Tá comhéadan Tesla NACS Plug tar éis éirí mar chaighdeán SAM

Tá comhéadan Tesla NACS tagtha chun bheith ina chaighdeán SAM agus beidh sé in úsáid níos forleithne i stáisiúin muirir na SA sa todhchaí.

D'oscail Tesla a cheann muirir tiomnaithe NACS don domhan lasmuigh anuraidh, agus é mar aidhm aige a bheith ina chaighdeán le haghaidh feithiclí leictreacha sna Stáit Aontaithe. Le déanaí, d'fhógair Cumann na nInnealtóirí Feithicleach (SAE) go dtacóidh sé le sonraíochtaí ceann muirir NACS agus caighdeáin deartha le haghaidh feithiclí leictreacha Tesla, rud a fhágann go mbeidh sé níos éasca teacht ar chomhéadain NACS ag stáisiúin luchtaithe feithiclí leictreacha de chuid monaróirí éagsúla sa todhchaí.

Tá an comhar críochnaithe ag Riarachán Faisnéise Fuinnimh na SA, an Roinn Iompair, Cumann na nInnealtóirí Feithicleach agus Tesla freisin chun úsáid NACS a luathú mar chaighdeán chun bonneagar muirir áitiúil a fheabhsú. Tar éis d'fhógair mór-mhonaróirí gluaisteán traidisiúnta Ford, GM agus Rivian a dtiomantas comhéadain Tesla NACS a chur ar a gcuid feithiclí leictreacha sa todhchaí, tá monaróirí stáisiúin luchtaithe feithiclí leictreacha ar nós EVgo, Tritium agus Blink tar éis NACS a chur lena gcuid táirgí freisin.

Measann CCS Alliance cónascaire NACS Tesla mar charger caighdeánach feithiclí leictreacha
D'fhógair CharIN, tionscnamh comhéadan luchtaithe feithiclí leictreacha, go gcreideann sé go bhféadfadh cónascaire NACS Tesla a bheith ina chaighdeán réamhshocraithe muirir le haghaidh feithiclí leictreacha. D’fhógair an cumann go bhfuil “spéis ag roinnt ball eile ó Mheiriceá Thuaidh glacadh le fachtóir foirm Chaighdeán Muirir Mheiriceá Thuaidh (NACS),” ar nós Ford an bhliain seo chugainn. D'fhógair an Blue Oval an mhí seo caite go n-úsáidfeadh sé nascóirí ar stíl Tesla ar a fheithiclí leictreacha ag tosú i 2024, agus lean General Motors go gairid ina dhiaidh sin.

De réir dealraimh, tá go leor ball US CharIN míshásta leis an smaoineamh chun roghanna eile a spreagadh seachas cónascaire muirir Tesla. Luann ceannaitheoirí imní raon i gcónaí agus easpa bonneagair luchtaithe, rud a chiallaíonn go bhféadfadh dearaí CCS (córas comhcheangailte muirir) dul i léig gan gá le níos mó infheistíochta i stáisiúin athbhreoslaithe EV. Mar sin féin, deir CharIN freisin go dtacaíonn sé fós le nascóirí CCS agus MCS (Córas Muirearú Megawatt) - ar a laghad le tamall anois.

D'fhógair CharIN, tionscnamh comhéadan luchtaithe feithiclí leictreacha, go gcreideann sé go bhféadfadh cónascaire NACS Tesla a bheith ina chaighdeán réamhshocraithe muirir le haghaidh feithiclí leictreacha. D’fhógair an cumann go bhfuil “spéis ag cuid dá chomhaltaí Mheiriceá Thuaidh glacadh le fachtóir foirm Chaighdeán Muirir Mheiriceá Thuaidh (NACS),” cosúil le Ford an bhliain seo chugainn. D'fhógair an Blue Oval an mhí seo caite go n-úsáidfeadh sé nascóirí ar stíl Tesla ar a fheithiclí leictreacha ag tosú i 2024, agus lean General Motors go gairid ina dhiaidh sin.

De réir dealraimh, tá go leor ball US CharIN míshásta leis an smaoineamh chun roghanna eile a spreagadh seachas cónascaire muirir Tesla. Luann ceannaitheoirí imní raon i gcónaí agus easpa bonneagair luchtaithe, rud a chiallaíonn go bhféadfadh dearaí CCS (córas comhcheangailte muirir) dul i léig gan gá le níos mó infheistíochta i stáisiúin athbhreoslaithe EV. Mar sin féin, deir CharIN freisin go dtacaíonn sé fós le nascóirí CCS agus MCS (Córas Muirearú Megawatt) - ar a laghad le tamall anois.

D'fhógair Grúpa BMW go nglacfaidh a bhrandaí BMW, Rolls-Royce, agus MINI caighdeán muirir NACS Tesla sna Stáit Aontaithe agus i gCeanada i 2025. De réir Sebastian Mackensen, Uachtarán agus POF BMW Meiriceá Thuaidh, is é an tosaíocht is mó atá acu ná a chinntiú go bhfuil carr tá rochtain éasca ag úinéirí ar sheirbhísí iontaofa, muirearaithe tapa.

Cuirfidh an chomhpháirtíocht áisiúlacht ar fáil d'úinéirí BMW, MINI agus Rolls-Royce chun aonaid mhuirearaithe atá ar fáil ar thaispeántas an ghluaisteáin a aimsiú agus a rochtain agus íocaíochtaí a dhéanamh trína gcuid apps faoi seach. Léiríonn an cinneadh seo treocht forbartha an tionscail feithiclí leictreacha.

Is fiú a thabhairt faoi deara go bhfuil 12 brandaí móra tar éis aistriú chuig comhéadan muirir Tesla, lena n-áirítear Ford, General Motors, Rivian agus brandaí eile. Mar sin féin, tá roinnt brandaí gluaisteán ann fós a d'fhéadfadh a bheith buartha go mbeidh tionchar diúltach ag glacadh le comhéadan muirir Tesla ar a gcuid brandaí féin. Ag an am céanna, b'fhéidir go mbeadh ar na huathoibritheoirí sin a bhfuil a líonraí muirir féin bunaithe acu cheana féin acmhainní suntasacha a infheistiú chun comhéadain muirir a athrú.

Cé go bhfuil roinnt buntáistí ag caighdeán muirir NACS Tesla, mar shampla méid beag agus meáchan éadrom, tá roinnt easnaimh ann freisin, mar shampla nach bhfuil sé ag luí leis na margaí go léir agus nach bhfuil ach infheidhme maidir le roinnt margaí a bhfuil ionchur cumhachta trí phas reatha (AC) malartach acu. Feithiclí margaidh. Mar sin, d’fhéadfadh go mbeadh sé deacair NACS a chur i bhfeidhm i margaí mar an Eoraip agus an tSín nach bhfuil ionchur cumhachta trí phas acu.

An féidir le comhéadan caighdeánach muirir Tesla NACS éirí coitianta?
Fíor 1 Comhéadan muirir Tesla NACS

De réir láithreán gréasáin oifigiúil Tesla, tá míleáiste úsáide de 20 billiún ag comhéadan muirir NACS agus maíonn sé gurb é an comhéadan muirir is aibí i Meiriceá Thuaidh, agus níl ach leath chomhéadan caighdeánach CCS aige. De réir na sonraí a d'eisigh sé, mar gheall ar chabhlach mór domhanda Tesla, tá 60% níos mó stáisiúin muirir ag baint úsáide as comhéadain muirir NACS ná na stáisiúin CCS go léir le chéile.

Faoi láthair, úsáideann na feithiclí a dhíoltar agus na stáisiúin luchtaithe a thóg Tesla i Meiriceá Thuaidh comhéadan caighdeánach NACS. Sa tSín, úsáidtear leagan GB/T 20234-2015 den chomhéadan caighdeánach, agus san Eoraip, úsáidtear comhéadan caighdeánach CCS2. Faoi láthair tá Tesla ag cur chun cinn go gníomhach uasghrádú a chaighdeáin féin go caighdeáin náisiúnta Mheiriceá Thuaidh.

1. Ar dtús, déanaimis labhairt faoin méid:

De réir na faisnéise a d'eisigh Tesla, tá méid comhéadan muirir NACS níos lú ná an CCS. Is féidir leat breathnú ar an gcomparáid méid seo a leanas.
Is soicéad comhtháite AC agus DC é NACS, agus tá soicéid AC agus DC ar leith ag CCS1 agus CCS2. Ar ndóigh, tá an méid iomlán níos mó ná NACS. Mar sin féin, tá teorainn ag NACS freisin, is é sin, nach bhfuil sé ag luí le margaí le cumhacht trí chéim AC, mar shampla an Eoraip agus an tSín. Dá bhrí sin, i margaí le cumhacht trí chéim mar an Eoraip agus an tSín, tá sé deacair NACS a chur i bhfeidhm.