agus air a dhìon gu meadhanach an aghaidh frasadh no tuiteam uisge. Nuair a bhios tu ga cheangal ri pluga cosgais Tesla, bidh e a’ briogadh gu dòigheil nuair a thèid e na àite, agus bidh putadh sìmplidh de phutan ga leigeil ma sgaoil bhon phlug às deidh cosgais. Tha an inneal-atharrachaidh J1772-to-Tesla aig Tesla air a mheas gus taic a thoirt do suas ri 80 A de shruth, agus tha e air a ghabhail a-steach an-asgaidh le ceannach carbad Tesla sam bith.