Tá sé mar aidhm ag clár dreasachta nua muirir feithiclí i California méadú a dhéanamh ar mhuirearú meánleibhéil in árasán, ar láithreáin fostaíochta, in ionaid adhartha agus i gceantair eile.
Tá tionscnamh na gComhphobal i gCeannas, atá á bhainistiú ag CALSTART agus arna mhaoiniú ag Coimisiún Fuinnimh California, ag díriú ar mhuirearú Leibhéal 2 a leathnú chun dáileadh cothrom luchtaithe gluaisteán a chothromú, de réir mar a ghlacann tiománaithe sa mhargadh feithiclí leictreacha is mó sa tír le feithiclí leictreacha go tapa. Faoi 2030, tá sé mar aidhm ag an stát 5 mhilliún gluaisteán gan aon astais a bheith ar a bhóithre, sprioc a deir formhór na bhfaireoirí tionscail a bhainfear amach go héasca.
“Tá a fhios agam go mbraitheann 2030 i bhfad uainn,” a dúirt Geoffrey Cook, bainisteoir tionscadail ceannródaíoch ar an bhfoireann breoslaí malartacha agus bonneagair ag CALSTART, ag cur leis go mbeidh thart ar 1.2 milliún luchtaire ag teastáil ón stát faoin am sin chun freastal ar riachtanais tiomána. Tá níos mó ná 1.6 milliún EV cláraithe i California, agus tá thart ar 25 faoin gcéad de dhíolacháin gluaisteán nua leictreach anois, de réir na heagraíochta tionscail EV Veloz atá lonnaithe i Sacramento.
D’oscail an clár Pobail i gCeannas, a sholáthraíonn acmhainní airgeadais agus teicniúla d’iarratasóirí ar mian leo muirearú gluaisteán a shuiteáil, a chéad bhabhta maoinithe i mí an Mhárta 2023 le $30 milliún ar fáil, ag teacht ó Chlár Iompair Ghlain Choimisiún Fuinnimh California. Thug an babhta sin breis is $35 milliún d’iarratais chun cinn, agus dhírigh cuid mhaith acu ar shuíomhanna tionscadail cosúil le tithíocht ilteaghlaigh.
“Sin an áit a bhfuil go leor daoine ag caitheamh cuid mhór ama. Agus táimid ag feiceáil go leor spéise i dtaobh muirir san ionad oibre chomh maith,” a dúirt Cook.
Scaoilfear an dara tonn maoinithe $38 milliún ar an 7 Samhain, agus mairfidh an fhuinneog iarratais go dtí an 22 Nollaig.
“Tá an tírdhreach spéise agus an dúil léirithe chun rochtain a fháil ar mhaoiniú ar fud stát California … sách rabharta. Tá cineál cultúr feicthe againn ina bhfuil níos mó dúil ná mar atá maoiniú ar fáil,” a dúirt Cook.
Tá aird ar leith á tabhairt ag an gclár ar an smaoineamh gur cheart muirir a dháileadh go cothrom agus go cothrom, agus nach bhfuil siad bailithe le chéile sna cathracha móra daonra feadh an chósta amháin.
Tá Xiomara Chavez, bainisteoir tionscadail ceannródaíoch do Communities in Charge, ina cónaí i gContae Riverside — soir ó cheantar meitreo Los Angeles — agus d’inis sí nach bhfuil bonneagar muirir Leibhéal 2 chomh minic agus ba chóir.
“Is féidir leat an éagothroime a fheiceáil san infhaighteacht luchtaithe,” a dúirt Chavez, a thiomáineann Chevrolet Bolt.
“Bíonn amanna ann nuair a bhíonn allas orm ag iarraidh dul ó LA go Contae Riverside,” a dúirt sí, ag cur béime, de réir mar a mhéadaíonn líon na bhfeithiclí ar an mbóthar, go bhfuil sé ag éirí níos tábhachtaí go ndéanfaí an bonneagar luchtaithe “a dháileadh níos cothroime ar fud an stáit.”
Am an phoist: 13 Deireadh Fómhair 2023
Luchtaire EV Inaistrithe
Bosca Balla EV Baile
Stáisiún Luchtaire DC
Modúl Muirir EV
NACS&CCS1&CCS2
Gabhálais EV
