Dearcadh Margaidh Modúl Cumhachta EV Domhanda

Dearcadh Margaidh Modúl Cumhachta Charger EV Domhanda
Meastar go mbeidh an t-éileamh iomlán ar mhodúil cumhachta EV thart ar US $ 1,955.4 milliún i mbliana (2023) i dtéarmaí luacha. De réir na tuarascála anailíse margaidh modúl cumhachta EV domhanda de FMI, tá sé tuartha CAGR láidir de 24% a thaifeadadh le linn na tréimhse réamhaisnéise. Meastar go mbainfidh luacháil iomlán an sciar den mhargadh suas le US$ 16,805.4 milliún faoi dheireadh na bliana 2033.

Tá EVanna ina gcuid ríthábhachtach den iompar inbhuanaithe anois agus breathnaítear orthu mar mhodh chun slándáil fuinnimh a fheabhsú agus laghdú ar astuithe GHG. Mar sin le linn na tréimhse réamhaisnéise, meastar go dtiocfaidh méadú ar an éileamh ar mhodúil chumhachta EV in éineacht leis an treocht dhomhanda i dtreo díolacháin mhéadaithe EV. Cúpla príomhchúis eile a spreagann fás sa mhargadh modúl cumhachta 40KW EV ná cumas méadaithe na monaróirí EV mar aon le hiarrachtaí tairbheacha an rialtais.

Faoi láthair, tá cuideachtaí móra modúl cumhachta 30KW EV ag déanamh infheistíochtaí i gcruthú teicneolaíochtaí nua agus ag leathnú a gcumas déantúsaíochta.
Anailís Stairiúil ar Mhargadh Modúl Cumhachta EV Domhanda (2018 go 2022)
Bunaithe ar na tuarascálacha staidéir mhargaidh roimhe seo, b'ionann glanluacháil mhargadh modúl cumhachta EV sa bhliain 2018 ná US $ 891.8 milliún. Níos déanaí tháinig méadú ar an éileamh atá ar r-shoghluaisteacht ar fud an domhain i bhfabhar na dtionscal comhpháirteanna EV agus OEManna. Le linn na mblianta idir 2018 agus 2022, chláraigh díolacháin iomlána modúl cumhachta EV CAGR de 15.2%. Faoi dheireadh na tréimhse suirbhé i 2022, measadh go raibh méid an mhargaidh modúl cumhachta EV domhanda bainte amach US $ 1,570.6 milliún. De réir mar a roghnaíonn níos mó daoine iompar níos glaise, meastar go dtiocfaidh méadú thar cuimse ar an éileamh ar mhodúil chumhachta EV sna laethanta amach romhainn.

Ainneoin laghdú forleathan i ndíolacháin EVanna mar gheall ar an easpa soláthair leathsheoltóra a bhain le paindéim, tháinig méadú suntasach ar dhíolacháin EVanna sna blianta ina dhiaidh sin. In 2021, díoladh 3.3 milliún aonad EV sa tSín amháin, i gcomparáid le 1.3 milliún in 2020 agus 1.2 milliún in 2019.

Déantóirí Modúl Cumhachta EV
Sna geilleagair go léir, tá méadú ag teacht ar bhrú chun deireadh a chur le gnáthfheithiclí ICE de réir a chéile agus luas a chur le himscaradh na bhfeithiclí leictreacha paisinéirí éadroim. Faoi láthair, tá roinnt cuideachtaí ag tairiscint roghanna muirir chónaithe dá dtomhaltóirí a chuireann i láthair na treochtaí atá ag teacht chun cinn sa mhargadh modúl cumhachta EV. Táthar ag súil go gcruthóidh gach fachtóir den sórt sin margadh fabhrach do mhonaróirí modúl cumhachta 30KW 40KW EV sna laethanta amach romhainn.

Tar éis comhaontuithe idirnáisiúnta agus r-shoghluaisteacht a chothú i ndiaidh uirbiú atá ag dul i méid, tá glacadh le EVanna ag méadú ar fud an domhain. Táthar ag tuar go mbeidh éileamh méadaitheach ar mhodúil chumhachta EV mar thoradh ar an méadú ar tháirgeadh EVanna chun an margadh a thiomáint le linn na tréimhse réamhaisnéise.

Ar an drochuair, tá srian ar dhíolacháin mhodúil chumhachta EV den chuid is mó mar gheall ar stáisiúin athluchtaithe atá as dáta agus subpar ar fud go leor tíortha. Ina theannta sin, chuir ceannasacht roinnt tíortha oirthear i dtionscail na leictreonaice srian ar threochtaí agus ar dheiseanna tionscail modúl cumhachta EV i réigiúin eile.

Modúl cumhachta EV solúbtha, iontaofa, ar chostas íseal le haghaidh stáisiún muirir EV. Tá modúl cumhachta charger AC/DC EV sraith DPM mar chuid lárnach cumhachta de DC EV Charger, a athraíonn AC go DC agus ansin feithiclí leictreacha a mhuirearú, chun soláthar iontaofa DC a sholáthar do threalamh éilíonn cumhacht DC.

Modúl muirir MIDA 30 kW EV, atá in ann cumhacht a thiontú ón eangach trí phas go cadhnraí DC EV. Tá dearadh modúlach aige atá in ann oibriú go comhthreomhar agus is féidir é a úsáid mar chuid de EVSE ardchumhachta (córais Trealamh Soláthair Feithicle Leictreach) suas le 360kW.

Tá an modúl cumhachta AC/DC seo comhoiriúnach le muirearú cliste (V1G) agus féadann sé teorainneacha a chur i bhfeidhm go dinimiciúil ar a thomhaltas reatha eangaí.

Forbraítear modúil muirir EV DC go speisialta le haghaidh muirear tapa DC na feithicle leictreacha. Leis an teicneolaíocht lasc ardmhinicíochta agus feidhmchlár MOSFET/Sic, bain amach an fheidhmíocht den scoth, dlús ardchumhachta, cumas leathnaithe agus costas íseal. Tá siad ag luí leis na caighdeáin muirir CCS & CHAdeMO & GB/T. Is féidir na modúil muirir a rialú go hiomlán agus monatóireacht a dhéanamh orthu ag comhéadan CAN-BUS.