Súile an tSeapáin 300,000 Pointe Muirir EV faoi 2030

Tá cinneadh déanta ag an rialtas a sprioc suiteála charger EV reatha a dhúbailt go 300,000 faoi 2030. Le méadú ar an éileamh ar EVanna ar fud an domhain, tá súil ag an rialtas go spreagfaidh infhaighteacht mhéadaithe stáisiúin muirir ar fud na tíre treocht den chineál céanna sa tSeapáin.

Tá dréacht-treoirlínte dá plean curtha i láthair ag an Aireacht Geilleagair, Trádála agus Tionscail do phainéal saineolaithe.

Tá thart ar 30,000 charger EV ag an tSeapáin faoi láthair.Faoin bplean nua, beidh luchtairí breise ar fáil ag spásanna poiblí mar stadanna scíthe luasbhealaigh, limistéir scíthe cois bóthair Michi-no-Eki agus áiseanna tráchtála.

Chun an t-áirimh a shoiléiriú, cuirfidh an aireacht "cónascaire" in ionad an téarma "charger", mar is féidir le feistí níos nuaí a lán EVanna a mhuirearú ag an am céanna.

Bhí sprioc de 150,000 stáisiún muirir socraithe ag an rialtas ar dtús faoi 2030 ina Straitéis um Fhás Glas, a athbhreithníodh in 2021. Ach le monaróirí na Seapáine ar nós Toyota Motor Corp ag súil go n-ardóidh díolacháin intíre EVanna, chinn an rialtas go bhfuil gá leis. athbhreithniú a dhéanamh ar a sprioc maidir le luchtairí, atá ríthábhachtach do scaipeadh na bhfeithiclí leictreacha.

Muirearú níos tapúla
Cuid de phlean nua an rialtais freisin is ea amanna luchtaithe feithiclí a ghiorrú.Dá airde aschur an charger, is giorra an t-am muirir.Tá aschur níos lú ná 50 cileavata ag thart ar 60% de na “luchtairí tapa” atá ar fáil faoi láthair.Tá sé beartaithe ag an rialtas chargers tapa a shuiteáil le haschur de 90 cileavata ar a laghad le haghaidh luasbhealaí, agus chargers a bhfuil aschur 50-kilowatt ar a laghad acu in áiteanna eile.Faoin bplean, tairgfear fóirdheontais ábhartha do riarthóirí bóithre chun suiteáil luchtairí tapa a spreagadh.

De ghnáth bíonn táillí muirir bunaithe ar an méid ama a úsáidtear charger.Mar sin féin, tá sé mar aidhm ag an rialtas córas a thabhairt isteach faoi dheireadh fioscach 2025 ina mbeidh táillí bunaithe ar an méid leictreachais a úsáidtear.

Tá sprioc leagtha síos ag an rialtas do gach carr nua a dhíoltar le bheith faoi thiomáint leictreach faoi 2035. I bhfioscach 2022, b'ionann díolacháin intíre na EVanna agus 77,000 aonad arb ionann iad agus thart ar 2% de na gluaisteáin phaisinéirí ar fad, an tSín agus an Eoraip tite.

Tá suiteáil stáisiúin luchtaithe tar éis a bheith sluggish sa tSeapáin, le huimhreacha ag hovering ag thart ar 30,000 ó 2018. Tá infhaighteacht lag agus aschur cumhachta íseal na príomhfhachtóirí taobh thiar de scaipeadh intíre mall na EVanna.

Tá méadú comhchéimneach tagtha ar líon na bpointí luchtaithe i mór-náisiúin ina bhfuil an ráta glactha EV ag dul i méid.I 2022, bhí 1.76 milliún stáisiún muirir sa tSín, 128,000 sna Stáit Aontaithe, 84,000 sa Fhrainc agus 77,000 sa Ghearmáin.

Tá sprioc leagtha síos ag an nGearmáin líon na n-áiseanna sin a mhéadú go 1 milliún faoi dheireadh 2030, agus tá na Stáit Aontaithe agus an Fhrainc ag súil le figiúirí 500,000 agus 400,000, faoi seach.