Cónascaire NACS Tesla do Stáisiún Luchtaire Gluaisteán Leictreach

Tá comhéadan muirir carr EV cónascaire NACS Tesla ríthábhachtach d'iomaitheoirí domhanda reatha sa réimse seo. Simplíonn an comhéadan seo próiseas luchtaithe feithiclí leictreacha agus cuireann sé fócas ar an gcaighdeán aontaithe domhanda sa todhchaí.
Glacfaidh uathoibritheoirí SAM Ford agus General Motors cónascaire muirir Tesla de chuid Chaighdeán Muirir Mheiriceá Thuaidh (NACS) mar chomhéadan luchtaithe dá samhlacha feithiclí leictreacha atá le teacht. Sna laethanta tar éis fógra GM Meitheamh 2023, d'fhógair líon cuideachtaí stáisiúin luchtaithe lena n-áirítear Tritium agus uathoibritheoirí eile lena n-áirítear Volvo, Rivian, agus Mercedes-Benz go tapa go leanfadh siad a leithéid. Tá Hyundai ag féachaint freisin ar an bhféidearthacht athruithe a dhéanamh. Déanfaidh an t-athrú seo an Tesla Connector ar an gcaighdeán muirir de facto EV i Meiriceá Thuaidh agus in áiteanna eile. Faoi láthair, cuireann go leor cuideachtaí cónascaire éagsúlacht comhéadain ar fáil chun freastal ar riachtanais na monaróirí gluaisteán éagsúla agus na margaí réigiúnacha.

Dúirt Michael Heinemann, Príomhfheidhmeannach Phoenix Contact Electronics Mobility GmbH: “Bhí an-iontas orainn faoi dhinimic an phlé NACS le cúpla lá anuas. Mar cheannródaí i dteicneolaíocht luchtaithe tapa, leanfaimid ar ndóigh cinntí ár gcustaiméirí domhanda. Cuirfimid réitigh ardfheidhmíochta i bhfeithiclí agus in infrastruchtúr ar fáil do NACS. Cuirfimid amlíne agus samplaí ar fáil go luath.”

Réiteach charger CHARX EV ó Phoenix Contact

De réir mar a ghlactar le feithiclí leictreacha níos forleithne, is fachtóir casta é an easpa cónascaire muirir aontaithe. Díreach mar a shimplíonn glacadh le nascóirí USB Cineál-C muirearú táirgí cliste, cuirfidh comhéadan uilíoch do mhuirearú gluaisteán ar chumas gluaisteáin a mhuirearú gan uaim. Faoi láthair, ní mór d'úinéirí EV muirear a ghearradh ag stáisiúin muirir ar leith nó oiriúntóirí a úsáid chun muirear a ghearradh ag stáisiúin neamh-chomhoiriúnacha. Sa todhchaí, ag baint úsáide as an gcaighdeán Tesla NACS, beidh tiománaithe na bhfeithiclí leictreacha go léir in ann muirear a ghearradh ag gach stáisiún feadh an bhealaigh gan úsáid a bhaint as adapter. Beidh EVanna níos sine agus cineálacha eile calafoirt muirir in ann nascadh ag baint úsáide as adapter Dock Draíocht Tesla. Ní úsáidtear NACS san Eoraip, áfach. Dúirt Heinemann: “Ní fiú Tesla, úsáideann an bonneagar luchtaithe san Eoraip an caighdeán CCS T2. Is féidir le stáisiúin muirir Tesla táille a ghearradh freisin le CCS T2 (caighdeán na Síne) nó le cónascaire Eorpach Tesla. “

An cás muirir reatha

Athraíonn na nascóirí luchtaithe EV atá in úsáid faoi láthair de réir réigiúin agus de réir déantúsóir an ghluaisteáin. Úsáideann gluaisteáin atá deartha le haghaidh luchtaithe AC plocóidí Cineál 1 agus Cineál 2. Áirítear le Cineál 1 SAE J1772 (J breiseán). Tá luasanna luchtaithe suas le 7.4 kW aige. Áirítear le Cineál 2 caighdeán Mennekes nó IEC 62196 d’fheithiclí Eorpacha agus na hÁise (a mhonaraítear tar éis 2018) agus tugtar SAE J3068 air i Meiriceá Thuaidh. Is breiseán trí phas é agus féadann sé suas le 43 kW a ghearradh.

Buntáistí NACS Tesla

I mí na Samhna 2022, chuir Tesla doiciméid dearaidh agus sonraíochta NACS ar fáil do uathoibritheoirí eile, ag rá gurb é breiseán NACS Tesla an ceann is iontaofa i Meiriceá Thuaidh, ag soláthar muirear AC agus suas le 1MW DC a mhuirearú. Níl aon páirteanna gluaisteacha aige, tá leath an mhéid, agus tá sé dhá uair chomh cumhachtach le cónascaire caighdeánach na Síne. Úsáideann NACS leagan amach cúig phionna. Úsáidtear an dá phríomh-bioráin chéanna le haghaidh muirearú AC agus muirearú tapa DC. Soláthraíonn na trí bhioráin eile feidhmiúlacht chomhchosúil leis na trí bhioráin a fhaightear sa chónascaire SAE J1772. Is fusa dearadh NACS a úsáid do roinnt úsáideoirí.

Buntáiste tábhachtach is ea cóngaracht na stáisiún muirir d'úsáideoirí. Is é líonra Supercharger Tesla an líonra muirir feithiclí leictreacha is mó agus is aibí ar domhan, agus tá níos mó ná 45,000 stáisiún muirir in ann muirear a ghearradh i 15 nóiméad agus raon de 322 míle. Nuair a osclaítear an líonra seo d'fheithiclí eile beidh sé níos áisiúla feithiclí leictreacha a luchtú níos gaire don bhaile agus ar bhealaí níos faide.

Dúirt Heinemann: “Leanfaidh ríomh-shoghluaisteacht ag forbairt agus ag dul isteach i ngach earnáil feithicleach. Go háirithe san earnáil feithiclí fóntais, sa tionscal talmhaíochta agus innealra tógála trom, beidh an chumhacht muirir a theastaíonn i bhfad níos airde ná inniu. Éileoidh sé seo caighdeáin bhreise muirir a bhunú, mar MCS (Córas Muirearú Meigeavata), agus cuirfear na ceanglais nua seo san áireamh.”

Déanfaidh Toyota calafoirt NACS a ionchorprú i bhfeithiclí roghnaithe uile-leictreacha Toyota agus Lexus ag tosú in 2025, lena n-áirítear Toyota SUV nua trí shraith faoi thiomáint ceallraí a chuirfear le chéile ag Toyota Motor Manufacturing Kentucky (TMMK). Ina theannta sin, ag tosú in 2025, beidh custaiméirí a bhfuil feithicil incháilithe Toyota agus Lexus acu nó ar léas acu atá feistithe leis an gCóras Muirearaithe Comhcheangailte (CCS) in ann táille a ghearradh ag baint úsáide as cuibheoir NACS.

Dúirt Toyota go bhfuil sé tiomanta do thaithí muirir gan uaim a sholáthar, cibé acu sa bhaile nó go poiblí. Trí na apps Toyota agus Lexus, tá rochtain ag custaiméirí ar líonra muirir fairsing, lena n-áirítear níos mó ná 84,000 calafort muirir i Meiriceá Thuaidh, agus tugann NACS rogha níos mó d'úsáideoirí.

De réir na nuachta ar 18 Deireadh Fómhair, d'fhógair Grúpa BMW le déanaí go dtosóidh sé ag glacadh le Caighdeán Muirir Mheiriceá Thuaidh (NACS) sna Stáit Aontaithe agus i gCeanada i 2025. Clúdóidh an comhaontú samhlacha leictreacha BMW, MINI agus Rolls-Royce. Ar leithligh, d’fhógair BMW agus General Motors, Honda, Hyundai, Kia, Mercedes-Benz agus Stellantis pleananna chun comhfhiontar a fhoirmiú chun líonra cuimsitheach charger tapa DC a thógáil sna Stáit Aontaithe agus i gCeanada, a mheastar a imscarfar i gceantair uirbeacha agus mórbhealaí. Tóg ar a laghad 30,000 stáisiún luchtaithe nua feadh mhórbhealaí. Féadfaidh an t-aistriú a bheith ina iarracht chun a chinntiú go bhfuil rochtain éasca ag úinéirí ar sheirbhísí iontaofa, muirearaithe tapa, ach d'fhéadfadh sé a bheith ina iarracht freisin fanacht iomaíoch le huathoibritheoirí eile a d'fhógair go bhfuil siad san áireamh i gcaighdeán muirir NACS Tesla.

Faoi láthair, níl sonraíochtaí muirir feithiclí leictreacha (íon) ar fud an domhain mar an gcéanna. Is féidir iad a roinnt go príomha i sonraíochtaí Mheiriceá (SAE J1772), sonraíochtaí Eorpacha (IEC 62196), sonraíochtaí na Síne (CB/T), sonraíochtaí Seapáine (CHAdeMO) agus sonraíochtaí dílseánaigh Tesla (NACS). /TPC).

NACS (Caighdeán Muirir Mheiriceá Thuaidh) Is é caighdeán muirir Mheiriceá Thuaidh an tsonraíocht muirir bhunaidh atá uathúil d'fheithiclí leictreacha Tesla, ar a dtugtaí TPC roimhe seo. D'fhonn fóirdheontais rialtais na Stát Aontaithe a fháil, d'fhógair Tesla go n-osclódh sé stáisiúin muirir Mheiriceá Thuaidh do gach úinéir gluaisteán ag tosú i mí an Mhárta 2022, agus d'athainmnigh sé an tsonraíocht muirir TPC go dtí Caighdeán Muirir Mheiriceá Thuaidh NACS (Caighdeán Muirir Mheiriceá Thuaidh), ag mealladh de réir a chéile eile. monaróirí gluaisteán chun dul isteach i NACS. Campa Alliance mhuirearú.

Go dtí seo, d'fhógair Mercedes-Benz, Honda, Nissan, Jaguar, Hyundai, Kia agus cuideachtaí gluaisteán eile a rannpháirtíocht i gcaighdeán muirir Tesla NACS.