It berekkenjen fan de totale kosten foar it ynstallearjen fan in hûslader foar in elektryske auto (EV) kin in protte wurk lykje, mar it is de muoite wurdich. Ommers, it opladen fan jo EV thús sil jo tiid en jild besparje.
Neffens Home Advisor wiene yn maaie 2022 de gemiddelde kosten om in nivo 2-thúslader ynstalleare yn 'e Feriene Steaten te krijen $1,300, ynklusyf de kosten fan materialen en arbeid. It type hûsoplaad-ienheid dat jo keapje, beskikbere stimulearrings en de kosten fan profesjonele ynstallaasje troch in fergunning elektricien binne allegear faktor yn 'e totale priis. Hjir binne wat dingen te beskôgjen by it ynstallearjen fan in EV-lader foar thús.
Kieze fan in Home Charger
De meast foarkommende metoade foar opladen thús is in muorrekast. Prizen foar dizze thús EV-laders fariearje fan $ 300 oant goed $ 1,000, net ynklusyf ynstallaasjekosten. Alle nivo 2 opladen units, kocht itsij fan de dealer as jo keapje jo EV of fan in ûnôfhinklike ferkeaper, kin charge eltse nije EV. It opladen fan in Tesla EV kin in adapter nedich wêze foar jo thúsienheid, útsein as jo ien keapje dy't de proprietêre ferbining fan 'e autofabrikant brûkt. Prizen fariearje op basis fan funksjes lykas Wi-Fi-ferbining en waarbeskerming foar opladers ynstalleare bûten. De lingte fan 'e kabel en it type gegevens dat de ienheid kin folgje (lykas de hoemannichte enerzjy dy't brûkt wurdt) beynfloedzje ek de kosten fan' e ienheid.
Wês wis dat jo omtinken jaan oan de maksimale stroomsterkte fan 'e ienheid. Wylst hegere amperage normaal better is, binne EV's en jo elektrisiteitspaniel fan jo thús beheind yn hoefolle elektrisiteit se kinne akseptearje en leverje. Wallbox ferkeapet meardere ferzjes fan synthús charger, bygelyks. De 48-amp-ferzje kostet $699—$50 mear dan de priis fan it 40-amp-model fan $649. Besteegje net ekstra oan it keapjen fan in ienheid mei in hegere-amperage-wurdearring dan jo opset kin omgean.
Hardwired vs Plug-In
As jo al in 240-volt stopkontakt hawwe wêr't jo jo EV sille parkeare, kinne jo maklik in plug-in-oplaad-ienheid keapje. As jo net al in 240-volt-outlet hawwe, kinne jo noch in hûsoplaadmuorre-ienheid kieze dy't ynplukt ynstee fan in hardwired ienheid ynstalleare. Hardwired ienheden binne meast goedkeaper te ynstallearjen dan in nije plug, mar se binne net altyd mear betelber te keapjen. Bygelyks,MIDA's Home Flex-lader kostet $200 en kin wurde bedrade of ynplugd. It biedt ek fleksibele ampère-ynstellingen fan 16 ampère oant 50 ampère om jo te helpen it juste nûmer foar jo EV te selektearjen.
It wichtichste foardiel fan in plug-in-ienheid is dat jo jo thúsoplaadsysteem maklik kinne opwurdearje sûnder wer in elektricien te skiljen. It opwurdearjen moat sa ienfâldich wêze as jo plug-in-ienheid losmeitsje, it fan 'e muorre losmeitsje en in nije ienheid ynstekke. Reparaasjes binne ek makliker mei plug-in ienheden.
Elektricien Kosten en fergunningen
De basis fan it ynstallearjen fan in oplaad-ienheid foar thús sil elke autorisearre elektricien bekend wêze, wat it in goed idee makket om skattings oan te freegjen fan meardere lokale elektriciens. Ferwachtsje in elektricien te beteljen tusken $ 300 en $ 1.000 om jo nije lader te ynstallearjen. Dit sifer sil heger wêze as jo jo elektryske paniel thús moatte opwurdearje om jo nije EV goed op te laden.
Guon jurisdiksjes hawwe in fergunning nedich om in EV-oplaad-ienheid te ynstallearjen, wat in pear hûndert dollar kin tafoegje oan 'e kosten fan jo ynstallaasje. Jo elektricien kin jo fertelle as in fergunning fereaske is wêr't jo wenje.
Beskikbere Incentives
De federale stimulâns foar oplaad-ienheden foar thús is ferrûn, mar guon steaten en nutsbedriuwen biede noch in pear hûndert dollar koartingen om in hûslader te ynstallearjen. Jo EV-dealer soe jo moatte kinne fertelle as de autofabrikant ek stimulâns biedt. Chevrolet, bygelyks, jout keapers fan 'e 2022 Bolt EV of Bolt EUV in kredyt fan $ 250 foar fergoedingen foar ynstallaasjefergunning en oant $ 1,000 foar ynstallaasje fan apparaat.
Binne jo in thúslader nedich?
As jo in 240-volt-outlet hawwe yn 'e buert fan wêr't jo jo EV sille parkeare, moatte jo miskien gjin thúsoplaad-ienheid ynstallearje. Ynstee kinne jo gewoan in EV-oplaadkabel brûke. Chevrolet, bygelyks, biedt in Dual Level Charge Cord dy't funksjonearret as in gewoane oplaadkabel foar in standert, 120-volt-outlet, mar kin ek brûkt wurde mei 240-volt-outlets en sil jo EV sa fluch oplade as guon muorrekazen.
As jo EV net komt mei in oplaadkabel, kinne jo ferlykbere keapje foar sawat $ 200, mar net allegear binne dual-gebrûk. Jo kinne oplaadkabels lykas dizze yn 'e auto hâlde foar gebrûk as jo net thús binne. Tink derom dat se allinich sa rap sille oplade as in nivo 2-lader as se ferbûn binne mei in 240-volt-outlet. Makket net út hokker oplaad-ienheid jo brûke, in standert 110-volt-outlet sil allinich sawat 6-8 milen berik in oere leverje.
Gearfetting
It ynstallearjen fan in thús EV-lader is faaks net folle dreger as djoerder dan it krijen fan in nije 240-volt-outlet foar elektryske ark of in elektryske kleandroger. As mear EV's op 'e dyk reitsje, sille mear elektriciens ûnderfining krije by it ynstallearjen fan opladers, wêrtroch se yn 'e takomst noch tagonkliker wurde. As jo ree binne om mear te learen oer wenjen mei in EV, besjoch dan úsShopping Guides seksje.
Post tiid: Oct-26-2023