Tha Sìona a’ ceadachadh Ceangalaiche ChaoJi Standard Charge DC ùr

Leanaidh Sìona, a’ mhargaidh chàraichean ùra as motha san t-saoghal agus a’ mhargaidh as motha airson EVs, leis an ìre cosgais luath DC nàiseanta aca fhèin.

Air 12 Sultain, dh’ aontaich Rianachd Stàite Shìona airson Riaghladh Margaidh agus Rianachd Nàiseanta trì prìomh thaobhan de ChaoJi-1, an dreach an ath ghinealach de inbhe GB / T a thathas a’ cleachdadh an-dràsta ann am margaidh Shìona. Sgaoil luchd-riaghlaidh sgrìobhainnean a’ mìneachadh riatanasan coitcheann, protocolaidhean conaltraidh eadar cargairean agus carbadan, agus riatanasan airson luchd-ceangail.

Tha an dreach as ùire de GB / T freagarrach airson cosgais àrd-chumhachd - suas ri 1.2 megawatt - agus a’ toirt a-steach cuairt pìleat smachd DC ùr gus sàbhailteachd àrdachadh. Tha e cuideachd air a dhealbhadh gus a bhith co-chòrdail ri CHAdeMO 3.1, an dreach as ùire de inbhe CHAdeMO a tha gu ìre mhòr air tuiteam a-mach à fàbhar le luchd-dèanaidh fèin-ghluasadach cruinneil. Cha robh dreachan roimhe de GB/T co-chòrdail ri inbhean cosgais luath eile.

Ceangal cosgais ChaoJI GB / T

Thòisich am pròiseact co-chòrdalachd ann an 2018 mar cho-obrachadh eadar Sìona agus Iapan, agus an dèidh sin dh’ fhàs e gu bhith na “fhòram co-obrachaidh eadar-nàiseanta,” a rèir fios naidheachd bho chomann CHAdeMO. Chaidh a’ chiad phròtacal co-chòrdaichte, ChaoJi-2, fhoillseachadh ann an 2020, le protocolaidhean deuchainn air an dreachdadh ann an 2021.

CHAdeMO 3.1, a tha a-nis fo dheuchainn ann an Iapan às deidh dàil co-cheangailte ri galar lèir-sgaoilte, ceangailte gu dlùth ri CHAdeMO 3.0, a chaidh fhoillseachadh ann an 2020 agus a thairg suas ri 500 kw - a’ tagradh co-fhreagarrachd cùil (leis an inneal-atharrachaidh ceart) leis an Inbhe Cìsean Co-cheangailte ( CCS). 

A dh ’aindeoin an mean-fhàs, tha an Fhraing, a ghabh pàirt stèidheachaidh anns a’ CHAdeMO tùsail air an dreach co-obrachail ùr a sheachnadh le Sìona, a ’gluasad gu CCS na àite. Ghluais Nissan, a bha air a bhith mar aon den luchd-cleachdaidh as fhollaisiche aig CHAdeMO, agus a tha co-cheangailte ris an neach-dèanaidh chàraichean Frangach Renault, gu CCS ann an 2020 airson EVan ùra a chaidh a thoirt a-steach bhon uairsin - a’ tòiseachadh dha na SA le Ariya. Tha an Leaf fhathast CHAdeMO airson 2024, leis gur e modail giùlan thairis a th’ ann.

Is e an Leaf an aon EV ùr margaidh na SA le CHAdeMO, agus chan eil coltas ann gun atharraich sin. Tha liosta fhada de bhrandagan air gabhail ri Inbhe Cìsean Ameireagaidh a Tuath (NACS) aig Tesla san àm ri teachd. A dh’ aindeoin an ainm, chan eil NACS fhathast na inbhe, ach tha Comann nan Innleadairean Càraichean (SAE) ag obair air.