Na cargairean carbaid dealain as fheàrr airson cosgais dachaigh

Na cargairean carbaid dealain as fheàrr airson cosgais dachaigh

Ma dhràibheas tu Tesla, no ma tha thu an dùil fear fhaighinn, bu chòir dhut Ceangalaiche Balla Tesla fhaighinn airson cosgais a chuir air aig an taigh. Bidh e a’ cur cosgais air EVn (Teslas agus eile) beagan nas luaithe na ar prìomh thaghadh, agus aig an sgrìobhadh seo tha am Wall Connector a’ cosg $60 nas lugha. Tha e beag agus caol, le cuideam leth cho mòr ris a’ phrìomh thaghadh againn, agus tha corda fada caol air. Tha aon de na luchd-gleidhidh corda as eireachdail ann am modail sam bith san amar deuchainn againn. Chan eil e cho aimsir ris an E Classic, agus chan eil roghainnean stàlaidh plug-in ann. Ach mura robh feum air inneal-atharrachaidh treas-phàrtaidh gus EVs neo-Tesla a ghearradh, is dòcha gu robh sinn air ar tàladh gus a dhèanamh mar ar prìomh roghainn iomlan.

Dìreach chun ìre amperage aige, lìbhrig am Wall Connector 48 A nuair a chleachd sinn e gus cosgais a chuir air ar Tesla màil, agus chuir e tiog gu 49 A nuair a chuir e cosgais air an Volkswagen. Thug e suas bataraidh Tesla bho chosgais 65% gu 75% ann an dìreach 30 mionaid, agus an Volkswagen's ann an 45 mionaid. Tha seo ag eadar-theangachadh gu cosgais iomlan ann an timcheall air 5 uairean (airson an Tesla) no 7.5 uairean (airson an Volkswagen).

Coltach ris an E Classic, tha am Wall Connector air liosta UL, a’ sealltainn gu bheil e a’ coinneachadh ri inbhean sàbhailteachd is gèillidh nàiseanta. Tha e cuideachd a’ faighinn taic bho bharantas dà-bhliadhna Tesla; tha seo bliadhna nas giorra na barantas United Chargers, ach bu chòir dha fhathast ùine gu leòr a thoirt dhut gus faighinn a-mach a bheil an charger a’ coinneachadh ri na feumalachdan agad, no am feumar a chàradh no a chuir na àite.

Eu-coltach ris an E Charger, a tha a ’tabhann grunn roghainnean stàlaidh, feumaidh an Wall Connector a bhith air a shreapadh gu cruaidh (gus dèanamh cinnteach gu bheil e air a chuir a-steach gu sàbhailte agus a rèir còdan dealain, tha sinn a’ moladh fastadh dealanach le teisteanas airson seo a dhèanamh). Dh'fhaodar a ràdh gur e cruaidh-chruaidh an roghainn stàlaidh as fheàrr co-dhiù, ge-tà, agus mar sin tha e na phìob furasta a shlugadh. Mas fheàrr leat roghainn plug-in, no mura h-eil an comas agad charger a chuir a-steach gu maireannach far a bheil thu a’ fuireach, bidh Tesla cuideachd a’ dèanamh Ceangal Fòn-làimhe le dà phlocan eadar-ghluasadach: bidh aon a’ dol a-steach gu ionad àbhaisteach 120 V airson cosgais tric, agus bidh am fear eile a’ dol a-steach gu ionad 240 V airson cosgais luath suas gu 32 A.

A bharrachd air an Tesla Mobile Connector, is e am Wall Connector am modail as aotrom san amar deuchainn againn, le cuideam dìreach 10 notaichean (timcheall air uimhir ri cathair fillte meatailt). Tha cumadh caol, sgiobalta air agus ìomhaigh ro-chaol - a’ tomhas dìreach 4.3 òirleach de dhoimhneachd - mar sin eadhon ged a tha do gharaids teann air àite, tha e furasta a dhol seachad. Tha an sreang 24-troigh aige co-ionann ris an t-sreath as àirde a thagh sinn a thaobh fad, ach tha e eadhon nas caoile, a’ tomhas 2 òirleach timcheall.

An àite neach-gleidhidh corda balla (mar an fheadhainn a tha aig a’ mhòr-chuid de mhodalan a rinn sinn deuchainn), tha eag a tha air a thogail a-steach don Wall Connector a leigeas leat an sreang a chuir timcheall a bhodhaig gu furasta, a bharrachd air fois pluga beag. Is e fuasgladh eireachdail is practaigeach a th’ ann gus casg a chuir air an t-slat cosgais bho bhith na chunnart turas no ga fhàgail ann an cunnart a dhol thairis.

Ged nach eil an caip plug rubair dìon E aig a’ Wall Connector, agus nach eil e gu tur mì-mhodhail ri duslach agus taiseachd mar a tha am modail sin, tha e fhathast mar aon de na modalan as aimsir a rinn sinn deuchainn. Tha an ìre IP55 aige a’ nochdadh gu bheil e air a dhìon gu math an aghaidh duslach, salachar is olan, a bharrachd air frasan is frasan uisge. Agus mar a ’mhòr-chuid de chargairean a rinn sinn deuchainn, a’ toirt a-steach an Grizzl-E Classic, tha an ceanglaiche balla air a mheas airson a chleachdadh ann an teòthachd eadar -22 ° gu 122 ° Fahrenheit.

Nuair a ràinig e ar stairsnich, chaidh an Wall Connector a phacaigeadh gu faiceallach, le glè bheag de rùm air fhàgail airson a bhith a’ gnogadh am broinn a’ bhogsa. Bidh seo a’ lughdachadh an coltas gum bi an charger air a bhualadh no air a bhriseadh air an t-slighe, a’ feumachdainn tilleadh no iomlaid (a dh’ fhaodadh, anns na h-amannan sin de dhàil fhada luingeis, a bhith na mhì-ghoireas mòr).

Mar a chuireas tu cosgais air a’ mhòr-chuid de charbadan dealain le charger Tesla (agus a chaochladh)

Dìreach mar nach urrainn dhut cosgais a chuir air iPhone le càball USB-C no fòn Android le càball dealanach, chan urrainn dha gach charger EV cosgais a chuir air a h-uile EV. Ann an cùisean ainneamh, ma tha an charger a tha thu airson a chleachdadh neo-chòrdail ris an EV agad, chan eil thu fortanach: Mar eisimpleir, ma dhràibheas tu Chevy Bolt, agus is e Tesla Supercharger an aon stèisean cosgais air do shlighe, gun inneal-atharrachaidh ann. leigidh an saoghal leat a chleachdadh. Ach sa mhòr-chuid de shuidheachaidhean, tha inneal-atharrachaidh ann a chuidicheas (fhad ‘s a tha am fear ceart agad, agus gu bheil cuimhne agad air a phacadh).

Tha Tesla gu J1772 Charging Adapter (48 A) a’ leigeil le draibhearan neo-Tesla EV sùghadh a-mach bhon mhòr-chuid de chargairean Tesla, rud a tha cuideachail ma tha am bataraidh neo-Tesla EV agad a’ ruith ìosal agus gur e stèisean cosgais Tesla an roghainn as fhaisge, no ma chosgas tu tòrr ùine aig dachaigh neach-seilbh Tesla agus ag iarraidh an roghainn cuir dheth do bhataraidh leis a’ charger aca. Tha an inneal-atharrachaidh seo beag agus teann, agus nar deuchainn thug e taic do suas ri astaran cosgais 49 A, beagan nas àirde na an ìre 48 A aige. Tha ìre dìon-sìde IP54 aige, a tha a’ ciallachadh gu bheil e air a dhìon gu mòr an aghaidh duslach èadhair agus air a dhìon gu meadhanach an aghaidh frasadh no tuiteam uisge. Nuair a tha thu ga cheangal ri pluga cosgais Tesla, bidh e a’ dèanamh cliog riaraichte nuair a thig e na àite, agus bidh brùthadh sìmplidh de phutan a’ leigeil ma sgaoil i