Is é Caighdeán Muirir Mheiriceá Thuaidh (NACS) an rud a d'ainmnigh Tesla a chónascaire muirir agus calafort muirir feithicle leictreacha dílseánaigh (EV) nuair a d'oscail sé an dearadh agus na sonraíochtaí paitinnithe i mí na Samhna 2022 le húsáid ag monaróirí EV eile agus oibreoirí líonra luchtaithe EV ar fud an domhain. Tairgeann NACS an dá AC agus DC a mhuirearú i breiseán dhlúth amháin, ag baint úsáide as na bioráin chéanna don dá, agus ag tacú le suas le 1MW de chumhacht ar DC.
Tá an cónascaire seo in úsáid ag Tesla ar gach feithicil mhargaidh Mheiriceá Thuaidh ó 2012 agus ar a Superchargers faoi thiomáint DC agus a Nascóirí Balla Tesla Leibhéal 2 le haghaidh muirearú baile agus ceann scríbe. Mar gheall ar cheannas Tesla i margadh EV Mheiriceá Thuaidh agus mar gheall ar an líonra muirir DC EV is forleithne sna SA a thógáil, is é NACS an caighdeán is coitianta a úsáidtear.
An fíorchaighdeán é NACS?
Nuair a ainmníodh agus nuair a osclaíodh NACS don phobal, ní raibh sé códaithe ag eagraíocht caighdeáin a bhí ann cheana mar SAE International (SAE), ar a dtugtaí Cumann na nInnealtóirí Feithicleach. I mí Iúil 2023, d'fhógair SAE pleananna chun an Cúplóir Feithicle Leictreach NACS a chaighdeánú go tapa mar SAE J3400 tríd an gcaighdeán a fhoilsiú roimh an sceideal, roimh 2024. Díreoidh na caighdeáin ar an gcaoi a nascann plocóidí le stáisiúin luchtaithe, luasanna luchtaithe, iontaofacht agus cibearshlándáil.
Cad iad na caighdeáin muirir EV eile a úsáidtear inniu?
Is é J1772 an caighdeán breiseán do mhuirearú EV faoi thiomáint AC Leibhéal 1 nó Leibhéal 2. Comhcheanglaíonn Caighdeán Muirir Comhcheangailte (CCS) cónascaire J1772 le cónascaire dhá-bioráin le haghaidh muirearú tapa DC. Úsáideann an CCS Combo 1 (CCS1) an caighdeán breiseán SAM dá nasc AC, agus úsáideann CCS Combo 2 (CCS2) breiseán AC stíl an AE. Tá nascóirí CCS1 agus CCS2 níos mó agus níos toirtiúla ná an cónascaire NACS. Ba é CHAdeMO an bunchaighdeán muirearaithe tapa DC agus tá sé fós in úsáid ag an Nissan Leaf agus dornán samhlacha eile ach tá sé á scor den chuid is mó ag monaróirí agus oibreoirí líonra luchtaithe EV. Le haghaidh tuilleadh léitheoireachta, féach ar ár bhlagphost faoi Phrótacail agus Caighdeáin an Tionscail Muirir EV
Cad iad na monaróirí EV atá ag glacadh le NACS?
Thug bogadh Tesla chun NACS a oscailt le húsáid ag cuideachtaí eile an rogha do mhonaróirí EV aistriú chuig ardán agus líonra luchtaithe EV a bhfuil aithne air mar gheall ar iontaofacht agus éascaíocht úsáide. Ba é Ford an chéad mhonaróir EV a d'fhógair go nglacfadh sé, i gcomhaontú le Tesla, an caighdeán NACS do EVanna Mheiriceá Thuaidh, rud a chuir ar chumas a thiománaithe an líonra Supercharger a úsáid.
Lean General Motors, Rivian, Volvo, Polestar agus Mercedes-Benz an fógra sin. Áirítear ar fhógraí na n-uathoibritheoirí EVanna a fheistiú le calafort muirir NACS ag tosú in 2025 agus oiriúntóirí a sholáthar in 2024 a ligfidh d'úinéirí EVanna atá ann cheana féin líonra Supercharger a úsáid. I measc na monaróirí agus na brandaí atá fós ag déanamh meastóireachta ar ghlacadh NACS ag am foilsithe tá VW Group agus BMW Group, agus chuimsigh na cinn a ghlac seasamh “gan trácht” Nissan, Honda/Acura, Aston Martin, agus Toyota/Lexus.
Cad a chiallaíonn glacadh NACS do líonraí poiblí luchtaithe EV?
Lasmuigh de líonra Tesla Supercharger, tacaíonn na líonraí poiblí muirir EV atá ann cheana féin chomh maith leo siúd atá á bhforbairt go príomha le CCS. Go deimhin, ní mór do líonraí muirir EV i SAM tacú le CCS don úinéir cáiliú le haghaidh maoiniú bonneagair cónaidhme, lena n-áirítear líonraí Tesla. Fiú má tá formhór na EVanna nua ar an mbóthar sna SA in 2025 feistithe le calafoirt muirir NACS, beidh na milliúin EVanna atá feistithe le CCS in úsáid go ceann deich mbliana nó mar sin agus beidh rochtain ag teastáil uathu ar mhuirearú poiblí EV.
Ciallaíonn sé sin go ceann blianta fada go mbeidh caighdeáin NACS agus CCS le chéile i margadh luchtaithe EV na SA. Tá roinnt oibreoirí líonra luchtaithe EV, lena n-áirítear EVgo, ag ionchorprú tacaíocht dhúchasach do chónaisc NACS cheana féin. Is féidir le Tesla EVs (agus feithiclí atá feistithe le NACS neamh-Tesla sa todhchaí) úsáid a bhaint as oiriúntóirí NACS-go-CCS1 nó Tesla de chuid NACS-go-CHAdeMO de chuid Tesla cheana féin chun aon líonra poiblí muirir EV a mhuirearú ar fud SAM, go bunúsach, is é an míbhuntáiste a chaithfidh tiománaithe a úsáid. app an tsoláthraí muirir nó cárta creidmheasa chun íoc as an seisiún muirir, fiú má thairgeann an soláthraí taithí Autocharge.
Áirítear le comhaontuithe uchtála NACS monaróir EV le Tesla rochtain a sholáthar ar líonra Supercharger dá gcustaiméirí EV, arna chumasú ag tacaíocht infheithicle don líonra. Áireofar ar fheithiclí nua a dhíolfaidh monaróirí uchtaithe NACS in 2024 adapter CCS-go-NACS arna sholáthar ag an monaróir le haghaidh rochtain líonra Supercharger.
Cad a chiallaíonn uchtú NACS maidir le huchtú EV?
Tá easpa bonneagair luchtaithe EV ina bhac ar ghlacadh an EV le fada an lá. Leis an meascán de NACS glactha ag níos mó déantúsóirí EV agus ionchorprú Tesla de thacaíocht CCS isteach sa líonra Supercharger, beidh níos mó ná 17,000 charger EV ardluais suite go straitéiseach ar fáil chun aghaidh a thabhairt ar imní raon agus an bealach a oscailt chun glacadh le tomhaltóirí EVanna.
Duga draíochta Tesla
I Meiriceá Thuaidh tá Tesla ag baint úsáide as a breiseán luchtaithe dílseánaigh galánta agus simplí le húsáid, dá ngairtear Caighdeán Muirir Mheiriceá Thuaidh (NACS). Ar an drochuair, is cosúil gur fearr leis an gcuid eile de thionscal na ngluaisteán dul i gcoinne eispéireas atá éasca le húsáid agus cloí leis an breiseán mórchóir Córas Muirear Comhcheangailte (CCS1).
Chun cur ar chumas Superchargers Tesla atá ann cheana féin feithiclí a mhuirearú le calafoirt CCS, d'fhorbair Tesla cás Á breiseán luchtaithe nua le hoiriúnóir beag ionsuite, féinghlasála NACS-CCS1. Maidir le tiománaithe Tesla, níl aon athrú ar an taithí muirir.
Conas a Muirearú
Ar dtús, “tá aip ann do gach rud”, mar sin ní haon iontas é go gcaithfidh tú aip Tesla a íoslódáil ar do ghléas iOS nó Android agus cuntas a bhunú. (Is féidir le húinéirí Tesla a gcuntas reatha a úsáid chun feithiclí neamh-Tesla a ghearradh.) Nuair a bheidh sé sin déanta, taispeánfar ar an gcluaisín “Muirear do Neamh-Tesla” san aip léarscáil de shuíomhanna Supercharger atá ar fáil agus atá feistithe le Duganna Draíochta. Roghnaigh suíomh chun faisnéis a fheiceáil ar stallaí oscailte, seoladh an láithreáin, áiseanna in aice láimhe, agus táillí a ghearradh.
Nuair a thagann tú chuig suíomh Supercharger, páirceáil de réir shuíomh an chábla agus cuir tús leis an seisiún muirir tríd an app. Tap ar “Muirear Anseo” san aip, roghnaigh an uimhir phoist atá le fáil ag bun an stalla Supercharger, agus brúigh suas go héadrom agus tarraing amach an breiseán leis an cuibheoir ceangailte. Is féidir le Tesla's V3 Supercharger suas le ráta muirir 250-kW a sholáthar do fheithiclí Tesla, ach braitheann an ráta muirir a gheobhaidh tú ar chumas do EV.
Am postála: Nov-10-2023