EV charger gluasadach
Bogsa-balla EV dachaigh
Stèisean charger DC
Modal cosgais EV
NACS&CCS1&CCS2
EV Accessories
Mu dheidhinn MIDA
Tha sinn factaraidh agus neach-dèanamh, Leis gu bheil an oifis againn ann an Shanghai agus gu bheil factaraidh àidseant co-obrachail againn fhèin san fhad-ùine, tha ar peutant fhèin againn, agus is urrainn dhuinn seirbheisean gnàthachaidh a thabhann leithid suaicheantasan, ainm branda, pacadh, agus dathan càball a rèir do feuman.
Bidh tòrr cruinneachadh dàta agus fios air ais bho luchd-cleachdaidh a’ toirt air toraidhean MIDA ùrachadh agus ag ath-aithris gu math luath le sùbailteachd làidir, a choinnicheas ri feumalachdan cleachdaidh ann an àrainneachd sam bith. Chan eil ach glè bheag de chùisean às-reic aig Mida, agus mar sin faodaidh an luchd-reic againn fòcas a chuir gu tur air reic toraidh agus adhartachadh seanail gun a bhith draghail mu chuideam às deidh reic.
Tha raointean margaidh toraidh MIDA a’ toirt a-steach an Roinn Eòrpa, Ameireagadh a Tuath, an Ear Mheadhanach, Ear-dheas Àisia agus pàirtean de dh’ Ameireagaidh a Deas.
2.Is iad na prìomh thoraidhean againn: Ceangalaichean agus socaidean charger AC agus DC EV, càball 1 agus seòrsa 2 EV tethered, seòrsa 1 gu càball cosgais 2 EV, seòrsa gu càball cosgais 2 EV, ceanglaiche cosgais & socaid China DC, charger EV so-ghiùlain mod2, 16Amp comasach air atharrachadh Charger EV, Charger EV a ghabhas atharrachadh 32Amp, pasgan cosgais AC smart 3.6kw / 7kw, stèisean cosgais 7kw / 11kw / 22kw EV, seòrsa B RCD & RCCB, rianadair so-ghiùlain EVSE agus mar sin air adhart.
Sgioba proifeasanta:Tha sinn nar Solaraiche Proifeasanta de cho-phàirtean carbaid dealain, a’ toirt a-steach socaidean plug EV, Càbaill EV, Ceangalaichean EV, Stèiseanan Cìsean EV. Bidh na toraidhean againn uile a’ tighinn le teisteanas CE, TUV, UL.
Sàbhailteachd:Agus an ìre dìon-lasair as àirde, ìre fìor uisge-dìon gus dèanamh cinnteach, eadhon ged a thèid do chàr a bhogadh ann an uisge no teine gun fhiosta, gun urrainn dhut a chumail sàbhailte taobh a-staigh ùine sònraichte.
(molaidhean: Na bog na toraidhean ann an uisge no teine a dh’aona ghnothach, tha e gu math cunnartach, cuir meas air do bheatha agus cùm air falbh bho theine is uisge.)
Seirbheis iongantach:ro-reic proifeasanta, rè-reic agus às deidh reic. Feumaidh tu dìreach na h-iarrtasan agad innse dhomh, dèiligidh mi ris na cùisean eile. Agus gheibh thu cuideachd caraid Sìneach dhùrachdach, ma tha thu an dùil siubhal timcheall Sìona san àm ri teachd, bheir mi aoigheachd bhlàth dhut.
Ro-reic:nì innleadairean proifeasanta deuchainn gu faiceallach air na toraidhean gus dèanamh cinnteach à càileachd.
Rè reic:leanaidh sinn inbhe cinneasachaidh, lìbhrigidh agus loidsistigs òrdughan teachdaiche, gus dèanamh cinnteach gum faigh ar teachdaichean toraidhean ann an àm no air thoiseach air a’ chlàr.
Às deidh reic:tha sgioba sònraichte againn airson dèiligeadh ri fios air ais bho luchd-cleachdaidh, tillidh sinn agus atharraichidh sinn am bathar an-asgaidh ma tha e mar dhleastanas oirnn.
(Tha a’ chompanaidh againn a’ gealltainn: prìsean reusanta, ùine toraidh goirid agus seirbheis iar-reic riarachail.)
Mu Ghnìomhachas
Tha sinn toilichte a bhith ag obair le companaidhean tòiseachaidh. Stèidhichte air ar tuigse mu eòlas pròiseact anorich a ’ghnìomhachais, tha raon cosgais EV fada bho bhith aibidh, agus tha comas mòr aig companaidhean a tha a’ dol a-steach don raon seo aig an ìre seo airson leasachadh. Gu dearbh, tha sinn air mòran chompanaidhean a chuideachadh gus toraidhean fìor mhath a choileanadh anns na margaidhean ionadail aca.
Chan eil riatanas MOQ ann airson toraidhean neo-àbhaisteach. Ach, thèid a reic aig a’ phrìs reic nuair nach ruigear meud a’ mhòr-cheannaich.
Is e an MOQ coitcheann airson toraidhean gnàthaichte 100pcs, agus faodaidh riatanasan meud sònraichte a bhith aig cuid de shusbaint gnàthaichte. Feuch an cuir thu fios chun luchd-reic againn airson tuilleadh fiosrachaidh.
Gabhaidh sinn ri gluasad banca, T / T, Paypal & Western Union, no dòighean pàighidh eile a rèir do fheumalachdan agus do shuidheachadh.
Is e an ùine luaidhe riochdachaidh againn 60-75 latha às deidh dhuinn an òrdugh a dhearbhadh agus an tasgadh fhaighinn.
Tha e an urra ris na seòrsaichean toraidh, riatanasan gnìomh, agus meud toraidh a dh ’fheumas tu. San fharsaingeachd, thig a’ chiad luachan taobh a-staigh latha gnìomhachais no dhà. Tha luachan a gheibhear dligheach airson 30 latha, às deidh sin thig iad gu crìch gu fèin-ghluasadach.
Seadh, is urrainn dhuinn sampallan a chuir airson do sgrùdadh. Gu dearbh, bidh sinn an-còmhnaidh a’ moladh sampallan a dhèanamh airson aonta mus tèid sinn air adhart le cinneasachadh. Tha sinn den bheachd gur e deagh dhòigh a th’ ann dèanamh cinnteach gu bheil a h-uile duine air an aon duilleag, agus tha sinn den bheachd gu bheil e cuideachd a’ seachnadh mì-thuigse.
Gabhaidh sinn gu ìre mhòr ri Dolairean na SA (USD) agus Euros agus RMB, Ma tha thu airson pàigheadh ann an seòrsa eile de airgead, feumaidh sinn dearbhadh leis a’ bhanca agus an uairsin faighinn air ais thugad.
Mu dheidhinn After-reic
Mar as trice taobh a-staigh 1-2 latha obrach;
airson àireamh bheag de dhuilgheadasan iom-fhillte às deidh reic, is dòcha gum feum sinn barrachd ùine a chaitheamh a ’conaltradh ri teachdaichean gus an adhbhar bunaiteach a dhearbhadh.
Tha e an urra. Ma dh’ fheumar a chuir air ais a rèir breithneachadh ar roinn às-reic, iarraidh sinn air an neach-ceannach a chuir gu na h-àiteachan ainmichte againn ann an diofar dhùthchannan gus an urrainn don luchd-obrach teicnigeach dèiligeadh ris na toraidhean easbhaidheach còmhla.
Bheir sinn seachad seirbheis iar-reic nas fhaide don luchd-ceannach againn (ach a-mhàin milleadh a rinn daoine) a rèir suidheachaidhean sònraichte, leithid ath-nuadhachadh phàirtean, agus cuiridh sinn cosgais air cuid de chosgaisean cumail suas mar a bhios iomchaidh.
Tha na toraidhean againn air a dhol tro sgrùdaidhean factaraidh teann agus is ann ainneamh a thig iad tarsainn air duilgheadasan às deidh reic. Is e seo aon de na h-adhbharan a tha barrachd is barrachd luchd-ceannach a’ roghnachadh earbsa a bhith aca ann am MIDA. Ma dh’ fhàillig toradh sam bith, cuir fios chun roinn iar-reic againn gu dìreach. Tha pròiseas iar-reic coileanta againn agus is urrainn dhuinn grunn dhòighean às-reic a thoirt do luchd-ceannach leithid a bhith ag ath-nuadhachadh no a’ càradh an fheadhainn lochtach gus dèanamh cinnteach gun ceannaich ar teachdaichean ar bathar gun dragh sam bith.
Airson dachaigheil
Chan eil einnsean losgaidh a-staigh aig carbad dealain. An àite sin, tha e air a stiùireadh le motair dealain air a stiùireadh le bataraidhean ath-thagraidh.
Tha, gu tur! Is e a bhith a’ cur cosgais air do chàr dealain aig an taigh an dòigh as èifeachdaiche air cosgais. Sàbhalaidh e ùine dhut cuideachd. Le puing cosgais sònraichte bidh thu dìreach a’ plugan nuair nach eilear a’ cleachdadh do chàr agus tòisichidh teicneòlas snasail agus cuiridh e stad air a’ chosgais dhut.
Tha, chan fheumar a bhith draghail mu bhith a’ cur cus cosgais, dìreach fàg do chàr air a phlugadh a-steach do phuing cosgais sònraichte agus bidh fios aig an inneal snasail dè an ìre de chumhachd a tha a dhìth gus a chuir suas agus a chuir dheth às deidh sin.
Tha sreathan de dhìon aig puingean cosgais sònraichte gus seasamh an aghaidh uisge agus fìor dhroch shìde a’ ciallachadh gu bheil e gu tur sàbhailte cosgais a chuir air do charbad.
Eu-coltach ris na co-oghaichean einnseanan losgaidh aca a tha gu math truailleadh, tha carbadan dealain saor bho sgaoilidhean air an rathad. Ach, mar as trice bidh gineadh dealain fhathast a’ toirt a-mach sgaoilidhean, agus feumar seo a thoirt fa-near. A dh'aindeoin sin, tha rannsachadh a' moladh lùghdachadh de 40% ann an sgaoilidhean an coimeas ri càr beag peatrail, agus mar a bhios Grid Nàiseanta na RA a' cleachdadh a' fàs nas 'uaine', thèid am figear sin suas gu mòr.
Faodaidh, faodaidh tu - ach le cùram mòr ...
1. Feumaidh neach-dealain teisteanasach sgrùdadh a dhèanamh air an t-socaid dachaigh agad gus dèanamh cinnteach gu bheil an uèirleadh agad sàbhailte airson an luchd àrd dealain a tha a dhìth
2. Dèan cinnteach gu bheil socaid agad ann an àite iomchaidh airson an càball cosgais a ghabhail: CHAN EIL e sàbhailte càball leudachaidh a chleachdadh airson do chàr ath-lìonadh
3. Tha an dòigh cosgais seo gu math slaodach - timcheall air 6-8 uairean airson raon 100 mìle
Tha cleachdadh àite cosgais càr sònraichte tòrr nas sàbhailte, nas saoire agus nas luaithe na socaidean plug àbhaisteach. A bharrachd air an sin, le tabhartasan OLEV a-nis rim faighinn gu farsaing, faodaidh puing cosgais càileachd bho Go Electric a bhith a’ cosg cho beag ri £250, air uidheamachadh agus ag obair.
Dìreach fàg dhuinn e! Nuair a dh’ òrduicheas tu do phuing cosgais bho Go Electric, bidh sinn dìreach a’ dèanamh cinnteach gu bheil thu airidh air agus a’ gabhail beagan mion-fhiosrachaidh gus an urrainn dhuinn do thagradh a làimhseachadh air do shon. Nì sinn an obair-chas gu lèir agus thèid do bhile stàlaidh puing cosgais a lughdachadh £500!
Gu do-sheachanta, le bhith a’ cleachdadh barrachd cumhachd le bhith a’ cur cosgais air do charbad aig an taigh àrdaichidh sin do bhile dealain. Ach, chan eil anns an àrdachadh sa chosgais seo ach bloigh den chosgais airson connadh a thoirt do charbadan àbhaisteach peatrail no dìosail.
Ged is dòcha gun dèan thu a’ mhòr-chuid de na cosgaisean càr agad aig an taigh no aig an obair, tha thu dualtach a bhith feumach air rudan a bharrachd bho àm gu àm fhad ‘s a tha thu a-muigh air an rathad. Tha grunn làraich-lìn agus aplacaidean ann (leithid Zap Map agus Open Charge Map) a tha a’ nochdadh nan stèiseanan cosgais as fhaisge agus na seòrsaichean de chargairean a tha rim faighinn.
An-dràsta tha còrr air 15,000 puing cosgais poblach san RA le còrr air 26,000 pluga agus feadhainn ùra gan cur a-steach fad na h-ùine, agus mar sin tha na cothroman air do chàr ath-lìonadh air an t-slighe a’ dol am meud seachdain às deidh seachdain.
Mu Thoraidhean
Tha teisteanasan aig Mida a’ toirt a-steach CE, TUV, CSA, UL, ROHS, ETL, msaa. Tha na teisteanasan toraidh againn uile a rèir riatanasan reic ionadail. Ma tha feumalachdan sònraichte agad, na bi leisg fios a chuir thugainn ann an àm!
Tha sinn air àireamh gu leòr de thoraidhean neo-àbhaisteach ullachadh mar shamhlaichean no airson luchdan èiginn sealach do luchd-ceannach.
Tha barantas 12-mìosan aig ìre gnìomhachais a’ buntainn ris a h-uile toradh againn. Chan eil am barantas dligheach ach ma thèid an toradh a chleachdadh agus a chuir a-steach gu ceart agus nach eil e a’ còmhdach milleadh sam bith air adhbhrachadh le stàladh ceàrr, cleachdadh ceàrr no cleachdadh ann an àrainneachdan air leth cunnartach. Ma tha an neach-ceannach a’ cur dragh air an toradh ann an dòigh sam bith, leithid a bhith a’ cuir às don toradh airson càradh, atharrachadh, msaa, chan eil am barantas iomchaidh tuilleadh. Na gabh dragh, bidh toraidhean a tha nas sine na 12 mìosan a dh'aois cuideachd air an làimhseachadh gu ceart air stèidh cùis ma seach.
Tha na toraidhean againn air an dealbhadh a rèir na h-inbhean againn fhèin agus tha iad gu math furasta an stàladh. Agus tha stiùireadh stàlaidh agus bhideothan againn a tha furasta a thuigsinn cuideachd. Mar as trice bheir am pròiseas stàlaidh gu lèir nas lugha na 10 mionaidean le dealan proifeasanta. Ach chan eil sinn a’ moladh an EVSE a chuir a-steach leat fhèin air sgàth sàbhailteachd.
Tha na cargairean againn co-chòrdail ris a h-uile modal càr air a’ mhargaidh.
Le bhith gan reic air feadh an t-saoghail, tha na toraidhean againn uile air a dhol seachad air teisteanas iomchaidh a tha aithnichte leis na riaghaltasan ionadail, a’ toirt a-steach ach gun a bhith cuibhrichte gu UL, CE, TUV, CSA, ETL, CCC, msaa. Tha iad gu tur sàbhailte airson luchd-ceannach a chleachdadh.
Mu Lìbhrigeadh
Ma tha feum agad air, is urrainn dhuinn cùisean lìbhrigidh agus cleachdaidhean a làimhseachadh a’ cleachdadh na seanailean logistics againn fhèin. Tha seo a’ ciallachadh gun lìbhrig an draibhear againn no FedEx, DHL, an òrdugh agad chun doras agad.
Mas e pasgan beag a th’ ann air a chuir à Sìona le luaths, bidh an ùine lìbhrigidh cuibheasach timcheall air 12 latha;
Mas e baidse mòr de bhathar a th’ air a chuir air falbh à Sìona air muir, bidh an ùine lìbhrigidh cuibheasach timcheall air 45 latha;
Mas e pasgan beag a th’ ann air a chuir bhon taigh-bathair thall thairis againn anns na Stàitean Aonaichte / Canada / an Roinn Eòrpa le luaths, bidh an ùine lìbhrigidh cuibheasach timcheall air 2-7 latha.
Bidh sinn gan cur bhon oifis againn no bhon fhactaraidh againn gu dìreach.
Bidh sinn a’ co-obrachadh le luchd-còmhdhail leithid DHL, Fedex, TNT, UPS, msaa. Tha còmhdhail mara, adhair, rèile agus fearann cuideachd rim faighinn ma thèid iarraidh ort.
Bogsaichean cairt-bhòrd àrd-inbhe a choinnicheas ri inbhean às-mhalairt, ma tha sin riatanach.
Dèan cinnteach gu bheil a h-uile fiosrachadh a chuireas tu a-steach ceart agus coileanta, gu sònraichte am fiosrachadh pàighidh.
Freagair gu sgiobalta ris na puist-d againn le iarrtasan atharrachaidh sam bith agus dearbhadh agus cuiridh sinn fios thugad ann an tìde. Cha toir sinn a-mach dad às aonais do chead sgrìobhte.Tha sinn toilichte fios a chumail riut mu inbhe an òrduigh agad!
Bithear a’ sgrùdadh gach nì gu mionaideach airson milleadh no uireasbhaidhean sam bith mus tèid a chuir air falbh. Nuair a gheibh thu an luchd agad, dèan cinnteach gun dèan thu sgrùdadh faiceallach air a h-uile cartain airson comharran luingeis neo-iomchaidh, leithid indentation, tuill, gearraidhean, deòir no oiseanan air am brùthadh mus cuir thu d’ ainm ris a’ chuidhteas. Tha e glè eu-coltach gum faigh sinn rud millte gun chomharran air mì-làimhseachadh air taobh a-muigh a’ phacaid. Ach, ma lorgas tu duilgheadas sam bith, cuir fios thugainn sa bhad. Feumaidh sinn dealbhan didseatach de bhathar agus pacadh millte no uireasbhuidh gus tagraidhean a phròiseasadh. Feuch gum bi thu faiceallach nuair a dh’ fhosglas tu a’ phacaid agus nuair a bheir thu an toradh a-steach don dachaigh agad.
Airson Gnìomhachas
Nuair a tha thu a’ coimhead airson stèisean cosgais EV faodaidh tu roghnachadh an dàrna cuid cosgais AC no DC a rèir na h-ùine a tha thu airson a chaitheamh a’ cur cosgais air a’ charbaid. Mar as trice ma tha thu airson beagan ùine a chaitheamh ann an àite agus nach eil cabhag ann, tagh port cosgais AC. Tha AC na roghainn cosgais slaodach an taca ri DC. Le DC mar as trice faodaidh tu an EV agad a ghearradh gu ìre mhath sa cheud ann an uair a thìde, ach le AC gheibh thu timcheall air 70% ann an 4 uairean.
Tha AC ri fhaighinn air a’ ghriod chumhachd agus faodar a ghluasad thairis air astaran fada gu h-eaconamach ach bidh càr ag atharrachadh an AC gu DC airson cosgais. Tha DC, air an làimh eile, air a chleachdadh sa mhòr-chuid airson cosgais luath EVs agus tha e seasmhach. Is e sruth dìreach a th’ ann agus tha e air a stòradh ann am bataraidhean an inneal so-ghiùlain dealanach.
Is e am prìomh eadar-dhealachadh eadar cosgais AC agus DC atharrachadh cumhachd; ann an DC bidh an tionndadh a’ tachairt taobh a-muigh a’ charbaid, ach ann an AC thèid an cumhachd a thionndadh am broinn a’ charbaid.
Chan e, cha bu chòir dhut do chàr a phlugadh a-steach do thaigh àbhaisteach no socaid a-muigh no càballan leudachaidh a chleachdadh oir dh’ fhaodadh seo a bhith cunnartach. Is e an dòigh as sàbhailte air càr dealain a ghearradh aig an taigh a bhith a’ cleachdadh uidheamachd solarachaidh carbaid dealain sònraichte (EVSE). Tha seo a’ toirt a-steach socaid a-muigh air a dhìon gu ceart an aghaidh uisge agus seòrsa inneal sruth iarmharach a tha air a dhealbhadh gus buillean DC a làimhseachadh, a bharrachd air sruth AC. Bu chòir cuairt air leth bhon bhòrd sgaoilidh a chleachdadh gus an EVSE a thoirt seachad. Cha bu chòir loidhnichean leudachaidh a bhith air an cleachdadh, oir eadhon gun choil; chan eilear an dùil gun giùlain iad sruth làn inbhe airson amannan fada
Is e RFID an acronaim airson comharrachadh tricead rèidio. Is e dòigh conaltraidh gun uèir a th ’ann a chuidicheas le bhith a’ stèidheachadh dearbh-aithne nì corporra, sa chùis seo, do EV agus thu fhèin. Bidh an RFID a’ sgaoileadh an dearbh-aithne le bhith a’ cleachdadh tonnan rèidio nì gun uèir. Leis gu bheil cairt RFID sam bith, feumaidh an neach-cleachdaidh a bhith air a leughadh le leughadair agus coimpiutair. Mar sin airson a’ chairt a chleachdadh dh’fheumadh tu an toiseach cairt RFID a cheannach agus a chlàradh leis an fhiosrachadh a tha a dhìth oirre.
An uairsin, nuair a thèid thu gu àite poblach aig gin de na stèiseanan cosgais EV malairteach clàraichte feumaidh tu do chairt RFID a sganadh agus a dhearbhadh le bhith dìreach a’ sganadh a ’chairt aig an neach-ceasnachaidh RFID a tha freumhaichte san aonad leigeil Smart. Leigidh seo leis an leughadair a’ chairt aithneachadh agus thèid an comharra a chrioptachadh chun àireamh ID a tha ga ghluasad le cairt RFID. Aon uair ‘s gu bheil an comharrachadh deiseil faodaidh tu tòiseachadh air an EV agad a ghearradh. Leigidh a h-uile stèisean charger EV poblach Bharat leat cosgais a chuir air do EV às deidh aithneachadh RFID.
1. Pàirc do charbad gus am bi e furasta an socaid cosgais a ruighinn leis a’ cheangail cosgais: Chan fhaod an càball cosgais a bhith fo chuideam sam bith rè a’ mhodh cosgais.
2. Fosgail an socaid cosgais air a 'charbad.
3. Plug an ceanglaiche cosgais a-steach don t-socaid gu tur. Cha tòisich am pròiseas cosgais ach nuair a tha ceangal sàbhailte aig a’ cheangail cosgais eadar a’ phuing cosgais agus an càr.
Carbadan Dealain Bataraidh (BEV): Bidh BEVn a’ cleachdadh bataraidh a-mhàin gus cumhachd a thoirt don motair agus tha stèiseanan cosgais plug-in a’ cur cosgais air na bataraidhean.
Carbadan Dealain Tar-chinealach (HEV): Tha HEVan air an cumhachd le connadh traidiseanta a bharrachd air lùth dealain air a stòradh ann am bataraidh. An àite plug, bidh iad a’ cleachdadh breiceadh ath-nuadhachail no an einnsean losgaidh a-staigh gus am bataraidh a ghearradh.
Carbadan Dealain Tar-chinealach Plug-in (PHEV): Tha einnseanan losgadh a-staigh no einnseanan stòr gluasad eile agus motaran dealain aig PHEVn. Tha iad cuideachd air an cumhachd le connadh àbhaisteach no bataraidh, ach tha na bataraidhean ann am PHEVn nas motha na an fheadhainn ann an HEVn. Bithear a’ cur cosgais air bataraidhean PHEV an dàrna cuid le stèisean cosgais plug-in, breiceadh ath-nuadhachail no an einnsean losgaidh a-staigh.
Mus smaoinich thu air cosgais a chuir air an EV agad tha e cudromach gun ionnsaich thu an eadar-dhealachadh eadar stèiseanan chagrining dealain AC agus DC. Tha an stèisean cosgais AC uidheamaichte gus suas ri 22kW a thoirt don charger carbaid air bòrd. Faodaidh an charger DC suas ri 150kW a thoirt gu bataraidh a’ charbaid gu dìreach. Ach, is e an eadar-dhealachadh mòr gum bi an carbad dealain agad aon uair le charger DC a’ ruighinn 80% den chosgais agus an uairsin airson an 20% a tha air fhàgail tha an ùine riatanach nas fhaide. Tha pròiseas cosgais AC seasmhach agus feumaidh e ùine nas fhaide airson do chàr ath-lìonadh na port cosgais DC.
Ach is e a ’bhuannachd a tha ann am port cosgais AC gu bheil e cosg-èifeachdach agus faodar a chleachdadh bho ghriod dealain sam bith gun a bhith agad ri mòran ùrachadh a dhèanamh.
Ma tha thu ann an cabhag gus cosgais a chuir air an EV agad an uairsin coimhead airson àite cosgais càr dealain aig a bheil ceangal DC oir cuiridh seo cosgais air do charbad nas luaithe. Ach, ma tha thu a’ cur cosgais air a’ chàr agad no air carbad eileagtronaigeach aig an taigh tagh iad àite cosgais AC agus thoir ùine mhath dha do charbad ath-lìonadh.
Tha na buannachdan aca fhèin aig puingean cosgais càr dealain AC agus DC. Le charger AC faodaidh tu cosgais a chuir aig an taigh no aig an obair agus an PowerPoint dealain àbhaisteach a chleachdadh a tha na sholar dealain 240 bholt AC / 15 amp. A rèir an charger air bòrd an EV thèid ìre na cosgais a dhearbhadh. Mar as trice tha e eadar 2.5 kilowatts (kW) gu 7 .5 kW? Mar sin ma tha càr dealain aig 2.5 kW dh’ fheumadh tu fhàgail fad na h-oidhche gus làn ath-lìonadh. Cuideachd, tha puirt cosgais AC èifeachdach a thaobh cosgais agus faodar a dhèanamh bho ghriod dealain sam bith fhad ‘s as urrainnear a chuir thairis air astaran fada.
Air an làimh eile, nì cosgais DC cinnteach gum faigh thu cosgais air an EV agad aig astar nas luaithe, a ’toirt cothrom dhut barrachd sùbailteachd a bhith agad le ùine. Airson an adhbhair seo, tha mòran àiteachan poblach a tha a’ tabhann stèiseanan cosgais chàraichean dealain a-nis a’ tabhann puirt cosgais DC airson EVs.
Tha a’ mhòr-chuid de chàraichean EV a-nis air an togail le stèisean cosgais Ìre 1, ie tha sruth cosgais de 12A 120V aca. Tha seo a 'leigeil leis a' chàr a bhith air a ghearradh bho ionad taighe àbhaisteach. Ach tha seo nas freagarraiche dhaibhsan aig a bheil càr tar-chinealach no nach eil a’ siubhal mòran. Ma tha thu a 'siubhal fada tha e nas fheàrr stèisean cosgais EV a chuir a-steach aig Ìre 2. Tha an ìre seo a' ciallachadh gun urrainn dhut cosgais a chuir air an EV agad airson 10 uairean a bhios a 'còmhdach 100 mìle no barrachd a rèir raon a' charbaid agus tha Ìre 2 aig 16A 240V. Cuideachd, le bhith a’ faighinn àite cosgais AC aig an taigh faodaidh tu an siostam a th’ ann mu thràth a chleachdadh gus cosgais a chuir air do chàr gun a bhith agad ri mòran ùrachaidhean a dhèanamh. Tha e cuideachd nas ìsle na cosgais DC. Mar sin tagh aig an taigh, stèisean cosgais AC, agus gu poblach rachaibh airson puirt cosgais DC.
Ann an àiteachan poblach, tha e nas fheàrr puirt cosgais DC a bhith agad oir tha DC a ’dèanamh cinnteach gu bheil cosgais luath air a’ chàr dealain. Le àrdachadh EV anns an rathad leigidh puirt cosgais DC le barrachd chàraichean a bhith fo chasaid san stèisean cosgais.
Gus coinneachadh ri inbhean cosgais cruinneil, thig cargairean Delta AC le diofar sheòrsaichean de luchd-ceangail cosgais, a ’toirt a-steach SAE J1772, IEC 62196-2 Type 2, agus GB / T. Tha iad sin nan inbhean cosgais cruinneil agus bidh iad a’ freagairt air a’ mhòr-chuid den EV a tha ri fhaighinn an-diugh.
Tha SAE J1772 cumanta anns na Stàitean Aonaichte agus Iapan agus tha IEC 62196-2 Seòrsa 2 cumanta san Roinn Eòrpa agus Ear-dheas Àisia. Is e GB/T an ìre nàiseanta a thathar a’ cleachdadh ann an Sìona.
Bidh cargairean DC a’ tighinn le diofar sheòrsaichean de luchd-ceangail cosgais gus coinneachadh ri inbhean cosgais cruinneil, a ’toirt a-steach CCS1, CCS2, CHAdeMO, agus GB / T 20234.3.
Tha CCS1 cumanta anns na Stàitean Aonaichte agus thathas a’ gabhail ri CCS2 gu farsaing san Roinn Eòrpa agus Ear-dheas Àisia. Tha CHAdeMO air a chleachdadh le luchd-saothrachaidh EV Iapanach agus is e GB/T an ìre nàiseanta a thathar a’ cleachdadh ann an Sìona.
Tha seo an urra ris an t-suidheachadh agad. Tha cargairean luath DC air leth freagarrach airson cùisean far am feum thu an EV agad ath-lìonadh gu sgiobalta, leithid aig stèisean cosgais àrd-rathaid intercity no stad-fois. Tha charger AC freagarrach airson àiteachan far am fuirich thu nas fhaide, leithid àite-obrach, ionadan-bhùthan, taigh-dhealbh agus aig an taigh.
Tha trì seòrsaichean de roghainnean cosgais ann:
• Cìs dachaigh - 6-8* uairean.
• Cosgaisean poblach - 2-6* uairean.
• Bheir cosgais luath cho beag ri 25* mionaid gus cosgais 80% fhaighinn.
Air sgàth diofar sheòrsaichean agus meudan bataraidh de chàraichean dealain, faodaidh na h-amannan sin atharrachadh.
Tha an t-àite cosgais dachaigh air a chuir a-steach air balla a-muigh faisg air far am pàirc thu do chàr. Airson a’ mhòr-chuid de thaighean faodar seo a chuir a-steach gu furasta. Ach ma tha thu a’ fuireach ann am flat às aonais an àite pàircidh agad fhèin, no ann an taigh barraid le frith-rathad poblach aig do dhoras aghaidh faodaidh e a bhith duilich puing cosgais a chuir a-steach.
