Difríochtaí Bunúsacha
Má tá feithicil leictreach i do úinéir, luath nó mall, gheobhaidh tú roinnt faisnéise faoi mhuirearú AC vs DC. B'fhéidir go bhfuil cur amach agat ar na giorrúcháin seo cheana féin ach nach bhfuil aon tuiscint agat ar an mbaint atá acu le do LB.
Cabhróidh an t-alt seo leat an difríocht idir chargers DC agus AC a thuiscint. Tar éis duit é a léamh, beidh a fhios agat freisin cén bealach muirir atá níos tapúla agus cén ceann is fearr do do charr.
Let tús!
Difríocht #1: Suíomh Thiontú na Cumhachta
Tá dhá chineál tarchuradóra leictreachais ann ar féidir iad a úsáid chun feithiclí leictreacha a mhuirearú. Tugtar cumhacht srutha ailtéarnaigh (AC) agus sruth díreach (DC) orthu.
Is é an chumhacht a thagann ón eangach leictreachais ná sruth ailtéarnach (AC). Mar sin féin, ní féidir le ceallraí gluaisteán leictreacha glacadh ach le Reatha Díreach (DC). Is é an príomhdhifríocht idir muirearú AC agus DC, áfach, ná ansuíomh ina n-athraítear an chumhacht AC. Is féidir é a thiontú lasmuigh nó taobh istigh den charr.
Is gnách go mbíonn na chargers DC níos mó ós rud é go bhfuil an tiontaire taobh istigh den stáisiún muirir. Ciallaíonn sé seo go bhfuil sé níos tapúla ná na chargers AC nuair a thagann sé chun an ceallraí a mhuirearú.
I gcodarsnacht leis sin, má úsáideann tú muirearú AC, ní thosaíonn an próiseas athraithe ach taobh istigh den charr. Tá tiontaire AC-DC ionsuite ag feithiclí leictreacha ar a dtugtar “luchtaire ar bord” a thiontaíonn cumhacht AC go cumhacht DC. Tar éis an chumhacht a thiontú, gearrtar ceallraí an ghluaisteáin.
Difríocht #2: Muirearú sa Bhaile le Chargers AC
Go teoiriciúil, is féidir leat charger DC a shuiteáil sa bhaile. Mar sin féin, ní dhéanann sé ciall i bhfad.
Tá chargers DC i bhfad níos costasaí ná chargers AC.
Tógann siad níos mó spáis agus éilíonn siad páirteanna breise i bhfad níos casta le haghaidh próisis cosúil le fuarú gníomhach.
Tá gá le nasc ardchumhachta leis an eangach chumhachta.
Ina theannta sin, ní mholtar muirearú DC le húsáid leanúnach - labhróimid faoi seo níos déanaí. I bhfianaise na bhfíoras seo go léir, is féidir leat a thabhairt i gcrích gur rogha i bhfad níos fearr é charger AC le haghaidh suiteáil tí. Faightear pointí luchtaithe DC ar mhórbhealaí den chuid is mó.
Difríocht #3: Muirearú Móibíleach le AC
Ní féidir ach chargers AC a bheith soghluaiste. Agus tá dhá phríomhchúis leis:
Ar an gcéad dul síos, tá tiontaire cumhachta an-trom sa charger DC. Mar sin, tá sé dodhéanta é a iompar leat ar thuras. Dá bhrí sin, níl ach samhlacha seasta de chargers den sórt sin ann.
Ar an dara dul síos, éilíonn charger den sórt sin ionchuir 480+ volta. Mar sin, fiú má bhí sé soghluaiste, ní dócha go bhfaighidh tú foinse cumhachta oiriúnach i go leor áiteanna. Ina theannta sin, soláthraíonn tromlach na stáisiún muirir EV poiblí muirearú AC, agus is ar mhórbhealaí go príomha a bhíonn luchtairí DC.
Difríocht #4: Tá Muirearú DC níos tapúla ná Muirearú AC
Difríocht thábhachtach eile idir muirearú AC agus DC ná an luas. Mar is eol duit cheana féin, tá tiontaire ag an charger DC taobh istigh de. Ciallaíonn sé seo go seachnaíonn an chumhacht a thagann as an stáisiún muirir DC charger ar bord an ghluaisteáin agus go dtéann sé díreach isteach sa cheallraí. Tá an próiseas seo coigilte ama ós rud é go bhfuil an tiontaire taobh istigh den charger EV i bhfad níos éifeachtaí ná an ceann taobh istigh den charr. Mar sin, is féidir le muirearú le sruth díreach a bheith deich n-uaire nó níos mó níos tapúla ná mar a mhuirearú le sruth ailtéarnach.
Difríocht #5: AC vs DC Power - Cuar Muirir Éagsúla
Difríocht bhunúsach eile idir muirearú AC agus DC ná cruth an chuar luchtaithe. I gcás muirearú AC, níl sa chumhacht a sheachadtar chuig an EV ach líne chomhréidh. Is é an chúis atá leis seo ná méid beag an charger ar bord agus, dá réir sin, a chumhacht teoranta.
Idir an dá linn, cruthaíonn muirearú DC cuar luchtaithe táireach, toisc go nglacann an ceallraí EV sreabhadh níos tapúla fuinnimh ar dtús, ach de réir a chéile éilíonn sé níos lú nuair a shroicheann sé an cumas uasta.
Difríocht #6: Muirearú agus Sláinte Ceallraí
Má bhíonn ort cinneadh a dhéanamh cé acu 30 nóiméad nó 5 uair an chloig a chaitheamh ag luchtú do charr, is léir go bhfuil an rogha agat. Ach níl sé chomh simplí sin, fiú mura bhfuil tú faoi chúram an difríocht praghais idir an muirear tapa (DC) agus muirearú rialta (AC).
Is é an rud, má úsáidtear charger DC go leanúnach, d'fhéadfadh go mbeadh lagú ar fheidhmíocht agus marthanacht na ceallraí. Agus ní hamháin gur miotas scanrúil é seo sa domhan r-shoghluaisteachta, ach rabhadh iarbhír a chuimsíonn roinnt déantúsóirí r-charr fiú ina lámhleabhair.
Tacaíonn an chuid is mó de na gluaisteáin leictreacha nua le muirearú sruth seasta ag 100 kW nó níos mó, ach cruthaíonn muirearú ag an luas seo an iomarca teasa agus méadaíonn sé an éifeacht ripple mar a thugtar air - athraíonn an voltas AC ró-mhór ar an soláthar cumhachta DC.
Déanann an chuideachta teileamaitice comparáid idir tionchar chargers AC agus DC. Tar éis 48 mí d'anailís a dhéanamh ar riocht cadhnraí gluaisteán leictreacha, fuair sé amach go raibh 10% níos mó díghrádaithe ceallraí ag gluaisteáin a d'úsáid muirear tapa níos mó ná trí huaire sa mhí in aeráidí séasúracha nó te ná iad siúd nár úsáid riamh chargers tapa DC.
Difríocht #7: Tá Muirearú AC Níos saoire ná Muirearú DC
Idirdhealú suntasach amháin idir muirearú AC agus DC is ea an praghas - tá luchtairí AC i bhfad níos saoire le húsáid ná na cinn DC. Is é an rud go bhfuil chargers DC níos costasaí. Ina theannta sin, tá costais suiteála agus costais nasctha leis an eangach dóibh níos airde.
Nuair a ghearrann tú do charr ag pointe cumhachta DC, is féidir leat go leor ama a shábháil. Mar sin tá sé iontach do chásanna ina bhfuil tú i Hurry. I gcásanna den sórt sin, tá sé réasúnta praghas níos airde a íoc le haghaidh luas muirir méadaithe. Idir an dá linn, tá muirearú le cumhacht AC níos saoire ach tógann sé níos faide. Más féidir leat do EV a mhuirearú gar don oifig agus tú ag obair, mar shampla, ní gá ró-íocaíocht a dhéanamh ar mhuirearú sár-ghasta.
Nuair a thagann sé le praghas, is é an muirear baile an rogha is saoire. Mar sin is réiteach é ceannach do stáisiún muirir féin a oireann go cinnte do do sparán.
Mar fhocal scoir, tá a gcuid buntáistí ag an dá chineál muirir. Is cinnte go bhfuil muirearú AC níos sláintiúla do cheallraí do charr, agus is féidir an leagan DC a úsáid le haghaidh cásanna nuair is gá duit do cheallraí a athluchtú láithreach. Ónár dtaithí, níl aon ghá le muirearú ultra-tapa, toisc go ngearrann an chuid is mó d'úinéirí EV a gcuid cadhnraí gluaisteán san oíche nó nuair a bhíonn siad páirceáilte in aice leis an oifig. Dá bhrí sin is féidir le bosca balla AC cosúil leis an go-e Charger Gemini flex nó an Go-e Charger Gemini a bheith ina réiteach iontach. Is féidir leat é a shuiteáil sa bhaile nó i bhfoirgneamh do chuideachta, rud a fhágann gur féidir le muirearú EV saor in aisce do d'fhostaithe.
Anseo, gheobhaidh tú na bunghnéithe go léir maidir le muirearú AC vs DC agus an difríocht eatarthu:
AC Charger | Charger DC |
Déantar an t-athrú go DC taobh istigh den fheithicil leictreach | Déantar comhshó go DC taobh istigh den stáisiún muirir |
Is gnách do mhuirearú tí agus poiblí | Faightear pointí luchtaithe DC ar mhórbhealaí den chuid is mó |
Tá cruth líne dhíreach ag cuar luchtaithe | Cuar luchtaithe táireach |
Go réidh le ceallraí an ghluaisteáin leictrigh | Déanann muirearú fada le muirearú tapa DC na cadhnraí EV a théamh, agus díghrádaíonn sé seo na cadhnraí beagán le himeacht ama |
Ar fáil ar phraghas réasúnta | Daor a shuiteáil |
Is féidir a bheith soghluaiste | Ní féidir a bheith soghluaiste |
Tá méid dlúth | De ghnáth níos mó ná chargers AC |
Am postála: Nov-20-2023