200A 250A 350A NACS EV DC Cúplóirí Muirearú

200A 250A NACS EV DC Cúplóirí Muirearú

Tá cúplóirí luchtaithe DC feithicle leictreacha (EV) a úsáideann Caighdeán Muirir Mheiriceá Thuaidh (NACS) ar fáil anois do gach monaróir feithiclí leictreacha ó MIDA.

Cáblaí luchtaithe MIDA NACS atá deartha le haghaidh feidhmchláir luchtaithe DC suas le 350A.Comhlíonann na cáblaí luchtaithe EV seo sonraíocht NACS a bhaineann leis an gcuid den mhargadh EV.

Maidir le Caighdeán Muirir Mheiriceá Thuaidh (NACS)
Is é MIDA Tesla NACS an tsonraíocht a d'fhorbair Tesla le haghaidh nascóirí luchtaithe.Chuir Tesla an caighdeán NACS ar fáil do gach monaróir EV a úsáid i mí na Samhna 2023. I mí an Mheithimh 2023, d'fhógair SAE go raibh sé ag caighdeánú NACS mar SAE J3400.

Paitinníonn Tesla cónascaire nua luchtaithe leacht-fhuaraithe
Agus a V3 Supercharger nua á thabhairt isteach aige, shocraigh Tesla an tsaincheist seo don chábla le cábla leacht-fhuaraithe nua “i bhfad níos éadroime, níos solúbtha agus níos éifeachtaí” ná an cábla aerfhuaraithe a bhí acu roimhe seo a fuarthas ar na V2 Superchargers.

Anois is cosúil go ndearna Tesla an cónascaire a fhuaraithe le leacht freisin.

Déanann an t-uathoibritheoir cur síos ar an dearadh in iarratas nua paitinne ar a dtugtar 'Ceanglóir Muirearú Leacht-Cooled', “Áirítear sa chónascaire luchtaithe an chéad soicéad leictreach agus an dara soicéad leictreach.Soláthraítear an chéad muinchille agus an dara muinchille, ionas go mbeidh an chéad sleeve cúpláilte go comhlárnach leis an gcéad soicéad leictreach agus go bhfuil an dara muinchille cúpláilte go comhlárnach leis an dara soicéad leictreach.Cuirtear cóimeáil iomadúil in oiriúint chun an chéad agus an dara soicéad leictreach agus an chéad agus an dara muinchille a imfhálú, ionas go gcruthóidh an chéad agus an dara muinchille agus an tionól iomadúil spás istigh cuasach eatarthu.Seoladán ionraoin agus seoladán asraonta laistigh den tionól iomadúil ionas go gcruthaíonn an seoladán ionraoin, an spás istigh, agus an seoladán asraonta le chéile cosán sreafa sreabháin.”

Bhí Caighdeán Muirir Mheiriceá Thuaidh (NACS) esla sa nuacht go mór le déanaí.Tá córas muirir an uathoibritheora tar éis éirí go tobann ar an gcaighdeán órga sna Stáit Aontaithe agus tá sé glactha ag brandaí mar Rivian, Ford, General Motors, Volvo, agus Polestar.Ina theannta sin, tá sé glactha ag líonraí muirir cosúil le ChargePoint agus Electrify America, toisc go bhfuil sé fógartha acu freisin go gcuirfidh a stáisiúin muirir faoi seach tacaíocht le calafort NACS Tesla.An t-aistriú do automakers agus líonraí luchtaithe níos faide ná Tesla a ghlacadh le córas an automaker leictreacha ar fad ach cinntíonn sé go nglacfar é thar an Chórais Muirearú Comhcheangailte (CCS).

Is féidir le mearbhall a bheith ag éisteacht faoi gach rud atá ar siúl le NACS agus CCS, go háirithe má tá tú díreach ag déanamh taighde ar fheithicil leictreach le ceannach.Seo an méid a chaithfidh tú a bheith ar an eolas faoi NACS agus CCS agus cad atá ag tarlú le tionscal na ngluaisteán ag glacadh le NACS mar an gcaighdeán órga nua.

Agus é á chur go simplí, is córais luchtaithe iad NACS agus CCS le haghaidh feithiclí leictreacha.Nuair a ghearrann EV ag baint úsáide as an CCS, tá calafort luchtaithe CCS aige agus éilíonn sé cábla CCS chun é a mhuirearú.Tá sé cosúil le gásailín agus nozzle díosail ag stáisiún gáis.Má rinne tú iarracht riamh díosal a chur isteach i do charr gás-chumhachtaithe, tá an soc díosail níos leithne ná soc gáis agus ní luíonn sé isteach i muineál filler do charr gáis.Ina theannta sin, déanann stáisiúin gháis lipéadú difriúil ar shoic díosail agus ar shoic gháis ionas nach gcuirfidh tiománaithe an breosla mícheart isteach ina bhfeithicil trí thimpiste.Tá plocóidí, nascóirí agus cáblaí éagsúla ag CCS, NACS, agus CHAdeMO agus ní oibríonn siad ach le feithiclí a bhfuil an calafort luchtaithe meaitseála acu.

Faoi láthair, ní féidir ach le Teslas táille a ghearradh ag baint úsáide as córas NACS Tesla.Sin ceann de na príomhbhuntáistí a bhaineann le córas NACS Tesla agus an uathdhéantóra - má bhíonn Tesla ann beidh sé ar chumas na n-úinéirí úsáid a bhaint as líonra fairsing luchtairí an uathdhéantóra.Beidh deireadh leis an eisiachas sin go luath, áfach.