Stáisiún Muirir AC VS DC

Má tá tú wondered riamh cén fáth go bhfuil sé ar a dtugtar "DC muirearú tapa," tá an freagra simplí. Tagraíonn “DC” do “sruth díreach,” an cineál cumhachta a úsáideann cadhnraí. Úsáideann stáisiúin luchtaithe Leibhéal 2 “AC,” nó “sruth ailtéarnach,” a gheobhaidh tú in asraonta tí tipiciúil. Tá luchtairí ar bord ag EVanna taobh istigh den charr a thiontaíonn cumhacht AC go DC don cheallraí. Tiontaíonn chargers tapa DC cumhacht AC go DC laistigh den stáisiún muirir agus seachadann siad cumhacht DC go díreach chuig an gceallraí, agus is é sin an fáth a ghearrann siad níos tapúla.

Soláthraíonn ár stáisiúin ChargePoint Express agus Express Plus muirearú tapa DC. Cuardaigh ár léarscáil luchtaithe chun áit luchtaithe tapa a fháil in aice leat.

Mínithe DC Fast Muirearú

Is é muirearú AC an cineál muirir is simplí le fáil - tá asraonta i ngach áit agus is Chargers Leibhéal 2 iad beagnach gach charger EV a gcasann tú orthu ag baile, plazas siopadóireachta agus ionaid oibre. Soláthraíonn charger AC cumhacht do charger ar bord na feithicle, ag athrú an chumhacht AC sin go DC chun dul isteach sa cheallraí. Athraíonn ráta glactha an charger ar bord de réir branda ach tá sé teoranta ar chúiseanna costais, spáis agus meáchain. Ciallaíonn sé seo, ag brath ar d’fheithicil, go dtógfaidh sé idir ceithre nó cúig huaire an chloig go dtí níos mó ná dhá uair déag chun luchtú iomlán a dhéanamh ag Leibhéal 2.

Seachnaíonn DC Fast Muirearú teorainneacha uile an charger ar bord agus an comhshó riachtanach, ina ionad sin ag soláthar cumhachta DC go díreach chuig an gceallraí, d'fhéadfadh an luas muirir a mhéadú go mór. Braitheann amanna muirir ar mhéid na ceallraí agus ar aschur an dáileora, agus fachtóirí eile, ach tá go leor feithiclí in ann muirear 80% a fháil i thart ar nó faoi uair an chloig ag baint úsáide as an chuid is mó de chargers tapa DC atá ar fáil faoi láthair.

Tá muirearú tapa DC riachtanach le haghaidh ardmhíleáiste/tiomáint achair fhada agus cabhlaigh mhóra. Cuireann an slánú tapa ar chumas tiománaithe athluchtú i rith a lae nó ar shos beag seachas a bheith plugáilte isteach thar oíche, nó ar feadh go leor uaireanta, ar mhuirear iomlán.

Bhí teorainneacha ag feithiclí níos sine nach ligeadh dóibh ach 50kW a mhuirearú ar aonaid DC (má bhí siad in ann é a dhéanamh ar chor ar bith) ach tá feithiclí níos nuaí ag teacht amach anois ar féidir leo glacadh le suas le 270kW. Toisc go bhfuil méadú suntasach tagtha ar mhéid na gceallraí ó tháinig na chéad EVanna ar an margadh, tá aschuir níos airde de réir a chéile á fháil ag luchtairí DC chun iad a mheaitseáil - agus tá cuid acu in ann suas le 350kW anois.

Faoi láthair, i Meiriceá Thuaidh tá trí chineál de mhuirearú tapa DC: CHAdeMO, Córas Muirearú Comhcheangailte (CCS) agus Tesla Supercharger.

Tairgeann gach mór-mhonaróir charger DC aonaid ilchaighdeánacha a thairgeann an cumas muirear a ghearradh trí CCS nó CHAdeMO ón aonad céanna. Ní féidir leis an Tesla Supercharger ach feithiclí Tesla a sheirbhísiú, ach tá feithiclí Tesla in ann chargers eile a úsáid, go háirithe CHAdeMO le haghaidh muirearú tapa DC, trí oiriúntóir.

 4.Stáisiún luchtaithe DC

Tá stáisiún muirir DC i bhfad níos casta ó thaobh na teicneolaíochta de agus go leor uaireanta níos costasaí ná stáisiún muirir AC agus ina theannta sin éilíonn sé foinse chumhachtach. Ina theannta sin, ní mór go mbeadh stáisiún muirir DC in ann cumarsáid a dhéanamh leis an gcarr in ionad an charger ar bord chun a bheith in ann na paraiméadair chumhachta aschuir a choigeartú de réir riocht agus cumas na ceallraí.

Go príomha mar gheall ar an gcastacht praghais agus teicneolaíochta, is féidir linn i bhfad níos lú stáisiúin DC a chomhaireamh ná stáisiúin AC. Faoi láthair tá na céadta acu agus tá siad suite ar na hartairí is mó.

Is é 50kW cumhacht caighdeánach stáisiún luchtaithe DC, ie níos mó ná dhá uair níos mó ná stáisiún AC. Tá cumhacht suas le 150 kW ag stáisiúin muirir ultra-tapa, agus tá stáisiúin muirir super-mega-tapa forbartha ag Tesla le haschur de 250 kW.
Stáisiúin luchtaithe Tesla. Údar: Sceidealóir Greille Oscailte (Ceadúnas CC0 1.0)

Mar sin féin, tá muirearú mall ag baint úsáide as stáisiúin AC níos uaisle do chadhnraí agus cuidíonn sé lena fad saoil, mar sin is é an straitéis idéalach ná muirear a ghearradh tríd an stáisiún AC agus stáisiúin DC a úsáid ar thurais fhada amháin.

Achoimre

Mar gheall ar an bhfíric go bhfuil dhá chineál reatha againn (AC agus DC), tá dhá straitéis ann freisin nuair a bhíonn carr leictreach á mhuirearú.

Is féidir stáisiún muirir AC a úsáid ina dtugann an charger aire don chomhshó. Tá an rogha seo níos moille, ach níos saoire agus níos uaisle. Tá aschur suas le 22 kW ag luchtairí AC agus ansin braitheann an t-am a theastaíonn le haghaidh muirear iomlán ar aschur an charger ar bord amháin.

Is féidir freisin stáisiúin DC a úsáid, áit a bhfuil muirearú níos costasaí, ach beidh sé ar siúl laistigh de chúpla nóiméad. De ghnáth, is é 50 kW a n-aschur, ach táthar ag súil go n-ardóidh sé sa todhchaí. Is é 150 kW cumhacht luchtairí tapa. Tá an dá cheann acu suite timpeall ar na príomhbhealaí agus ba cheart iad a úsáid le haghaidh turais níos faide amháin.

Chun an cás a dhéanamh beagán níos casta, tá cineálacha éagsúla nascóirí muirir ann, agus cuirimid forbhreathnú i láthair. Mar sin féin, tá an scéal ag teacht chun cinn agus tá caighdeáin idirnáisiúnta agus oiriúnaitheoirí ag teacht chun cinn, agus mar sin sa todhchaí, ní bheidh sé ina fhadhb i bhfad níos mó ná cineálacha éagsúla soicéid an domhain.