Mar a lorgas tu càball cosgais EV iomchaidh?

Mar a bhios carbadan dealain (EVs) a’ sìor fhàs mòr-chòrdte, tha e deatamach tuigsinn na diofar sheòrsaichean de chargairean EV. Bho chargairean Ìre 1 a bhios a’ cleachdadh ionad àbhaisteach 120-bholta gu chargers DC Fast as urrainn làn chosgais a thoirt seachad ann an nas lugha na uair a thìde, tha grunn roghainnean cosgais ann a fhreagras air na feumalachdan agad. Anns a’ phost bhlog seo, nì sinn sgrùdadh air na diofar sheòrsaichean de chargairean EV agus na buannachdan agus na h-eas-bhuannachdan aca.

Ìre 1 luchdadh a-nuas

Is e cargairean ìre 1 an seòrsa charger càr dealain as bunaitiche a tha ri fhaighinn. Bidh iad a’ cleachdadh ionad àbhaisteach 120-bholta, mar a lorgadh tu ann an dachaigh sam bith, gus bataraidh do chàr dealain a ghearradh. Air sgàth seo, uaireannan bidh daoine gan ainmeachadh mar “trickle chargers” leis gu bheil iad a ’toirt seachad cosgais slaodach agus seasmhach.

Mar as trice bidh cargairean Ìre 1 a’ cosg bataraidh carbaid nas fhaide na cargairean ìre nas àirde. Faodaidh charger ìre 1, leithid an Nissan Leaf, timcheall air 8 gu 12 uairean a thìde gus càr dealain àbhaisteach a ghearradh gu h-iomlan. Ach, bidh an ùine cosgais ag atharrachadh a rèir comas bataraidh a’ chàir agus an ìre cosgais a tha air fhàgail. Bidh cargairean Ìre 1 a’ freagairt air carbadan dealain le bataraidhean beaga no raon dràibhidh làitheil nas slaodaiche.

Is e aon de na prìomh bhuannachdan aig chargers Ìre 1 an sìmplidheachd. Tha iad furasta an cleachdadh agus chan fheum iad stàladh sònraichte. Bidh thu dìreach gan cuir a-steach do ionad àbhaisteach agus an uairsin cuir an càball cosgais a-steach don chàr agad. Tha iad cuideachd gu ìre mhath saor an taca ri roghainnean cosgais eile.

Nithean matha is dona luchdadh a-nuas airson clas 1

Coltach ri teicneòlas sam bith, tha buannachdan agus eas-bhuannachdan aig cargairean Ìre 1. Seo cuid de na buannachdan agus na mì-bhuannachdan bho bhith a’ cleachdadh charger Ìre 1:

Nithean matha:

Simple agus furasta a chleachdadh.

Saor an taca ri roghainnean cosgais eile.

Chan eil feum air stàladh sònraichte.

Faodar a chleachdadh le ionad àbhaisteach sam bith.

Ana-cothrom:

Ùine cosgais slaodach.

Comas bataraidh cuibhrichte.

Is dòcha nach bi e freagarrach airson càraichean dealain le bataraidhean mòra no raointean dràibhidh nas fhaide.

Is dòcha nach eil e co-chòrdail ris a h-uile càr dealain.

Eisimpleirean de ìre 1 luchdadh a-nuas

Tha mòran de chargers Ìre 1 eadar-dhealaichte rim faighinn air a’ mhargaidh. Seo cuid de na modailean as mòr-chòrdte:

1. Lectron Ìre 1 EV Charger:

Tha comas cosgais 12-amp aig charger EV Ìre 1 Lectron. Tha an charger seo foirfe airson a chleachdadh aig an taigh no air turas. Faodaidh tu eadhon a chumail nad stoc agus a phlugadh a-steach nuair a lorgas tu ar-a-mach, ga dhèanamh na roghainn sùbailte agus so-ghiùlain.

2. Charger EV Ìre 1 AeroVironment TurboCord:

Tha an AeroVironment TurboCord Ìre 1 EV Charger na charger so-ghiùlain eile a tha a’ ceangal a-steach gu ionad àbhaisteach 120-bholta. Bidh e a’ lìbhrigeadh suas ri 12 amps de chumhachd cosgais agus faodaidh e cosgais a chuir air carbad dealain suas ri trì tursan nas luaithe na charger àbhaisteach Ìre 1.

3. Bosch Ìre 1 EV Charger: 

Tha an Bosch Level 1 EV Charger na charger teann, aotrom a bhios a ’ceangal a-steach do shoitheach àbhaisteach 120-bholta. Bidh e a’ lìbhrigeadh suas ri 12 amps de chumhachd cosgais agus faodaidh e cosgais iomlan a chuir air a’ mhòr-chuid de charbadan dealain thar oidhche.

Deuchainnean ìre 2 a-nuas

Faodaidh cargairean Ìre 2 cosgais nas luaithe a thoirt seachad na cargairean Ìre 1. Mar as trice bidh iad air an cur a-steach ann an àiteachan còmhnaidh no malairteach agus tha iad comasach air astaran cosgais suas ri 25 mìle de raon san uair a lìbhrigeadh. Feumaidh na cargairean sin ionad 240-bholta, coltach ris an t-seòrsa de shoitheach a thathas a’ cleachdadh airson innealan mòra leithid tiormairean dealain.

Is e aon de na prìomh bhuannachdan bho chargairean Ìre 2 an comas cosgais a chuir air EV nas luaithe na cargairean Ìre 1. Tha seo gan dèanamh nan roghainn nas fheàrr dha draibhearan EV a dh’ fheumas na carbadan aca ath-lìonadh nas trice no siubhal nas fhaide gach latha. A bharrachd air an sin, gu tric bidh feartan a bharrachd aig cargairean Ìre 2, leithid ceangal WiFi agus aplacaidean fòn cliste, a bheir seachad barrachd fiosrachaidh mun phròiseas cosgais.

Nithean matha is dona luchdadh a-nuas airson 2na ìre

Seo cuid de na buannachdan agus na h-eas-bhuannachdan bho chargairean Ìre 2:

Nithean matha:

Amannan cosgais nas luaithe: Faodaidh cargairean Ìre 2 cosgais a chuir air EV suas ri còig tursan nas luaithe na cargairean Ìre 1.

Nas èifeachdaiche: Tha cargairean Ìre 2 nas èifeachdaiche na cargairean Ìre 1, a’ ciallachadh gum faod am pròiseas cosgais nas lugha de lùth a chaitheamh.

Nas fheàrr airson siubhal air astar: Tha cargairean ìre 2 nas freagarraiche airson siubhal air astar oir bidh iad a ’togail cosgais nas luaithe.

Ri fhaighinn ann an diofar thoraidhean cumhachd: Tha cargairean ìre 2 rim faighinn ann an diofar thoraidhean cumhachd, bho 16 amps gu 80 amp, gan dèanamh freagarrach airson grunn sheòrsaichean de charbadan dealain.

Ana-cothrom:

Cosgaisean stàlaidh: Feumaidh cargairean Ìre 2 stòr cumhachd 240-volt, a dh’ fhaodadh a bhith feumach air obair dealain a bharrachd agus a dh’ fhaodadh cosgaisean stàlaidh àrdachadh.

Neo-fhreagarrach airson a h-uile carbad dealain: Is dòcha nach bi cuid de chàraichean dealain co-chosmhail ri cargairean Ìre 2 air sgàth an comasan cosgais.

ri fhaotainn: Is dòcha nach bi cargairean Ìre 2 cho coileanta ri cargairean Ìre 1, gu sònraichte ann an sgìrean dùthchail.

Samhlaidhean airson 2na ìre luchdadh a-nuas

1. Buidheann Càball MIDA:

Leis a’ phrìomh shreath charger EV aca, tha Mida air adhartas mòr a dhèanamh ann am margaidh na cruinne. Tha an t-sreath a’ toirt a-steach grunn mhodalan a tha air an dealbhadh gus coinneachadh ri feumalachdan eadar-dhealaichte agus àrainneachdan cosgais luchd-seilbh EV. Mar eisimpleir, tha na modalan BASIC agus APP air leth freagarrach airson cleachdadh dachaigh. Tha na modalan RFID (cunntas) agus OCPP rim faighinn airson adhbharan malairteach leithid pàigheadh-gu-pàirc.

2.ChargePoint Dachaigh Flex:

Faodaidh an charger smart seo, le comas WiFi Ìre 2 suas ri 50 amps de chumhachd a lìbhrigeadh agus cosgais a chuir air EV suas ri sia tursan nas luaithe na charger àbhaisteach Ìre 1. Tha dealbhadh caol, teann aige agus faodar a chuir a-steach a-staigh agus a-muigh.

3.JuiceBox Pro 40:

Faodaidh an charger àrd-chumhachd Ìre 2 seo suas ri 40 amps de chumhachd a lìbhrigeadh agus cosgais a chuir air EV ann an cho beag ri 2-3 uairean. Tha e comasach air WiFi agus faodar smachd a chumail air tro app fòn cliste, ga dhèanamh furasta sùil a chumail air adhartas cosgais agus roghainnean atharrachadh air astar.

Luchd-tarraing luath DC

Is e cargairean Dc Fast, no cargairean Ìre 3, an roghainn cosgais as luaithe airson carbadan dealain. Bidh na cargairean sin a’ toirt seachad ìrean àrda de chumhachd gus bataraidh EV a ghearradh gu sgiobalta. Mar as trice lorgar cargairean DC Fast air mòr-rathaidean no ann an raointean poblach agus faodaidh iad cosgais a chuir air EV gu sgiobalta. Eu-coltach ri cargairean Ìre 1 agus Ìre 2, a bhios a’ cleachdadh cumhachd AC, bidh cargairean DC Fast a’ cleachdadh cumhachd DC gus am bataraidh a ghearradh gu dìreach.

Tha seo a’ ciallachadh gu bheil am pròiseas cosgais luath DC nas èifeachdaiche agus nas luaithe na cargairean Ìre 1 agus Ìre 2. Bidh toradh cumhachd cargairean DC Fast ag atharrachadh, ach mar as trice faodaidh iad cosgais 60-80 mìle de raon a thoirt seachad ann an dìreach 20-30 mionaid. Faodaidh cuid de chargairean DC Fast nas ùire suas ri 350kW de chumhachd a thoirt seachad, a ’cur cosgais air EV gu 80% ann an cho beag ri 15-20 mionaidean.

Nithean matha is dona chargers DC Fast

Ged a tha grunn bhuannachdan ann a bhith a’ cleachdadh chargers DC, tha cuid de bhuannachdan ann cuideachd airson beachdachadh:

Nithean matha:

An roghainn cosgais as luaithe airson EVs.

Goireasach airson siubhal air astar.

Bidh cuid de chargairean DC Fast nas ùire a ’toirt seachad toradh cumhachd àrd, a’ lughdachadh ùine cosgais gu mòr.

Ana-cothrom:

Tha e daor a stàladh agus a chumail suas.

Chan eil e ri fhaighinn cho farsaing ri cargairean Ìre 1 agus Ìre 2.

Is dòcha nach bi cuid de EVn nas sine co-chòrdail ri cargairean DC Fast.

Faodaidh cìsean aig ìrean cumhachd àrd crìonadh bataraidh adhbhrachadh thar ùine.

Eisimpleirean de DC Fast chargers

Tha grunn sheòrsaichean de chargers DC Fast rim faighinn air a’ mhargaidh. Seo beagan eisimpleirean:

1. Tesla Supercharger:

Is e seo charger luath DC a chaidh a dhealbhadh gu sònraichte airson carbadan dealain Tesla. Faodaidh e cosgais a chuir air Modail S, Modail X, no Modail 3 gu 80% ann an timcheall air 30 mionaid, a’ toirt seachad suas ri 170 mìle de raon. Tha an lìonra Supercharger ri fhaighinn air feadh an t-saoghail.

2. EVgo Fast Charger :

Tha an charger luath DC seo air a dhealbhadh airson àiteachan malairteach agus poblach agus faodaidh e cosgais a chuir air a’ mhòr-chuid de charbadan dealain taobh a-staigh 30 mionaid. Bidh e a’ toirt taic do inbhean cosgais CHAdeMO agus CCS agus a’ toirt seachad suas ri 100 kW de chumhachd.

3. ABB Terra DC Fast Charger:

Tha an charger seo air a dhealbhadh airson cleachdadh poblach is prìobhaideach agus a’ toirt taic do inbhean cosgais CHAdeMO agus CCS. Bheir e suas ri 50 kW de chumhachd agus faodaidh e a’ mhòr-chuid de charbadan dealain a ghearradh taobh a-staigh uair a-thìde.

Wireless Chargers

Tha cargairean gun uèir, no cargairean inductive, nan dòigh fhreagarrach airson cosgais a chuir air do charbad dealain gun duilgheadas cordaichean. Bidh cargairean gun uèir a’ cleachdadh raon magnetach gus lùth a ghluasad eadar pad cosgais agus bataraidh an EV. Mar as trice bidh am pasgan cosgais air a chuir a-steach ann an garaids no àite pàircidh, fhad ‘s a tha coil cuidhteas aig an EV air a chuir suas air an taobh shìos. Nuair a tha an dithis faisg air làimh, bidh an raon magnetach a’ toirt a-steach sruth dealain anns a’ choil glacadair, a chuireas cosgais air a’ bhataraidh.

Nithean matha is dona luchdan gun uèir

Coltach ri teicneòlas sam bith, tha na buannachdan agus na h-eas-bhuannachdan aig chargers gun uèir. Seo cuid de na buannachdan agus na mì-bhuannachdan bho bhith a’ cleachdadh charger gun uèir airson an EV agad:

Nithean matha:

Chan eil feum air cordaichean, a dh’ fhaodadh a bhith nas goireasaiche agus nas tlachdmhoire a thaobh bòidhchead.

Furasta a chleachdadh, gun fheum air a’ chàr a chuir a-steach gu corporra.

Math airson stèiseanan cosgais dachaigh, far a bheil an càr air a phàirceadh san aon àite gach oidhche.

Ana-cothrom:

Nas lugha èifeachdach na seòrsaichean chargers eile, a dh’ fhaodadh amannan cosgais nas fhaide a thoirt gu buil.

Chan eil e ri fhaighinn cho farsaing ri seòrsachan chargers eile, agus mar sin dh’ fhaodadh gum bi e nas duilghe charger gun uèir a lorg.

Nas daoire na seòrsaichean chargers eile air sgàth cosgais a bharrachd a’ phloc cosgais agus an coil cuidhteas.

Eisimpleirean de wireless chargers

Ma tha ùidh agad charger gun uèir a chleachdadh airson an EV agad, seo beagan eisimpleirean airson beachdachadh:

1. Charger gun uèir Evatran L2 gun uèir:

Tha an charger gun uèir seo co-chòrdail ris a’ mhòr-chuid de mhodalan EV agus tha ìre cosgais de 7.2 kW aige.

2. HEVO Wireless Charging System: 

Tha an charger gun uèir seo air a dhealbhadh airson cabhlaichean malairteach agus faodaidh e suas ri 90 kW de chumhachd a thoirt seachad gus grunn charbadan a ghearradh aig an aon àm.

3. WiTricity Wireless Charging System:

Bidh an charger gun uèir seo a’ cleachdadh teicneòlas ceangail magnetach athshondach agus faodaidh e suas ri 11 kW de chumhachd a thoirt seachad. Tha e co-chòrdail ri diofar mhodalan EV, nam measg Tesla, Audi, agus BMW.

Co-dhùnadh

Ann an geàrr-chunntas, tha diofar sheòrsaichean de chargairean EV rim faighinn sa mhargaidh. Is e cargairean Ìre 1 an fheadhainn as bunaitiche agus as slaodaiche, agus tha cargairean Ìre 2 nas cumanta agus a’ toirt seachad amannan cosgais nas luaithe. Is e chargers DC Fast an fheadhainn as luaithe ach cuideachd an fheadhainn as daoire. Tha cargairean gun uèir rim faighinn cuideachd ach chan eil iad cho èifeachdach agus bheir e nas fhaide cosgais a chuir air EV.

Tha àm ri teachd cosgais EV gealltanach, le adhartasan teicneòlais a’ leantainn gu roghainnean cosgais nas luaithe agus nas èifeachdaiche. Tha riaghaltasan agus companaidhean prìobhaideach cuideachd a’ tasgadh gu mòr ann a bhith a’ togail barrachd stèiseanan cosgais poblach gus EVs a dhèanamh nas ruigsinneach.

Mar a bhios barrachd dhaoine a’ gluasad gu carbadan dealain, tha e riatanach an seòrsa charger ceart a thaghadh a fhreagras air na feumalachdan agad. Is dòcha gum bi charger Ìre 1 no Ìre 2 gu leòr ma tha siubhal làitheil nas giorra agad. Ach, dh’ fhaodadh gum bi feum air cargairean DC Fast ma bhios tu gu tric a’ siubhal astaran fada. Faodaidh tasgadh ann an stèisean cosgais dachaigh a bhith na roghainn cosg-èifeachdach cuideachd. Tha e riatanach sgrùdadh a dhèanamh agus coimeas a dhèanamh eadar diofar chargers agus cosgaisean stàlaidh mus dèan thu co-dhùnadh.

Gu h-iomlan, leis a’ bhun-structar cosgais stèidhichte, tha comas aig carbadan dealain a bhith nan roghainn còmhdhail seasmhach agus goireasach airson an ama ri teachd.