Ro-shealladh margaidh modal cumhachd EV cruinne

Ro-shealladh margaidh modal cumhachd charger EV cruinne
Thathas a’ meas gu bheil an t-iarrtas iomlan airson modalan cumhachd EV timcheall air US $ 1,955.4 millean am-bliadhna (2023) a thaobh luach. A rèir aithisg mion-sgrùdadh margaidh modal cumhachd EV cruinneil de FMI, thathas an dùil gun clàraich e CAGR làidir de 24% anns an ùine a tha air a ro-innse. Thathas an dùil gun ruig luachadh iomlan cuibhreann a’ mhargaidh suas ri $ 16,805.4 millean ro dheireadh na bliadhna 2033.

Tha EVan air a thighinn gu bhith nam pàirt deatamach de chòmhdhail seasmhach agus thathas gam faicinn mar dhòigh air tèarainteachd lùtha a leasachadh agus gearradh air ais air sgaoilidhean GHG. Mar sin rè na h-ùine a tha dùil, thathas an dùil gun àrdaich iarrtas airson modalan cumhachd EV an co-bhonn ris a’ ghluasad chruinneil a dh’ ionnsaigh barrachd reic EV. Is e adhbhar no dhà eile a tha a’ brosnachadh fàs margaidh modal cumhachd 40KW EV comas àrdachadh luchd-saothrachaidh EV còmhla ri oidhirpean buannachdail an riaghaltais.

An-dràsta, tha companaidhean modal cumhachd 30KW EV follaiseach a’ dèanamh tasgadh ann an cruthachadh theicneòlasan ùra agus a’ leudachadh an comasan saothrachaidh.
Mion-sgrùdadh Eachdraidheil Margaidh Modal Cumhachd EV Cruinneil (2018 gu 2022)
Stèidhichte air na h-aithisgean sgrùdaidh margaidh roimhe, b’ e luachadh lom margaidh modal cumhachd EV anns a ’bhliadhna 2018 $ 891.8 millean. Nas fhaide air adhart dh’ fhàs mòr-chòrdte e-gluasad air feadh an t-saoghail a tha fàbharach dha na gnìomhachasan co-phàirtean EV agus OEMn. Anns na bliadhnaichean eadar 2018 agus 2022, chlàraich reic iomlan modal cumhachd EV CAGR de 15.2%. Ro dheireadh ùine an sgrùdaidh ann an 2022, bhathas a’ faighinn a-mach gun robh meud margaidh modal cumhachd EV cruinneil air ruighinn $ 1,570.6 millean. Leis gu bheil barrachd is barrachd dhaoine a’ roghnachadh còmhdhail nas uaine, tha dùil gum fàs an t-iarrtas airson modalan cumhachd EV gu mòr anns na làithean a tha romhainn.

A dh’ aindeoin crìonadh farsaing ann an reic EV mar thoradh air dìth solar semiconductor co-cheangailte ri galar sgaoilte, dh’ èirich reic EVn gu mòr anns na bliadhnaichean ri teachd. Ann an 2021, chaidh 3.3 millean aonad EV a reic ann an Sìona a-mhàin, an coimeas ri 1.3 millean ann an 2020 agus 1.2 millean ann an 2019.

Luchd-saothrachaidh Modalan Cumhachd EV
Anns a h-uile eaconamaidh, tha oidhirp a’ sìor fhàs gus stad a chuir air carbadan àbhaisteach ICE agus luathachadh cleachdadh EVan luchd-siubhail aotrom. An-dràsta, tha grunn chompanaidhean a ’tabhann roghainnean cosgais còmhnaidh don luchd-cleachdaidh aca a’ taisbeanadh na gluasadan a tha a ’tighinn am bàrr ann am margaidh modal cumhachd EV. Thathas an dùil gun cruthaich a h-uile feart den leithid margaidh fàbharach airson luchd-saothrachaidh modal cumhachd 30KW 40KW EV anns na làithean a tha romhainn.

Às deidh aontaidhean eadar-nàiseanta agus ag àrach e-gluasad mar thoradh air àrdachadh ann am bailteachadh, tha gabhail ri EVn a’ dol suas air feadh an t-saoghail. Thathas an dùil gum bi iarrtas nas motha airson modalan cumhachd EV mar thoradh air cinneasachadh àrdachadh EVn a’ stiùireadh a ’mhargaidh san ùine a tha air a ro-innse.

Gu mì-fhortanach, tha reic mhodalan cumhachd EV air a chuingealachadh sa mhòr-chuid le stèiseanan ath-phàighidh seann-fhasanta agus subpar thar iomadh dùthaich. A bharrachd air an sin, tha ceannas cuid de dhùthchannan an ear ann an gnìomhachasan dealanach air cuingealachadh a thoirt air gluasadan gnìomhachas modal cumhachd EV agus cothroman ann an roinnean eile.

Modal cumhachd EV sùbailte, earbsach, aig prìs ìosal airson stèisean cosgais EV. Tha modal cumhachd charger sreath DPM AC / DC EV na phrìomh phàirt cumhachd de DC EV Charger, a thionndaidheas AC gu DC agus an uairsin a ’cur cosgais air carbadan dealain, a’ toirt seachad solar DC earbsach airson uidheamachd a dh ’fheumas cumhachd DC.

Modal cosgais MIDA 30 kW EV, comasach air cumhachd a thionndadh bhon ghriod trì ìrean gu bataraidhean DC EV. Tha dealbhadh modular ann a tha comasach air obrachadh co-shìnte agus faodar a chleachdadh mar phàirt de EVSE àrd-chumhachd (siostaman Uidheam Solarachaidh Carbaid Dealain) suas gu 360kW.

Tha am modal cumhachd AC / DC seo co-chòrdail ri cosgais snasail (V1G) agus faodaidh e cuingealachaidhean a chuir an sàs ann an caitheamh gnàthach clèithe.

Tha modalan cosgais EV DC air an leasachadh gu sònraichte airson cosgais luath càr DC. Leis an teicneòlas suidse tricead àrd agus tagradh MOSFET / SiC, tuig an coileanadh sàr-mhath, dùmhlachd cumhachd àrd, comas leudachaidh agus cosgais ìosal. Tha iad co-chòrdail ri inbhean cosgais CCS & CHAdeMO & GB/T. Faodar smachd a chumail air na modalan cosgais gu h-iomlan agus sùil a chumail orra le eadar-aghaidh CAN-BUS.